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[MANUAL] Como repara un amplificador!

  1. #1
    Consultor de Car Audio ZT
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    [MANUAL] Como repara un amplificador!

    ACTUALIZADO EL 28-02-09

    Hola a todos, varias personas me han dicho que ponga como reparar un amplificador. Yo me dedico a ello, aunque de momento no hemos abierto ninguna tienda.
    Ante todo tener ´´algo´´ de conocimientos de electrónica
    Primero se debe saber cual es la avería. Aquí explicaremos las típicas averías.

    Lo subo por apartados

    1º Mi amplificador entra en protección

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    2º Mi amplificador tiene parásitos

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    3º 1.1 Mi amplificador no se apaga o no se enciende

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    3º 1.2 Mi amplificador no se apaga o no se enciende

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    4º Enchufo el amplificador me funde sus fusibles o el fusible de la instalación

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    Última edición por rubo; 28-feb-2009 a las 21:14

  2. #2
    Estoy aqui Avatar de JUAN._
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    Respuesta: [MANUAL] Como repara un amplificador!

    muy muy interesante...
    pero pon comas, plis
    y animo.
    saludos
    poco a poco... se llega lejos.
    Los manuales del usuario no son para llenar la caja.
    Cita Iniciado por Albert_17 Ver Mensaje
    Un ferrari enzo esta muy bien, pero quiza solo necesites un ibiza para ir a comprar los viernes por la tarde.

    MP ´s de vuelta ya!!

  3. #3
    Consultor de Car Audio ZT
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    Respuesta: [MANUAL] Como repara un amplificador!

    Mañana pondre mas y con comas xD


    Proximo proyecto...70%

  4. #4
    Zonatuner
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    Respuesta: [MANUAL] Como repara un amplificador!

    , pues yo tengo una para arreglar, a ver si con vuestro manual hago aglo, se me enciende en proteccion, es decir el led lo tengo en rojo, es una beyma vr+450
    gracias por el manual

  5. #5
    Zonatuner
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    enero-2009
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    21

    Respuesta: [MANUAL] Como repara un amplificador!

    Cita Iniciado por rubo Ver Mensaje
    ACTUALIZADO EL 7-02-09

    Hola a todos, varias personas me han dicho que ponga como reparar un amplificador. Yo me dedico a ello, aunque de momento no hemos abierto ninguna tienda.
    Ante todo tener ´´algo´´ de conocimientos de electrónica
    Primero se debe saber cual es la avería. Aquí explicaremos las típicas averías.

    1º Mi amplificador entra en protección.

    Primero asegúrate que la instalación esta bien hecha que no tenga ningún cable en corto (cable de los altavoces, subwoofer…). Cuando te a hallas asegurado de la instalación y siga en protección pasamos a desmotar el amplificador.

    Una vez dentro observamos la placa de circuito impreso. Debe estar todo ´´bonito´´ sin ninguna quemadura ni nada, es aconsejable coger alcohol y con una pequeña brocha limpiarla para quitar el polvo, que puede crear capacidad.
    En el caso que no tenga ninguna quemadura y este a la vista perfecto nos fijaremos en los componentes que están a los lados, que tienen 3 patillas los llamaremos transistores mosfet. Se pueden medir puestos, pero no es muy recomendado por que pueden tener en alguna salida una bobina y esta nos engañara, así que nos dispondremos a su retirada de la placa desoldándolos, para ello necesitaremos un soldador (esta claro xD) , tener cuidado por que siempre están sujetos al disipador con un tipo de ´´pinza metálica´´ y tienen una silicona que no es imprescindible pero MUY recomendada.

    Una vez que quitemos la ´´pinza metálica´´ con el soldador y algo de estaño restañaremos las soldaduras por la parte trasera de la placa, así será más fácil su desoldacion. Para desoldarlo venden desoldadores que chupan el estaño, pero con un simple soldador también se puede desoldar.

    Una vez que tenemos quitado los transistores mosfet tendremos que saber medirlos

    Suelen tener esta pinta.


    Tienen tres patillas:
    1.Fuente
    2.Drenador
    3.Puerta

    Los transistores mosfet funcionan por avalancha mas adelante me comprenderéis.

    Cogemos un polímetro (si no lo tienes para ya y vete a comprar uno) lo pondremos en la función de diodos(el que tiene un ralla con una flecha) y con el borne rojo tocaremos la primera patilla y según sale en la foto el de la izquierda del todo, que casi siempre ese será la fuente (digo casi siempre porque depende del fabricante) con el borne negro tocaremos la patilla del extremo derecho (puerta, aunque depende del fabricante) en el polímetro nos debería salir una cifra entre 400 y 700 luego rápidamente desplazaremos el borne negro al centro (drenador) y de nuevo rápidamente donde estábamos ( extremo derecho(puerta)) entonces notaremos que ya no marca nada (te saldrá en el polímetro un 1 a la izquierda) Hay hemos abalanchado el transistor mosfet asique ese mosfet esta OK!

    ¿Que pasa si no me sale los 400-700? Pues como depende del fabricante las patillas, cambiaremos las bornas de extremo a extremo me explico la borna roja a la puerta y la negra ala fuente. Y repetiremos el proceso anteriormente dicho pero ahora con la borna roja.

    ¿Qué pasa si aun así no me sale los 400-700 o no se me avalancha (me refiero al cambio de 400-700 a 0) Pues buena señal ese transistor mosfet esta roto. Ve a tu tienda habitual de electrónica (si tienes) y encárgale uno (toma la referencia o llévaselo para que lo tome el de la tienda).Digo encárgaselo por no suelen tener de ese tipo si tiene pues perfecto. El valor de un mosfet depende de su rareza pero no suele vale mas de 5€ (suele valer 1€ como mucho, pero depende de la rareza) y si no… pues por internet (internet es el fututo xD)

    He comprobado todos los mosfet y están OK ¿Ahora qué?

    Pues entonces empezaremos con los diodos si tiene, la mayoría tiene, los diodos que están pegados también al disipador o casi pegados. Tiene la misma pinta que los transistores mosfet pero solo tiene 2 patillas.
    Estos funciona que en un sentido dejan pasar corriente y otro no.

    Para comprobarlos desuéldalos como anteriormente he dicho y con un polímetro en el símbolo diodo (es una ralla con una flecha en medio) pone las bornas como quieras y mira lo que te sale si sale alguna cifra dale la vuelta a las bornas y no debería salir ninguna cifra. Si al principio no te sale ninguna cifra haces lo mismo das la vuelta a las bornas y debería salir una cifra. Si no te salen ninguna cifra ni cambiando las bornas o te salen siempre cifras, ese diodo esta roto. Así que a por uno nuevo.

    El 95% de los casos suelen ser el transistor mosfet y/o diodos. Si no lo es debes rastrear, ya que en electrónica, es un mundo nunca es siempre lo mismo.



    2º Mi amplificador tiene parasitos ( no de perros xD).

    Esta averia, fue de las mas costosas que e tenido, pero es muy sencilla.

    Siempre tenemos que saber que los parasitos son del amplificador no de la instalacion, tener cuidado con llevar los cables de alimentacion, con los previos, pueden producir ruidos y confudirse con parasitos.

    Primero quita las tapas del amplificador para ver la placa de circuito impreso.

    Una vez que la ves veras muchos (o pocos depende del amplificador) consensadores.

    Tienen esta pinta:



    Todo estos son condensadores, lo que hacen es filtrar, por lo cual si estan mal no filtran, y por ello se produce lo llamado parasitos.

    Hay infinidad de condensadores, pero he puesto lo mas tipicos, el 1º es electrolitico vamos que tiene polaridad siempre señalado con un par de rallas. Los demas son condensadores sin polaridad.

    Primero fijemonos en los condensadores electroliticos son los que mejor se ven (son grandecitos) si vemos alguno abultado por arriba, ese esta mal remplacemoslo por otro. Si todos estan bien, procederemos a su desoldacion y a medirlo.

    ¿Como se mide un condensador? Necesitaremos un medidor de capacidad, son baratos (20-30€) e incluso hay polimetros que llevan para medir capacidad.

    ¿Como se de que capacidad son? Es muy facil deber leerlo te pondra porejemplo 1000uF eso significa que son de mil microfaradios. Al sustituirlo recomiendo que sean igual o un 5% mas de capacidad nunca muchos mas o muchos menos. Tambien tiene un voltaje, siempre que sean del mismo o un par de voltios mas NUNCA de menos.

    Al remplazarlo si es electrolitico CUIDADO con la polaridad y si no habra una mini explosion y olera mal xD. Si no es electrolitico da igual.



    En breve:

    ·Ni se enciende (adelanto mira fusibles xD)
    ·No entra en protección, se enciende pero no se escucha.
    ·Y mas averias que se me ocurran!

    No digais vuestras averias, si eso por MP.



    y cuando huele a quemado al ponerlo y ya no funciona? que hay que hacer jeje

  6. #6
    "Authentic Fidelity" Avatar de charlitos
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    Respuesta: [MANUAL] Como repara un amplificador!

    cambiar los fusibles del ampli, o en su defecto llevalo a reparar porque hayas quemado los finales
    Cita Iniciado por For Ver Mensaje
    Hay que sacar de la lista ciertas palabras que si podran utilizarse, como "*****".
    OWNED!!!

  7. #7
    Zonatuner Avatar de MeGaNe_GT
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    Respuesta: [MANUAL] Como repara un amplificador!

    nunca e abierto un ampli, se pueden desoldar bien los componentes? para medir los condensadores resistencias y todo eso los tienes que desoldar y si estan bien volverlos a soldar, una putada xD, ademas de que entra el riesgo de hacer una mala soldadura (una soldadura fria o que no se suelde bien por el barniz ese y eso) por lo que te puedes volver loco con la averia se te pasa algo de eso xD
    Yo estudie electronica y la verdad es que a no ser que el ampli tubiera muy mala pinta( antes de tirarle a la basura se hace lo ke sea xD) no me atreberia a tocarlo or todos esos problemas que pueden surgir, seria conveniente volverle a echar el barniz ese que lleva

    los tecnicos que arreglan estas cosas suelen saber de que pie cojea y tener unos puntos de medida, con las medidas que les tiene que dar para ver donde esta el fallo (asi ocurre con las teles y eso, me imagino que aqui sera =

    yo e visto un electrolitico reventar mas bien gordito u puff menudo pedo metio xDD
    Vendo bandeja:4 cadence 8" 100w rms + 2 boss tw 30 + 2 tw50 + magnat phamtom 4500

    El cajon tambien le vendo

    Mas info por privi


    Para que haya unos limites de velocidad mas consecuentes con los coches actuales firma en:
    www.movimiento140.com

  8. #8
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    Respuesta: [MANUAL] Como repara un amplificador!

    Se puede medir sin desoldar. Pero si en la salida de alguna de las tras patillas hay un bobina, la medicion sera incorrecta, asi que yo te recomiendo que intentes desoldarlos y medirlos fuera y luego soldarlos. La soldadura es solo practica yluego veras como esta tirada.

    Desoldarlos, depende del chispazo que de si no ha dado ninguno es facil si la a dado te costara mucho o necesitaras una maquina especial, por que puede que se halla soldado mecanicamente.


    Proximo proyecto...70%

  9. #9
    Zonatuner Avatar de MeGaNe_GT
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    Respuesta: [MANUAL] Como repara un amplificador!

    y como mides el condensador si no lo desueldas o resistencias, los medirias en serie o paralelo con otras resistencias, condensadores, bobinas y te daria algo completamente erroneo

    me e tirado un año entero nada mas que soldando y diseñando circuitos impresos, pero esto es mas delicado xD
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  10. #10
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    Respuesta: [MANUAL] Como repara un amplificador!

    los condensadore hay que desoldarlos, las resitencias se pueden medir en paralelo aunque siempre mejor desoldarlas.
    Las bobinas para estar 100% seguro hay que desoldarlas tambien xD

    En breve actualizo!


    Proximo proyecto...70%

  11. #11
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    Respuesta: [MANUAL] Como repara un amplificador!

    Actualizado!


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  12. #12
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    Respuesta: [MANUAL] Como repara un amplificador!

    los tecnicos que arreglan estas cosas suelen saber de que pie cojea y tener unos puntos de medida, con las medidas que les tiene que dar para ver donde esta el fallo (asi ocurre con las teles y eso, me imagino que aqui sera =
    Seguramente que halla puntos desde luego, en el curro las cosas que repara que siempre vienen lo mismo ya te kedas con los puntos, pero aki no tienes ni eskema ( algo muy fundamental) ni nada y ami me vienen muchos amplis de diferentes marcas y modelo, como me aprenda todos los puntos soy ... puufu ni pensarlo xD , por eso lo mas facil ( menos comodo) es como he dicho.
    Si tienes eskema me lo pasas y te puedo decir los puntos


    Proximo proyecto...70%

  13. #13
    Zonatuner
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    214 si
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    4

    Respuesta: [MANUAL] Como repara un amplificador!

    pregunto esto porque este fin de semana se me dio por abrir y echarle un vistazo a los componentes de un Monacor wanted 4/320 que lleva funcionando unos 5 años sin problemas quitando el tema del "parasito del alternador", por encima tome nota de los transistores lleva 8 formador por 4 tipo K TIP35C /231 ( tipo NPN) y otros 4 tipo K TIP36C /235 (tipo PNP) numeraciones de placa UT-475N / DWG No.041900 , de los transistores no mire en las paginas de Datasheets a ver si habia algun manual, los meti directamente en el google y solo aparecen entre 7 y 3 paginas de inforamcion, otro tema que seria muy interesante seria si pudieras realizar alguna foto a las placas de los amplis, en algun foro americano de DIY/HUM suelen poner de equipos Hifi pero de Car audio , repito tema importante ante los marquistas.......

    Tienen tres patillas:
    1.Fuente
    2.Drenador
    3.Puerta
    para los modernos no es "emisor, base, colector"?¿?¿
    LOUD AND PROUD

  14. #14
    Zonatuner Avatar de Wille
    Fecha de Ingreso
    febrero-2002
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    accord 2.3
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    736

    Respuesta: [MANUAL] Como repara un amplificador!

    Fotos de tripas de etapas de caraudio

    AmpGuts - Car Amplifier Guts

  15. #15
    Zonatuner
    Fecha de Ingreso
    enero-2004
    Ubicación
    214 si
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    4

    Respuesta: [MANUAL] Como repara un amplificador!

    pregunto esto porque este fin de semana se me dio por abrir
    la pregunta es ¿se puede hacer el calculo de las ganancias de los transistores (HFE en el polimetro), sin desoldarlos?

    Fotos de tripas de etapas de caraudio

    AmpGuts - Car Amplifier Guts
    se agradece, encontre alguna foto en Diymobileaudio, pero estan mucho mejor clasificadas en el link anterior. Se agradece Wille!
    LOUD AND PROUD

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