martedj

hola

como me acabo de ampliar el equipo, ahora consume demasiada luz pa oir musica con el motor paradao

le quiero meter una 2ª bateria, para ke cuando el coche este parado, solo tire de la 2ª y me kede la otra para arrancar, pero tb quiero ponerla para ke si en algun momento me kedo sin bateria pudiese arrancar con la 2ª

entonces he pensado simplemente, enchufar la segunda bateria a la primera en paralelo + con + y - con -

y para ke cuando el contacto este quitado no chupe de la 1ª tb he pensado ponerle un rele en el +

ahora bienen mis dudas:
¿tengo que poner rele en el -? ¿estando el + cortado por el rele, puedo seguir usando el chasis como masa y ke no se gaste la 1ª bateria?¿de cuanto le pongo el rele?¿una bateria normal se puede descargar y cargar todo lo ke quiera o se jode?

"que agradable sensacion
ver el mundo vibrar en el retrovisor
cuando escucho la musica que me gusta
a un volumen ensordecedor"

InTacTo

yo no se mucho del tema, pero creo q no es tan facil como ponerlas en paralelo, he oido hablar de un aparatejo , creo q se llama isolator, para poder poner dos baterias.

Si el coche es tu medida, sin el te faltara talla.
Si te gusta correr, hazte piloto, mientras, hazte mayor.

VECTRA SOUND

Si kereis aprender como se instala un isolador, aqui teneis un esquema grafico de Stinger q viene de lujo (tardara en cargar porq es en pdf, pero esta muy bien...)

http://www.stingerelectronics.com/sting_products/sr200_sr80%20diagram.pdf

Saludos.

"Si Dios hizo al hombre con las orejas hacia delante,x algo seria..pa q pusiera MEGA-VIAS SEPARADAS o 4"+tw en el salpicadero(gracias,John<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>)pero siempre DELANTE??"

martedj

no se si os habeis fijado bien en el esquema, pero eso es un rele gordo gordo

"que agradable sensacion
ver el mundo vibrar en el retrovisor
cuando escucho la musica que me gusta
a un volumen ensordecedor"