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Equipo SQ de bengala

  1. #1
    Zonatuner Avatar de bengala
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    junio-2011
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    Equipo SQ de bengala

    Veo que aquí no está mi instalación (yo creía que si estaba) y hace mucho que no entro en este foro. Os la pongo:

    Es una instalacion destinada a SQ y a nivel de aficionado, donde prima mas la discreccion y el aspecto mas "de serie" que la espectaculareidad. Es un coche que se usa casi a a diario, por lo que debe de ser discreto para evitar a los "amigos de lo ajeno", sin que ello condicione la calidad de sonido.

    Los componentes son:

    SISTEMA ELECTRICO:

    -Bateria Optima Yellow top 4.2.
    -Cable de 50 mm general hasta distribudores y 33 mm para amplificadores.
    -Cable de altavoz Evus de 2 mm para tweeters y medios, 3 mm para woofers y 5 mm para subwoofer.
    -Cables de RCA Evus RCS 50 (3 mangueras).
    -Estabilizador de corriente para amplificadores Helix XXL
    -Capacitador Brax MST200 para la fuente.

    FUENTE:

    -Clarion HX-D3
    -Cargador cd's Clarion Dcz 628
    -Interface ipod Clarion EA 1251 E
    -Cable optico para cargador Clarion DCA 006-600

    SISTEMA DELANTERO:

    - Tweeters Dynaudio esotar2 110
    - Woofers Dynaudio esotar2 650
    - Filtros pasivos Dynaudio esotar2 EX2-650

    AMPLIFICADORES:

    -Steg MSK Classe A para tweeters y medios.
    -Steg MSK 1500 para woofers.
    -JL Audio 500/1v2 para subwoofer.

    SUBWOOFERS: Sistema Coral XL 10 + Radiador pasivo Coral XP 10 en cajon sellado de 16 litros.




















  2. #2
    Zonatuner Avatar de bengala
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    junio-2011
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    Respuesta: Equipo SQ de bengala

    Brico instalación de la fuente:

    La Clarion HX-D3 no tiene el frontal extraible. Para algunos es un impedimento e incluso un motivo para no montarla. Para mi es un reto personal y un nuevo brico, jejeje

    Aqui vemos el hueco de la consola sin ella puesta:



    Ponemos la consola, que tiene un hueco para 2 din.



    En la chatarreria compramos una pieza de un Citroen ZX. Es un mecanismo de puerta abatible:



    Medimos y nos sobran 3 cm. Cortamos la pieza por el medio para conservar el mecanismo de cierre de la puerta. Todo con la ayuda de la Dremel, mi unica compañera de bricos jejeje:



    A la pieza le añadimos una base de DM 19 mm sobre la que descansa la fuente y sirve como anclaje para los dos trozos de la pieza original:



    Enfibramos con masilla de fibra las dos mitades de la pieza y lijamos bien:





    Construimos los laterales y parte superior del anclaje de la fuente y ponemos los anclajes de la fuente original delo coche para sujetarlo a la consola. como es mas ancho cortamos los anclajes de aluminio y adaptamos:





    Despues de 3 horas de medir y colocar los anclajes para que cuadren a la perfeccion, conseguimos que la pieza quede tal cual la fuente de origen:







    Ahora construimos en madera y masilla de fibra (y muuucho lijadito) el frontal de la pieza, sacando la fuente todo lo posible:







    Segimos y pintamos en interior de la pieza con pintura texturizada. El color es el mismo que el de los montantes y las piezas tapizadas del coche:



    Y aqui una de las aberturas de la pieza por abajo, para ventilar la fuente:



    Al igual que por detras donde va sujeta por el tornillo trasero dejando libres las conexiones:



    A la puerta abatible le aplicamos un vinilo negro mate y lo ponemos todo en el coche:





    Abrimos y encontramos la fuente(las motitas blancas es suciedad, que ya le toca limpieza al coche, jejeje):



    Finalmente instalamos el conversor DC/DC en una base de madera y el cap Brax bajo la consola central del coche, por delante de la palanca de cambios.

    Para la instalacion he metido cable de 6mm directo desde + y - de la bateria. Por ello es independiente de todo lo demas. Para el positivo bajo llave use un interruptor. En las fotos de la consola se ve bajo la puerta abatible en dos botones que faltan (los estoy modificando para el voltimetro y los interruptores de este y de la fuente)


  3. #3
    Zonatuner Avatar de bengala
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    Respuesta: Equipo SQ de bengala

    Brico tratamiento acústico del maletero

    Todo el maletero ha sido tratado con Dynamat extrem el lateral derecho (donde ira el cajon en fibra de los subs). El resto del suelo del maletero, lateral izquierdo y porton con Silent coat. En total 20 placas de Silent coat y 1 de Dynamat extrem. Se ha tratado debajo de todos los plasticos.

    Lateral derecho (para cajon de subs):



    Lateral izquierdo (para JL 500/1v2 y filtros pasivos)



    Suelo del maletero:



    Otra en la que se ve la parte trasera:



    Y aqui con la rueda de repuesto, gato, triangulos, compresor, pinzas, etc


  4. #4
    Zonatuner Avatar de bengala
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    Respuesta: Equipo SQ de bengala

    Brico lateral Izquierdo del maletero

    En el lateral izquierdo del maletero he construido un recinto que alberga los filtros pasivos y el amplificador para el sub JL audio 500/1v2. En las fotos aparecen los filtros pasivos de las vías que tenía antes:

    Partimos de la base del lateral que teniamos antes quitando la tapa que iba a ras con la tapa del doble fondo:



    Este tornillo lo usaremos, junto a otros, para agarrar toda la pieza al maletero y que no se mueva colocando una madera y un tornillo mas largo:







    Hacemos un soporte en DM de 19 mm en forma de "L" para agarrar los filtros pasivos:




    Cortamos la madera de DM de 10 mm con la inclinacion del respaldo de los asientos traseros apoyandola en la base que teniamos. Mas tarde uniremos las maderas:



    Atornillamos la JL Audio a la tabla y probamos la profundidad de esta hasta los filtros pasivos. Vemos que queda a unos 3 cm:



    Cortamos la madera conforme al maletero y cerramos con trozos de madera atornillados a la principal, previo avellanamiento del hueco del tornillo para que la cabeza entre a ras:



    Por la parte del respaldo de los asientos hacemos lo mismo dejando hueco para el anclaje del asiento:



    Usamos masilla de poliester de relleno para dejar perfilada la pieza y bien ajustada. Tambien tapamos las cabezas de los tornillos embutidas en la madera:










    Y lijamos todo:




    Cortamos la tapa abatible y colocamos las bisagras embutidas en la madera:




    Tambien colocamos una cerradura de taquillas y un foco halogeno para iluminar el maletero embutidos en la madera:




    Tapizamos toda la pieza por el exterior e interior y la colocamos. Las uniones del tapizado en las esquinas las he cosido y no se notan ni mirandolas de cerca. Las bisagras no se ven porque el tapizado las tapa.

    Para abrir el doble fondo lleva dos tiras de cinta de nilon atornillados por el interior:






    El foco y la cerradura los he pintado de negro y he colocado un interruptor al foco:



    La zona que va al respaldo de los asientos tanbien va bien terminada y la pieza agarra en la cerradura de los asientos:




    Y por ultimo abrimos y tenemos la JL audio sobre la tapa y los filtros al fondo para acceder a todo. Se puede ver en la esquina superior derecha de la abertura el tope de la cerradura cuando cierra. En la foto no aparece el cableado aun conectado:



    Aquí una con los filtros pasivos Dynaudio esotar2:


  5. #5
    Zonatuner Avatar de bengala
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    Respuesta: Equipo SQ de bengala

    Brico de cajón en fibra en lateral derecho del maletero

    Aprovechamos el lateral derecho del maletero para crear un recinto sellado para el sub. La pieza exteriormente sera identica al lateral izquierdo, pero en vez de una puerta para acceder a los filtros pasivos y a la JL Audio 500/1 en este lateral donde se accedera es al sub.

    La rejilla de este sera una madera identica a la puerta del lateral izquierdo.

    Empezamos encintando todo el lateral con cinta de carrocero:




    Y añadimos la base de ese lateral:




    Aplicamos generosamente resina de fibra con manta (2 capas) para sacar el molde:



    Luego con la fibra bien seca sacamos la pieza con la forma de ese lateral y una vez fuera del coche se le aplican 4 capas mas de resina+manta+resina para crear una pared gordita que haga trabajar bien al sub.




    Ahora probamos la madera que servira de frontal:







    Cortamos la madera que sera la rejilla identica en tamaño y posicion que la tapa del lateral izquierdo y procedemos a tratar con Silent Coat el recinto por su interior:



    Cortamos una madera de DM de 19 mm para hacer el soporte para el sub. Hacemos su hueco y colocamos otra madera de 19 mm y una de 10 mm para hacer que el sub quede a ras de la tabla que sera la rejilla.


    La membrana del sub es de 20mm de altura y la excursion maxima de la membrana es de 12 mm. Por ello el sub al estar metido hacia dentro 40 mm mas nunca tocara la rejilla cuando este funcionando:



    El sub va atornillado al cajon con tornillos de metrica 5 y cabeza allen agarrando por detras unas tuercas de clavar fresando la madera para que al apretar agarren con fuerza, pudiendo poner y quitar el sub muchas veces sin que coja holgura la madera. En la foto aparece el culo del XP 10, por eso no lleva iman.



    Introducimos las maderas de DM de soporte del sub por detras de la que sera el frontal y atornillamos todas las maderas previamente encoladas,










    Ahora en la junta entre la madera del frontal aplicamos masilla de fibra de relleno tapandolo todo. Cuando esta seca y lijada aplicamos resina de fibra sobre la masilla para evitar que se raje con la calor. Tambien taladramos para meter el cable de 5 mm para el sub:





    Colocamos la pieza en el coche y la agarramos al lateral derecho. Aplicamos masilla para crear la forma de los cantos de la pieza:






    Y lijamos todo:






    Se termina de tratar todo el interior con Silent Coat.

    Ahora en el hueco tras la rejilla hacemos un taladro sin llegar a atravesar la madera para agarrar la madera con la rejilla. Ponemos, previo fresado de la madera, tuercas para clavar y rellenamos y lijamos todo con masilla dejando el hueco para el tornillo para que al tapizar solo se vea el agujero al quitar la madera con la rejilla:








    Tambien rellenamos las juntas por dentro con espuma de poliuretano:



    El recinto lo he llenado de agua y me han salido 17 litros. Lo de llenarlo con agua es para ver el volumen y para detectar posibles fugas de aire. No habia ninguna.

  6. #6
    Zonatuner Avatar de bengala
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    Respuesta: Equipo SQ de bengala

    Tapizado:

    Antes de cortar la tela:



    Luego se corta, se pone un trozo en el hueco donde va el sub y se cose la union:



    Y se coloca el sub:




  7. #7
    Zonatuner Avatar de bengala
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    Respuesta: Equipo SQ de bengala

    Brico doble fondo

    El doble fondo guarda la Steg MSK 1500, Steg MSK Classe A y el estabilizador Helix XXL. Tambien lleva los distribuidores de alimentacion de entrada a la Helix y los de salida.

    Lleva dos circuitos de proteccion Mundorf con voltimetro para capacitadores. Uno de ellos marca el voltaje de entrada a la Helix y otro el de salida. La idea es completar la instalacion con dos capacitadores Mundorf, uno para la entrada y otro a la salida de la Helix XXL, tal como indica en su manual. En las fotos no aparecen e iran a cada lado de las circuiterias Mundorf.

    Lleva dos reles. Uno a la salida del remote de la Helix para encender los 3 amplificadores, el rele de los ventiladores y los voltimetros Mundorf.
    El segundo rele solo activa los vetiladores, para tener independizadas la alimentacion de los ventiladores y la de los amplificadores, evitando parasitos.

    A la Helix XXL llegan cables de 50 mm desde bateria y chasis. De esta salen cables de 33mm para amplificadores.





    La tapa del doble fondo esta construida en madera de DM de 19mm.

    Las aberturas que se ven van sobre el disipador de cada Steg MSK para colocarle 4 ventiladores de 12 cm (dos por amplificador. Todos sacan aire) y refringerarlas porque la Classe A necesita ventilacion donde vivo.

    Partimos de la tapa que teniamos antes haciendo la abertura para los 4 ventiladores.





    Y colocamos las cerraduras de buzon embutidas en la madera y la rejilla para los ventiladores. Por ultimo tapizamos todo y colocamos una cinta de nylon para abrir el doble fondo:







    Levantamos la tapa y colocamos los ventiladores por dentro fijados con tornillos y pletinas pintadas de negro. Los ventiladores son el modelo Tacens Aura Pro, muy silenciosos con solo 9 db de ruido. Con deciros que se oyen mas los ventiladores internos de las Steg que estos.
    Piel de serpiente a los cables y debidamente sujetos cada 5 cm. Van a un rele independiente del resto que se activa con el remote de la fuente.
    Estos ventiladores pueden apagarse con un interruptor si se desea (en invierno no son necesarios):





    La rejilla del subwoofer va en el hueco fresado para esta a juego con las del doble fondo, pintadas de negro y con tornillos allen. todo debidamente embutido fresando la madera con antelacion. La rejilla es muy resistente y deja pasar de sobra el sonido, aportando discreccion a todo el maletero.



    Como se puede observar, se han colocado tambien bombillas de led en el maletero enganchadas a la alimentacion de la original (quedo tras el cajon de fibra), por lo que se encienden al abrir el maletero, pudiendo apagarlas con un interruptor si se desea abrir el maletero sin las luces.

  8. #8
    Zonatuner Avatar de bengala
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    Respuesta: Equipo SQ de bengala

    Brico Big Three

    Para mejorar el sistema electrico del coche, realizamos el big three.

    He usado 1 metro de cable de 50 mm Evus, terminales de arandela de cobre y termorretractil negra.

    1º Cable de motor a chasis:

    Traia un cable de 6 mm. Limpiamos ambas conexiones al chasis de suciedad y pintura:



    Preparamos un trozo de cable con los terminales y lo cubrimos en su totalidad de termorretractil. Luego colocamos ambos anclajes conservando el cable de origen.







    2º Cable de positivo de alternador a positivo de bateria:

    Hacemos el mismo procedimiento con este cable:



    Agarramos al positivo del alternador conservando el cable original:



    Agarramos el de 50 mm al original en su recorrido:



    Y lo llevamos hasta la conexion del positivo de la bateria agarrado al original del coche. Desde aqui parte otro de 50 mm hasta el borne de la bateria (asi lo trae el coche).







    3º Cable de masa de bateria a chasis. Ya estaba puesto anteriormente. De 50 mm tambien:



    Y asi queda la zona de la bateria:

    Coloque un metacrilato sobre la parte superior de la bateria con el hueco de los bornes. Puse los bornes que a su vez sujeta el metacrilato. Sobre esto va otro metacrilato agarrado al de la parte superior de la bateria con tornillos pasantes y tuercas autoblocantes.

    En este metacrilato va el portafusibles principal. Un Evus ANL 2, con voltimetro y amperimetro digital y fusible de 200 amperios.







    Y la bateria aislada con una espuma aislante autoadhesiva usada en los aires acondicionados:


  9. #9
    Zonatuner Avatar de bengala
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    Respuesta: Equipo SQ de bengala

    Y así llevo los woofers y los tweeters en montantes. las vías las tengo hace algo más de un mes, por lo que estoy en proceso de montaje:





    Que irán con sus rejillas:



    Y los tweeters:




  10. #10
    Zonatuner Avatar de ruben626
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    Respuesta: Equipo SQ de bengala

    dios santo tiene que sonar de lujo y muy bonita instalacion , esos woofer biamplificandos tienen que ir muy bien y eso tw enormes jeje
    Equipo Car Audio
    Fuente: Alpine CDA-178BT
    Bandeja: 4 ciare cm200n y 2 tw ct 268nd
    Ampli puertas: steg k2/03
    Subwoofer:2 kicker 12" soloX
    Ampli Subwoofer: massive 3600d

  11. #11
    Zonatuner Avatar de bengala
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    78

    Respuesta: Equipo SQ de bengala

    Gracias". Los tweeters son de plato. Miden 110 mm de diámetro. Ahora estoy liado con las orientaciones de estos. Para que un material suene como debe hay que instalarlo como se merece.

  12. #12
    Zonatuner Avatar de ruben626
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    noviembre-2012
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    1.246

    Respuesta: Equipo SQ de bengala

    claro ese material se lo merece jeje ya nos comtaras y a la espera de mas fotos jeje
    Equipo Car Audio
    Fuente: Alpine CDA-178BT
    Bandeja: 4 ciare cm200n y 2 tw ct 268nd
    Ampli puertas: steg k2/03
    Subwoofer:2 kicker 12" soloX
    Ampli Subwoofer: massive 3600d

  13. #13
    Zonatuner Avatar de tunero 35
    Fecha de Ingreso
    septiembre-2013
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    1.400

    Respuesta: Equipo SQ de bengala

    Joder Daniel para mi eres un maestro, un ejemplo a seguir. No te conozco en persona pero te he leido en otro foro y he visto tu instalacion y bueno, ahora mismo se me esta cayendo la baba al volver a contemplar estas fotos.

    Veo que has añadido un condensador que antes creo que solo tenias uno y alguna cosilla mas.

    Lo bien que me lo he pasado cuando chateavas tu y otros audiofilos de si sonaban mejor las steg o las brax y otras muchas cuestiones.

    Lo dicho, que yo tambien amo esto de la musica con calidad y estoy montando un equipillo destinado como el tuyo a sq aunque me queda muchisimo por aprender y acercarme a donde has llegado.

    Espero leerte muy a menudo en este foro aunque como me han dicho este destinado mas a equipos botelloneros, pero veo que la calidad tambien se lleva.

    Salu2

  14. #14
    Zonatuner Avatar de bengala
    Fecha de Ingreso
    junio-2011
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    78

    Respuesta: Equipo SQ de bengala

    Muchas gracias por vuestras palabras. Tunero 35, yo soy uno mas de este mundillo, ni más ni menos. Y también me queda mucho por aprender. Echándole ganas y tiempo todo se puede.

  15. #15
    Zonatuner Avatar de tunero 35
    Fecha de Ingreso
    septiembre-2013
    Mensajes
    1.400

    Respuesta: Equipo SQ de bengala

    Pero que mas vas a aprender, si viendo tu obra de arte lo tienes que saber todo. Oye, cuentame como va la clarion que se que no hace mucho que la cambiaste. Dime, cuantas personas crees que tienen esa radio aqui en España. Eres un p... afortunado, quien pudiera.

    Salu2

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