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diagramas de conexiones paralelo, serie, bridged (imagenes)

  1. #1
    Zonatuner Avatar de makyntosh
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    diagramas de conexiones paralelo, serie, bridged (imagenes)

    Para escribir mi 2 post voy a poner algunos diagramas de conexiones que les tal vez les serviran de ayuda para poder instalar sus subwoofers correctamente sin desperdiciar potencia de nuestros amplificadores


    Conexiones en paralelo, serie ,mono y bridged


    Es sumamente importante conectar altavoces (bocinas, subwoofers, etc) de tu equipo de sonido correctamente, para que presenten la impedancia exacta al amplificador y éste funcione de manera estable. Pero, ¿cómo puedes saber si las bocinas están recibiendo la potencia suficiente por parte del amplificador; cómo calcular la impedancia total de las bocinas y cómo determinar cuál es la mejor conexión, en paralelo, en serie o una combinación de ambas?
    Un amplificador que esté haciendo más intensa una señal, puede tener un voltaje muy grande de salida, pero, hasta que no se le conecte una carga (bocinas) a su salida, es posible transmitir alguna energía.
    Solamente conectando una bocina a la salida del amplificador, éste último podrá sentir” la resistencia de la bobina sonora del altavoz y será hasta entonces que pueda fluir la corriente por el circuito y por supuesto este flujo a través de las bocinas —es lo que se necesita para que se pueda producir algún sonido en el carro.

    Voltaje y Corriente

    Para que un amplificador pueda hacer sonar una bocina se necesitan dos cosas: la primera, que el amplificador produzca un voltaje (medido en Volts), y la segunda, que se debe producir una corriente (medida en Amperes).
    La potencia es medida en Watts y se obtiene multiplicando la corriente por el voltaje.

    Fórmula 1:
    Potencia= Voltaje x Corriente
    (Watts= Volts x Amperes)

    En los sistemas de sonido para automóvil, algunos amplificadores están diseñados para producir una salida de voltaje elevado, mientras que otros se bosquejan para que al final emitan una corriente elevada.

    Una cosa sí es segura, un amplificador debe producir una cantidad adecuada de voltaje y corriente para que pueda hacer funcional a una bocina.
    Lo que determina exactamente cuánta corriente y cuánto voltaje se necesita, es la resistencia que pone la bocina al paso de corriente, es decir, la impedancia.

    impedancia de una bocina

    Impedancia es la resistencia que pone algún elemento al paso de la corriente alterna. La impedancia de la carga, al combinarse con el voltaje de salida del amplificador, es lo que determina cuánta corriente va a fluir entre el
    • amplificador y la bocina.
    De igual manera, para una corriente dada, una carga que tenga impedancia elevada requerirá un voltaje más alto del amplificador que una carga de menor impedancia, puesto que ofrece mayor resistencia al paso de corriente. ¿Qué significa esto cuando hablamos de un sistema de sonido para autos?
    Pongamos un ejemplo: tenemos un
    amplificador que, según el fabricante, puede generar 50 Watts con una carga de 4 Ohms. Esto significa que la salida de este
    amplificador puede alcanzar un voltaje cercano a los 14.3 Volts. Con una carga de 4 Ohms, utilizando la fórmula 1, podemos calcular que para eso necesita una corriente de 3.5
    amperes.
    Pero, qué pasa si cambiamos la impedancia de nuestra carga, de 4 Ohms a 2 Ohms. Ahora que nuestro amplificador de 50 Watts genera sus 14.3 Volts, habrá la mitad de resistencia que antes para que fluya la corriente por la bocina, al recortar la
    resistencia de nuestra carga a la mitad, la potencia sube al doble. Esto lo comprobamos usando la fórmula:
    14.3 Volts x 7 Amperes 100 Watts
    Tarde o temprano el amplificador llega a su corriente máxima, cuando alcanza ese límite, ya no se puede mantener el voltaje de salida y la señal comenzará a distorsionarse en mayor o menor medida. Todos los amplificadores
    tienen un tope para el voltaje y la corriente máxima que pueden manejar.
    Cuando se exceden los límites del diseño de un amplificador, es decir, si cargamos un amplificador más allá de su corriente máxima
    permisible, dará como resultado una menor salida, lo cual puede originar un
    sobrecalentamiento y producir daño
    permanente, tanto a las bocinas como al amplificador.
    Por otro lado, al ponerle una carga a la fuente de poder con una impedancia muy elevada se desperdiciará su potencia; como caso, si mantenemos los 14.3 Volts del amplificador del ejemplo y aplicamos ese voltaje a una carga de 8 Ohms, éste se limitará a ofrecernos sólo :25 Watts.
    En resumen, cada amplificador debe funcionar con una carga óptima, para que pueda
    •fransferir el máximo de su potencia.
    Esta carga depende, principalmente, del límite de voltaje y corriente para los que fue
    diseñado el amplificador.


    Formula II:
    Poder: Corriente en amperes x Corriente en amperes=Resistencia

  2. #2
    Zonatuner Avatar de makyntosh
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    Bocinas en paralelo


    Supongamos que tenemos un amplificador que genera su potencia máxima al ponerle una carga de 2 Ohms (ya sea en estéreo o mono). Acabamos de ver que si se le conectara una bocina de 4 Ohms a un amplificador así, desperdiciamos la mitad de la potencia, de tal forma que a este amplificador le viene como guante a la mano una carga de 2 Ohms, pero cómo le hacemos, si nuestras bocinas son de 4 Ohms.
    Considerando que la bocina es una especie de resistencia, la ley de Ohm nos dice que si conectamos dos resistencias idénticas en paralelo, la resistencia total efectiva seré exactamente la mitad del valor de cada una, entonces eso significa que podemos conectar dos bocinas de 4 Ohms en paralelo.


    1 Esto hace que la impedancia de la carga total se reduzca a la mitad, es decir, ofrece menos resistencia al amplificador. Además de aumentar la transferencia de potencia, ésta será
    compartida en partes iguales por las bocinas.
    Imágenes Adjuntas  

  3. #3
    Zonatuner Avatar de makyntosh
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    Mañana seguire escribiendo y poniendo mas imagenes de :

    *conexiones de paralelo con subwoofer 4 y 8 homs
    *Bocinas en serie(forma 1)
    *Bocinas en serie(forma 2)
    *Bocinas paralelo-serie
    *Combinacion paralelo serie(1 forma)
    *Combinacion paralelo serie(2 forma)
    *Combinacion paralelo serie(3 forma)
    *Serie para bridged mono de 2 bobinas
    *Serie para bridged mono de 2 bobinas (2 forma)
    *2 woofers(2 bobinas) en un canal
    *Dos canales de estereo para subwoofer de 2 bobinas

    Con su respectiva explicacion

  4. #4
    Zonatuner
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    Perfecto mak, sigue con el hilo que a más de uno le interesará ( me incluyo yo tb ).

  5. #5
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    Muy interesante la explicacion, pero queremos mas, venga animate cuando puedas y sigue. Un saludo y gracias por comprtir tus conocimientos.

  6. #6
    Zonatuner Avatar de Fendo
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    Me encanta , te lo has currao makyntosh, muy interesante, gracias melonnnn.

    Saludosss

  7. #7
    NYL
    NYL está desconectado
    Zonatuner Avatar de NYL
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    Muy bien pero la pena es la diferencia de idioma, supongo que bocinas son los altavoces, no? por lo demás muy bien explicado.

  8. #8
    Zonatuner
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    A seguir con el curso ke ta mu bien!

    Enga tio, pon lo ke falta ke estamos ansiosos por aprender cosas.

  9. #9
    Zonatuner
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    Respuesta: diagramas de conexiones paralelo, serie, bridged (imagenes)

    muy buenoo el tema

  10. #10
    Metallica Avatar de Carlitosfm
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    Respuesta: diagramas de conexiones paralelo, serie, bridged (imagenes)

    Estos son temas que deberían estar enchinchetados. Es un tema que tiene muchos años pero vale la pena.
    Si necesitas chofer b,btp,c1,c,c1+e,c+e y adr ponte en contacto conmigo por privado.

  11. #11
    Zonatuner
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    renault scenic 1 fase1 motor 1.9 dt
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    Respuesta: diagramas de conexiones paralelo, serie, bridged (imagenes)

    muy interesate, ayudara a mucha gente,
    gracias por el aporte

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