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Opiniones, comparativas y competidoras KW-Z750

  1. #1
    DEP Shoya Avatar de Tuning Nightmare
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    Opiniones, comparativas y competidoras KW-Z750

    Buenas!

    Soy algo "nuevo" en ésto de las motos, pero he visto una que estéticamente me gusta. Quería saber vuestras opiniones sobre ella, y cuales podrían ser las posibles competidoras

    Se trata de la Kawa Z750:



  2. #2
    Zonatuner Avatar de igdsi
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    Re: Opiniones, comparativas y competidoras KW-Z750

    De ese segmento yo me quedaría la Hornet, es mucho más moderna en todos los sentidos. La z750 está un poco desfasada tecnologicamente, chasis, etc.
    Saludos

  3. #3
    Tarantino rules!! Avatar de cagge
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    Re: Opiniones, comparativas y competidoras KW-Z750

    Es buena moto, el motor aguanta lo que quieras, pero pesa mucho y es muy ancha...

    Yo me iría a una hornet como te dicen, o fz6 (que están baratas)...
    saludos!!!

  4. #4
    DEP Shoya Avatar de Tuning Nightmare
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    Re: Opiniones, comparativas y competidoras KW-Z750

    La hornet no me gusta demasiado la verdad, y la fazer nada de nada. Me gusta precisamente la linea agresiva y "gorda" de la z750. Además he leiudo en varios foros que el comportamiento de ésta, es mejor que el de la hornet ¿que hay de cierto en esto? para los expertos.....

    ¿como va de rendimiento? ¿afecta mucho lo que comentais del desfase en cuanto a chasis? El precio es algo más barata que la hornet si no me equivoco....y como digo la Fazer es que no me llama nada de nada...

    (gracias por los comments por cierto )

  5. #5
    Zonatuner Avatar de igdsi
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    ax;sv650s k8;nh90 yupy
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    Re: Opiniones, comparativas y competidoras KW-Z750

    Por lo que puedo saber es que la Z tiene más bajos y medios, logico por ese plus de cilindrada. Además es más grande, todo depende de tu estatura te puede ir mejor o peor.
    Por contra, la Hornet es más moderna, tiene mejores frenos y mejor suspensión.

    Per vamos, si la que te gusta es la Z no te compres otra, te arrependirás.
    Saludos

  6. #6
    Tarantino rules!! Avatar de cagge
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    suzuki burgman 125 ex-kawasaki ninja zx6R 636
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    Re: Opiniones, comparativas y competidoras KW-Z750

    Lo que dice igdsi es cierto, si te gusta esa comprala, que ni mucho menos es mala moto, y si es la primera que cojes, no te va a defraudar
    saludos!!!

  7. #7
    DEP Shoya Avatar de Tuning Nightmare
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    Re: Opiniones, comparativas y competidoras KW-Z750

    Gracias por los coments chicos.

    Hoy he ido a preguntar precios y tal, y de 6500 no bajan. Me he montado y me vale de sobra. Joder, es gordisima.....

    Me han comentado también que a partir de enero te meten un buen palo con la matriculación , ¿que hay de cierto en ello?

  8. #8
    Nabeado Avatar de Jimmy
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    Re: Opiniones, comparativas y competidoras KW-Z750

    Totalmente cierto, cambian los baremos del impuesto por emisiones

  9. #9
    Tarantino rules!! Avatar de cagge
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    suzuki burgman 125 ex-kawasaki ninja zx6R 636
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    Re: Opiniones, comparativas y competidoras KW-Z750

    Por lo que tengo entendido de un 15 a un 18%...casi ná...

    Has mirado si queda por ahi alguna del 2007?? es la misma en otros colores o tonos y bastante mas barata, claro
    saludos!!!

  10. #10
    Zonatuner Avatar de igdsi
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    ax;sv650s k8;nh90 yupy
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    Re: Opiniones, comparativas y competidoras KW-Z750

    Este año los impuestos de matriculación han ido en los mismos baremos que las emisiones de los coches. Por esto, la gran mayoría de motos han estado exentas de pagar el impuesto. A partir del año que viene irán con unos baremos propios para las motos, así que si la compras este año te puedes ahorrar una pasta.
    Saludos

  11. #11
    Zonatuner Avatar de gr8ride
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    Re: Opiniones, comparativas y competidoras KW-Z750

    Cita Iniciado por cagge Ver Mensaje
    Por lo que tengo entendido de un 15 a un 18%...casi ná...

    Has mirado si queda por ahi alguna del 2007?? es la misma en otros colores o tonos y bastante mas barata, claro
    No exactamente, las motos de más de 100cv directamente pagarán un 14'75% de impuesto de matriculación, el máximo actual de los coches que contaminan por encima de 200g/km de CO2. Como es evidente, cualquier moto por su relación peso/potencia y rendimiento termodinámico está muy por debajo de estos niveles, pero sin embargo el tal Pere Navarro se pasa por el forro la actual normativa para hacer caja con las falacias a que nos tiene acostumbrados.
    En resumen, una moto que a día de hoy esté en el tramo del 4'75% como son la mayoría de ese rango de potencia, pasará a pagar un 10% más por la feliz idea de un ignorante con poder de decisión. Eso por no mencionar que la adquisición de la moto ya está gravada por el correspondiente IVA del 16% con lo que saldrá la bonita cifra del 30'75% en impuestos directos a la hora de pagar por el medio de transporte motorizado más ágil y en proporción menos contaminante que existe...

    a este paso dan ganas de hacer alguna locura el día menos pensado

    Un saludo!

    PD: Edito para adjuntar el enlace donde lo explica con detalle por si alguien tiene interés en la noticia
    Las motos más potentes, penalizadas con un nuevo impuesto de matriculación - elmundo.es motor
    Última edición por gr8ride; 27-nov-2008 a las 22:11 Razón: Adjuntar enlace

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