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NRG Power

  1. #1
    Zonatuner Avatar de Eugen Cms
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    NRG Power

    Hola buenas.. tengo una NRG Power DD de 3º mano la compre ace poco tuve ke cambiarle la bomba ya que se revento.. era xina le puse la original de piaggio le cambie los muelles y nosek del grupo... ahora va bien, pero al parecer esas motos cojen de fabrica los 110 km/h o casi eso, esta no me coje mas de 81, en recta estoy ablando... en bajada coje lo k kieras logicamente...

    El escape que tiene la moto es el refri tipico, embregue malossi y los muelles no se pero todo son nuevos me lo monto un buen mecanico de aqui.

    Quiero que la moto coja mas fuerza y mas velocidad punta pero sin tocarle el grupo, al parecer lo ideal es un over range y un yasuni R no? No estoy metido en este mundillo.... si me aconsejais os lo agradezco!

    Gracias y saludos

    Fuente: Alpine CDA-117Ri
    Ampli: JBL GTO 755.6
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  2. #2
    Zonatuner Avatar de Eugen Cms
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    diciembre-2009
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    Respuesta: NRG Power

    se me avia olvidado el tema de carburación... tiene un carburador dellorto 17.5, segun parece vino de serie, ya k esta en una etiketa plasmado en el cajon de la moto... Que carburador pondrias? Sin que gastara mucho la moto claro.....

    La moto me da un problema, que no creo k sea normal, que es que cuando vas un rato sin acelerar pero cn la moto revolucionada no entra gasolina y como que se queda ahogada o algo asi y despues recupera si acasoo......... que es eso?

    gracias de nuevo y saludos desde canarias

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  3. #3
    Zonatuner
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    Respuesta: NRG Power

    110 de serie jaja quien te a dicho eso ya te anda bastante con lo que dices que coje

  4. #4
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    Respuesta: NRG Power

    110 de serie no te lo coje ni de coña!!

    si te coje 80 como tu dices, date con un canto en los dientes


    si lo que quieres es ganar fuerza, unos rodillos que pesen menos o unos muelles de embrage mas blandos, o las dos cosas sin pasarse.

    si quieres un tubito normalillo, pues eso, metrakit sp, scr hm, algo del estilo..

    carbu para ir de serie maximo 21!

  5. #5
    Zonatuner Avatar de Eugen Cms
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    Respuesta: NRG Power

    consegui un yasuni R .. el base para un 50 imagino k ira bien , que embrague recomiendan? y polines cuantos gramos? saludooos y el tema del carburador si alguien sabe... jajajajaja gracias ((((La moto me da un problema, que no creo k sea normal, que es que cuando vas un rato sin acelerar pero cn la moto revolucionada no entra gasolina y como que se queda ahogada o algo asi y despues recupera si acasoo......... que es eso?)))))

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  6. #6
    Zonatuner
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    Respuesta: NRG Power

    eso que cuentas es totalemnte normal dejas de acelerar y cuando vuleves a acelerar da un pequeño tironcillo es normal sobre el tubo un yasuni r va bien con el cilindro de serie y de carburacion yo no la tocaria pero si la quieres tocar metele un 19 y rodillos segun como vaya la moto mas o menos peso es probar haber que tal va

  7. #7
    Estoy aqui Avatar de JUAN._
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    Respuesta: NRG Power

    de carbu le pondria un 19, coimo te dicen maximo 21, si vas a poner 70 quizas 21, pero con 19 iras ya bien.
    carbura bien el 19 y listo, veras como te sube de vueltas.
    te recominedo un dellorto phbg 19 cs o as.
    s2
    poco a poco... se llega lejos.
    Los manuales del usuario no son para llenar la caja.
    Cita Iniciado por Albert_17 Ver Mensaje
    Un ferrari enzo esta muy bien, pero quiza solo necesites un ibiza para ir a comprar los viernes por la tarde.

    MP ´s de vuelta ya!!

  8. #8
    Estoy aqui Avatar de JUAN._
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    Respuesta: NRG Power

    poco a poco... se llega lejos.
    Los manuales del usuario no son para llenar la caja.
    Cita Iniciado por Albert_17 Ver Mensaje
    Un ferrari enzo esta muy bien, pero quiza solo necesites un ibiza para ir a comprar los viernes por la tarde.

    MP ´s de vuelta ya!!

  9. #9
    Zonatuner Avatar de Eugen Cms
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    diciembre-2009
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    Respuesta: NRG Power

    Cita Iniciado por andresfr Ver Mensaje
    eso que cuentas es totalemnte normal dejas de acelerar y cuando vuleves a acelerar da un pequeño tironcillo es normal sobre el tubo un yasuni r va bien con el cilindro de serie y de carburacion yo no la tocaria pero si la quieres tocar metele un 19 y rodillos segun como vaya la moto mas o menos peso es probar haber que tal va

    hola que tal andresfr, yoo se que es normal lo que tu dices, pero a mi no me pasa eso, me quedo tirado con la moto
    aveces no coje la gasolina de nuevo, tengo k parar y despues ya coje la gasolina se queda como ahogadisima o no entra gasolina no se k es... y a ver si traigo el yasuni ya jajaja

    saludos y gracias

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  10. #10
    Zonatuner Avatar de Eugen Cms
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    Respuesta: NRG Power

    Cita Iniciado por JUAN._ Ver Mensaje
    de carbu le pondria un 19, coimo te dicen maximo 21, si vas a poner 70 quizas 21, pero con 19 iras ya bien.
    carbura bien el 19 y listo, veras como te sube de vueltas.
    te recominedo un dellorto phbg 19 cs o as.
    s2

    okei muchas gracias juan! voy a ver el post

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  11. #11
    Das Auto Avatar de Enyel
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    Respuesta: NRG Power

    110 andaba la mia de serie... la mc2 xtreme, un carburador 21 es mucho y 19 tambien, yo dejaria el que tienes y pondria un chicle adecuado , con eso tienes de sobra, yo mas no pondria

  12. #12
    Zonatuner
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    Respuesta: NRG Power

    110 no, 200...

  13. #13
    Zonatuner Avatar de Eugen Cms
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    Respuesta: NRG Power

    si los cojen de seria las nrg, lo raro es que la mia no. mi mecanico me lo dijo tambien ke de serie ya cojen mas de 100 llaneando

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