el_de_la_jog

Pos bueno inicio esta discusion pa k sepais k me kitaron la moto por qu tngo k pasar i.t.v mi moto la verdad k de serie no tiene nada entonces si alguien sabe como pasar la i.t.v sin cambiarle nada k me lo explike yo eh pensado con cambiarle el escape y ponerle el de serie k me funcionen bien las luces y los frenos y listo pero nose si pasara


dejar las opiniones y si sabeis como pasarla explicarmelo



gracias cuidaros

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para ser conductor de 1ª aceleraaa aceleraaa xD



tuning no es un crimen solo un estilo de vida

el_emily

mira te comento metele el carburador el 12 el filtro de serie y el escape de serie. Con el tema de la transmision metele el mañor peso posible a los rodillos y si puedes metele unas arandelas al variador, con eso no pasas de 60 ni de colla xD y si suele pasar eso aora tienes que ver que tienes bien los frenos y las luces, Saludos y suerte

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DGT--> No conduciremos por ti... ¿acaso quiero queconduzcas por mi?



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cuatroele

con todos mis respetos pero hay ke ser tonto para llevar una moto trucada sin luces ni frenos.
yo creo ke con escape y admision de serie puede colar, pero si te la han pillado por ser ilegal se van a fijar en todo

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cuenca

Lo de las luces bueno, pero lo de los frenos...
Pues tubo de serie, el carburador es lo de menos hay motos de serie con 17.5 y creo que he visto alguna con un 19, asi que un trapito a la admision y zumbando.Lo de la velocidad no se yo si te lo miraran

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el_de_la_jog

osea frenos tengo joder los frenos m frenan d puta madre pero las luces las largas tengo pero de posicion no y la de luz de freno keda como si tubiera frenada no soy muy tonto pa yevar una moto k m anda 130 sin frenos de momento tengo algo de cabeza xD


asias por los consejos

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tuningland306

te miraran los ruidos asiqeu o la dejas lo mas de serie posible o palmaras.

escape, filtro, y carburador de serie minimo, a mi me miraron el carburador de la rieju, miraron luces, ruidos, que el kuentakilometros funcione, medida de los neumaticos, frenado y suspension.

el espejo ponselo o no entraras.

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R3SPECTO.

Chemaro

A mi aun me falta poco mas de un año para tener que llevarla, pero algun amigo que la ha pasado ha preguntado un poco sobre la mia (la Derbi GP1 50 Racing) y segun las "personas" inteligentes de la itv mi moto no pasara por no tener el posapies (que no trae) y por no poder estar arrancada mientras esta posada (en cuanto sacas la pata se para). Y es que hay que ver como se ponen los de mi zona, que como sigan asi solo pasaran sus familiares y algunos amigos. Porque se ha dado cada caso... que vamos. Como lo de un amigo que llevo el 206 y en cuanto le vieron le decian que no pasaba por haber ensanchado el coche, despues de casi media hora se decidieron por fin a medir el coche y comprobar que no estaba tocado nada.

red_gpr50racing

1. Arandelas en la tobera, que reducen el paso de la gasolina, como un tope de serie

2. escape de serie.

3. Desarrollos cortos, para que no pase de cierta velocidad (en tu caso contrapesos)

4. Carburador de serie, si sabes abrir cilindro no te cuesta nada cambiarlo por el de serie.

5.Poner un tope en el puño xa que no haga el juego completo, si te dicen algo, dices que llevas puño corto y fuera.

que tienes en la moto para que ande 130 si se puede saber..

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Cita:

Originalmente publicado por zeke ¿Y para que quieres un Carrera GT? ¿Para pintarlo de naranja y luego pedir fotos del estado anterior?

el_de_la_jog

pos yevo cilindro metrakit pro race un carburador 28 keihin cn laminas de carbono embrague y variador polini rodillo tjt escape stage 6 pero ahora puse un yasuni r y me tira algo menos por k cn el carrera 30 k compre me ratea y lo tengo k descambiar y nose si m keda algo... a el carter echo (limao) y nose si m keda algo...por k rotor no yevo



y en un parde meses despues d pasar i.t.v le metere evo maston pata negra k eso tiene k andar muchisimo


asis peña(y)



a cuidarse

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red_gpr50racing

el pro tocao no?

y el manston anda mucho si pero necesita mucho mucho cuidao.. gripa con facilidad si no se cuida como se debe..

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Cita:

Originalmente publicado por zeke ¿Y para que quieres un Carrera GT? ¿Para pintarlo de naranja y luego pedir fotos del estado anterior?

el_de_la_jog

le cambie el piston nada mas y tengo los carters limaos

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GTI20VT

Buenas y perdonad mi ignorancia:

Es obligatorio pasar ITV con un ciclomotor? Lo digo pq el mio ya cumple 9 años y nadie me ha llamado a ITV ni nada En mi epoca los ciclomotores no pasaban ITV, claro que por aquel entonces se veian Variants con una barra de hierro soldada en el chasis y barras de NSR

RINO

desde agosto del año pasado es avligatorio , y entre otras cosas miran el nivel sonoro (con un sonometro y no ha de pasar de 91decibelios) y la velocidad (utilizan unos rulos y la velocidad no puede ser superior a 65km/h ya que dejan un marjen al estar inmovil y estar en vacio y con lo cual teoricamente en real no deveria pasar de 45km/h que es la velocidad a la que estan limitadas los ciclomotoes.
el retrovior izq es obligatorio , asi como tods las luces que traia el vehiciulo de serie, y cualquier modificacion que se note es reforma de importancia , asi que cuidado con los refrijerados por agua y demas...

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siempre hay un pasado mejor al que acudir....

sete179

pues con la prepa que llevas muy mal te veo pasandola e... yo la mia la pase con gilardoni 21 oko variador malossi con la arandela de fabrica y escape de origen la moto dio 58 en el banco de potencia y con la arandela y el tubo se nota. La mia también va preparada y me dio problemas en el ruido, espero que te alla servido

red_gpr50racing

GTI20VT tienes que pasarla siempre que te llamen para pasarla ya que en muchas provincias todavia no esta vigente asique de momento si no te han llamado no tienes preocupacion..

y respecto a lo que te miran es eso.... sonoridad, velocidad y luces y frenos, en cuanto estetica que yo sepa no se meten en nada..

y al de la jog con eso que te he dicho que le hagas la pasas.. la pase yo con un pro race XL carrera larga tocao con cigue 43.. y sin problemas..

prueba tambien a descarburar (siempre con cabeza y cuidado, que sabes la mezcla es importantisima) y desarrollos cortos y no te pasa de 65..

saludos!

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Cita:

Originalmente publicado por zeke ¿Y para que quieres un Carrera GT? ¿Para pintarlo de naranja y luego pedir fotos del estado anterior?