desconocido

Alguno sabria decirme que tamaño de carburador lleva una Aerox de serie, es que un amigo mio ha tenido un siniestro con una y a lo mejor puede valerme. Lo que seguramente me valga es un Yasuni que tenia el, je je je. ¿El carburador es igual al mio?

Vendo esto: http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=35373

Y compro esto: http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=40789

witre12

al igual q un coche su distribucion son las valvulas en las scooter son las laminas, va intercalada despues del carburador y el cigueñal y esas laminas se van abriendo y cerrando xa dejar o no pasar gasolina.

el carburador es tan tan parecido y le vale tanto tanto q es asta el mismo, cambiarselo es tonteria, en las dos motos son del"orto 12mm

------------------------
w12 tuning

desconocido

Y me podrias decir que hace cada componente?

Vendo esto: http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=35373

Y compro esto: http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=40789

children

quillo yo tenia tb un neo´s y co lo que a continuacion te digo cogia exactamente 90 y ni uno mas.
escape de competi de esos q venden doblaos pa bajo,variador completo polini con las bolas de baja,carburador amal 18 de vespino con 100 de chicle y tachan 90 km por hora.ah y el filtro del aire de esos cromaos chiquititos.

adrivera

ola tengo una speedfight uno i llevo un yasuni carrera unos muelles d embrage traseros un variador malossi i m xupa bastante mas k de serie es normal?

adrivera

i tampoko se k acrla mas para poder acer k korra mas sin tokar el cilindro e pensado en ponerle un 18 o 19 de carburador k m akonsejais?

McNas

adrivera es totalmente normal, tienes k tener en cuenta k al cambiarle las piezas originales lo k estas aciendo es k el motor vaya mas revolucionado con lo k te consumira muxa mas gasolina.
en lo referente a cambiarle el carburador, me repito en lo anterior, lo unico k aras es k el motor vaya mas revolucionado i se caliente mas, un carburador mas grande significa unicamente ke le exa mas gasolina i aire a la combustion, con lo ke estas forzando el cilindro, si estas pensando en cambiar motor pues adelante, xo es una gilipollez el ponerle un carburador mas grande si le vas a mantener el cilindro de serie pues te arriesgas a ke se te gripe si la fuerzas muxo

---

A mas de 100 km/h, viento en popa a toda ostia, no corta el asfalto sino vuela, mi yamaha aerox ! !

CorsaEVO

Del 2003 al 2006 y del 2006 al 2007 juassssssss... remember!!

---

McNas

[quote=witre12]weno y una cosita mas xa THUNDER:

mira si eres un pelin manitas kita la tobera del carburador y las laminas y mira por el boketito, veras q no se ven por completo las gitarras del cigueñal xq la tapa un metal ok pos con algun indeleble marcas loq tapa y desmontas el cilindro, despues te cojes la lima y limas asta q no tenga ese metal q jode el paso de aire (tapa el otro lao del piston con un carton xa no dañarlo con la lima) weno cuando lo tenga todo cojete y mira el bokete de escape, sit fijas no es redondo por unos puntitos de soldadura, pos con una lima medio circular y cn el cartoncillod e nuevo xano daña aces lo mismo asta dejarla redonda y montas todo veras como se nota un cambio. lo puedes acer tanto en el q yevas montao aora como en el de aerox, es un fallo de todos los cilindro de minarelli (o kizas una especie de tope).

es un tope ke tienen los motores minarelli, no se le saca todo el rendimiento ke se podria de ellos, te lo digo xq yo tb tngo una aerox i tngo el cilindro en mano aora mismo, eso si, un consejo si alguien se anima a limar la bokilla, x vuestro propio bien acedlo desde dentro del cilindro acia fuera xq sino vais a crear una rebaba en la salida i rozara con el cilindro i gripareis motor antes de daros cuenta de lo k os a pasao...

---

A mas de 100 km/h, viento en popa a toda ostia, no corta el asfalto sino vuela, mi yamaha aerox ! !

Macky

Wenas, soy nuevo en esto de los foros xDD, queria pediros consejo sobre unas cosas ke voy a encargarlas para una speedfight 2 de agua.

Cilindro hebo 70cc
Embrague Hebo
Variador Hebo
Muelles de embrague Malossi
Carburador dell orto 19 (con el filtro de casa)
Caja de laminas de carbono
Le dejare el cigueñal i la biela de casa de momento
Llevo de tubo un Hebo replica homologado(pero sin el tope xD)

Ira bien la moto?I con ese tubo?

bakedano_stun

jejeejej para mi opinion

cambiar el embrague y el variador por unos polini: ganaras salida y la subida de vueltas sra mas rapida segun pongas los rodillos

un carbu de 17,5 ganaras salida tambien y un tubo, te dara punta

ya si kieres cambiar el cilindro te recomendaria un metrakit o pro race pero tendras k cambiar viela y cigueñal pa no rebentar

saludikos y espero haberte ayudado

---

ANTES....................................................... y DESPUES

Macky

ok, gracias xD.
que tubo me recomendarias?porke para la speedfight ai pokos
i con un 19 no ira mejor?

bakedano_stun

un 19 es un pokito sobrao a mi parecer xk si no vas a cambiar cilindro se te ahogara

de tubos leovince te recomendaria van mu bien

---

ANTES....................................................... y DESPUES

NEWTUNING

Metele un top negro,con un escape y los piñones de alargue y bueno va...

---

Alvaro Molina:
Campeón de España en 125cc en el 1997
Pentacampeón de Europa en 250cc en el 2002/2004/2005/2006/2007
""No todos los buenos pilotos estan en el mundial"""
Arriba Campeón!!!!!!!

ZiNk

Yo soy nuevo, comprale un variador - no muy caro ..y un carburador tp caro..y asi por los menos te coje los 100 ...yo tengo una piaggio typhoon que esta en modificacion,y solo tiene variador malossi de 7.2 ..y carburador 19 arreche , y equipo de 50 motor de energy y me alcanza los 110 klm ..!! que lujo!