Lvengador

son muy finos unos cables de potencia de 6mm de diametro?
el de masa es de 8
en las instrucciones de la etapa recomiendan 10mm,que puede pasar?que desventajas tiene?

roberkolgao

la desventaja creo ke seria ke el amplificador no tendria la alimentacion ke necesita para pasar tanta intensidad de korriente.......

y el peligro creo k podria ser ke se te kemase la instalacin(el cable)

..ke me korrijan los expertox si eso

yo de ti lo kambiaba hombre,k tampoko kuesta tanto

roberkolgao

ademas de ke te sonara menos esa etapa x no llegarle suficiente corriente

Arras(2)

Caidas de tensión, q las lucen guiñen con el bombo del sub. Q no suene como tendría q sonar...

borde

Desde luego no aprobechar al maximo la etapa por culpa de la seccion del cableado seria una lastima, si es demasiado estrecho no podra suministrar la corriente necesaria.

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webmas

Perdonad, ya sabéis que no soy un entendido en la materia.

¿Porqué si un cable de 1,5 puede aguantar miles de watios de potencia, los de audio no aguantan nada?

¿Marketing quizá?

Los cables de alta tensión que soportan cientos de miles de watios son de 10mm.

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Me siento totalmente orgulloso de pertenecer a la generación Coca-Cola.
procoches
quedure

webmas

Lvengador,

¿Que potencia ofrece la etapa?

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Arras(2)

Usando las fórmulas de toda la vida para calcular la sección de un cable para q no se produzca una caida de tension grande salen esos valores tan grandes. El problema es trabajar a 12V, por ejemplo para 1500W de pico a 12V necesitariamos un cable de aprox 37mm^2 mientras si fuera a 12V necesitarimos un cable de 2,3mm^2... (Corregidme si me equivoco, pero eso lo saco de las fórmulas de calcular la sección de cable).

Lvengador

cuales son esas formulas?

Arras(2)

Aqui encontrarás las fórmulas y los cálculos para u nmelon del foro:

El ejemplo

VooDoo

la verdadera prueba esta en... Ponerle un cable de 8 mm^2 a una etapa de 1000 W y poner dos Sub, y ir a medir SPL, despues poner 50 mm^2 e ir... La diferencia puede ser bastante avismal, si es ke no se corta la etapa por semejantes caidas de tension ke se puede dar en el cable por el problema de trabajar a los malditos 12V....

maps

lo primero es que la tension nunca sera de 12V ,ya q sin el motor en marcha la bateria bien cargada dara como minimo unos 12,6 V y con el motor en marcha unos 1,5 V mas.
despues es que la seccion del cable no se mide por la potencia que consume sino por la intensidad de corriente por la que va ha ser atravesado.
la longitud del cable tb influye debido a la mayor caida de tension
para no seguir enrollandome deberias colocar un cable de 10 mm o incluso de 16mm, te quitara de problemas como:luces al son del sub,petado de fusible ,sobrecalentamientos del cable con el consiguiente peligro de que se funda,perdida de potencia del ampli etc.

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ke es eso negro?

VW CORRADO G60
VW ESCARABAJO 1600

narko23

....osita maps, hacia na + 1 dia q no t leia........

VooDoo

si, de akuerdo ke se mide por Intensidades, pero a mas potencia mayor intensidad de consumo


alguna vez probasteis a puentear la bateria con cables demasiado finos? ke le pasa al cable? pk será...


coche apagao 12,8V --> y bajando...
coche encencido 14.1V

webmas

3 preguntas:

1.- La cometida de un edificio tiene que soportar pongamos, 15.000w de potencia. ¿El cable cuantos metros tiene que medir de sección para ser transportado el fluido desde 100kms de distancia?.

2.- La potencia entregada a una bujia es de buuuufff watios. ¿Que sección debería tener el cable?

3.- ¿Cuantos watios necesita un motor de arranque?. ¿Cómo es que la sección del cable de batería aguanta tal potencia?.

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Me siento totalmente orgulloso de pertenecer a la generación Coca-Cola.
procoches
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