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#1 (permalink) |
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Zonatuner
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Opinión sobre subs... Lo quemo?
Hola os pongo los parámetros de dos subs, a ver si opinais solo viendo los parámetros. Después os diré de q subs se tratan, pero opinad sobre los parámetros si puede ser.
Los dos son 10". 1er sub QTS 0.34 VAS 78.1 FS 26.6 RE 2.52 LE 1.87 Xmax 6 Z 4 QMS 4.35 QES 0.37 SPL ?? ![]() PE 250 BL 9.81 2o sub QTS 0.44 VAS 65.3 FS 23.3 RE 2.6 LE 2.29 Xmax 9 Z 4 QMS 6.18 QES 0.47 SPL ?? ![]() PE 250 BL 9.81 El 1er sub tiene una sensibilidad teórica de 88db mientras q el segundo tiene una supersensibilidad de 84,4db (si no me he colado en los cálculos).El 1o se trata del sub q quería y el 2o, el q me he tenido q "tragar" pq el primero ya no se fabrica. Lo único del 2o es q la caja pasobanda, hace ganar bastantes más decibelios respecto lo q le hace ganar la caja pasobanda al 1o y compensa esa ridícula sensibilidad. Y lo malo es q a parte de ser un sub cerdo (de esos q dejan valle enmedio de la pegada), la cámara trasera ha de ser ridículamente pequeña. Como meto en 7 litros un sub de 10"? El 1o se trata del Hertz HS250 mientras q el segundo se trata del nuevo sustitutorio del HS, el ES250. Q opinais de lo q ha hecho Hertz? Y ya de paso q caja le pondríais a ese ES250 para un coche mediano buscando calidad (lienalidad, q no resalte el subgrave tembloroso sobre la pegada, y para coche mediano). Editado por Arras(2) en 22-dic-2003 a las 23:03. |
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#2 (permalink) |
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Zonatuner
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Pues me temo q tendré q tirar con este sub
. No lo puedo cambiar por el viejo HS pq ya no tienen (lastima no haberlo comprado meses antes). Q me recomiendas q haga? (no vale decir q me suicide ). Q caja le harías para intentar aprovecharlo? La verdad es q no me hace ninguna gracia tener q tragarme este sub. Pero no me queda más remedio. |
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#3 (permalink) |
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Zonatuner
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Yo creo que si lo acabas de comprar y no estas agusto con él puedes intentar devolverlo. Supongo que habra un periodo de dias en el que te devuelven el dinero como en los electrodomesticos, ¿no? Tmb podrias intentar buscar el que te gusta por alguna tienda que lo tenga todavia en stock o de 2º mano...
www.atodovolumen.tk |
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#4 (permalink) |
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Zonatuner
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Por devolverlo no hay problema. Es un taller de confianza amigo. Pero es q tenía entendido q el sub no variaba mucho. Y al ver los parámetros madre mia si varía. Hasta al car-audio esta llegando la globalización
. Hay alguna manera de aprovecharlo? (consigo una respuesta algo similar a la del sub q quería pero me sale una cámara trasera de 7 litros; eso es posible o es una locura del programa ante ese sub?). Ya es q me sabe mal pq me trajeron el HX250 q para mi es aun mucho peor q este y ya se lo hice cambiar, y el colega del taller ya el pobre no sabrá q hacer... |
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#6 (permalink) |
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Zonatuner
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A ver si me hechais uan mano para poder usar la patata de sub. Lo primero alimentare con 210W. Segundo, la etapa tiene filtro subsonico. A cuanto es recomendable colocarlo? Y otra cosa, para el corte pasobajo creo q la etapa me deja escojer entre una pendiente de 12db/oct o 24db/oct, para q lo tengais en cuenta y me digais q caso sería el mejor. La caja q le haría estándar tendría esta respuesta:
Number of drivers : 1 Box type : 4th Order Bandpass Box size : Front chamber 15,8 l Rear Chamber 7,2 l Tuning frequency : 74,00 Hz Vent : 1 vent(s) -> Front Chamber 20,35 cm length for each 10,20 cm round Relative Freq Gain SPL [Hz] [dB] [dB] 20,00 -21,29 63,11 25,00 -16,55 67,85 30,00 -12,28 72,12 35,00 -8,21 76,19 40,00 -4,18 80,22 45,00 -0,14 84,26 50,00 3,66 88,06 55,00 6,36 90,76 60,00 7,27 91,67 65,00 7,13 91,53 70,00 6,87 91,27 75,00 6,80 91,20 80,00 6,94 91,34 85,00 7,18 91,58 90,00 7,30 91,70 95,00 7,06 91,46 100,00 6,28 90,68 Problema, la cámara trasera es de 7,2 litros!! Como meto un sub de 10" en una cámara así? Supongo q se puede poniendo el sub en diagonal, pero creo q me dificultará la fabricacion muchisimo. Y es posible q requiera tan pocos litros de cámara trasera o es q el winISD no está acostumbrado a esas patatas? Se puede hacer algún diseño con la cámara trasera más grande (algo decente para q quepa el sub) y con la ayuda del filtro hacer q tenga una respuesta más o menos plana en la zona 60-100? PD: Esta es la caja q recomienda hertz... Number of drivers : 1 Box type : 4th Order Bandpass Box size : Front chamber 20,0 l Rear Chamber 8,0 l Tuning frequency : 65,00 Hz Vent : 1 vent(s) -> Front Chamber 21,02 cm length for each 10,20 cm round Relative Freq Gain SPL [Hz] [dB] [dB] 20,00 -20,19 64,21 25,00 -15,28 69,12 30,00 -10,75 73,65 35,00 -6,32 78,08 40,00 -1,84 82,56 45,00 2,65 87,05 50,00 6,23 90,63 55,00 7,43 91,83 60,00 7,03 91,43 65,00 6,48 90,88 70,00 6,18 90,58 75,00 6,04 90,44 80,00 5,89 90,29 85,00 5,46 89,86 90,00 4,62 89,02 95,00 3,38 87,78 100,00 1,89 86,29 Esta caja iría bien para un coche grande como un monovolumen no /aunque cae demasiado rapido)? El hecho es q recomiendan una cámara trasera de 8 litros... Entonces debe ser viable hacerlo. PD2: Se q pido mucho, pero es q ya lo tenía todo más o menos planeado con el HS250 y esto me ha roto y me ha desanimado un poco. Este sub me recuerda al Rockford 4410 .Editado por Arras(2) en 23-dic-2003 a las 15:32. |
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#8 (permalink) |
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Zonatuner
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Si Narko, lo tengo en cuenta, pero es q una caja de 10 litros con el sub dentro y q el culo del sub (q por cierto los muy in*tiles le ponen serigrafiado en naranja 94db/spl cuando en todos lados ponen 93db/spl) a 5cm de la parte trasera va a costar pero bueno, lo intentaré no hay más remedio. 94db de sensibilidad...
. Enga q alguien opine de la caja y eso... |
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#9 (permalink) |
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Zonatuner
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haber es solo un ejemplo que le paso a un amigo, este tenbia un sub de hertz hbx25 que dentro lleva un hs250, hace una semana se le jodio el sub (por atravesar el sub por la menbrana con un bulto que llevaba en el maletero, se le metio `por el puerto y ya podeis imaginar lo que paso), le dieron uno de los nuevos y la cosa al instalarlo fue pesima, rendia menos presion y el sonido era muy descontrolado ( por falta de potencia no era por que tinene un bd1000 de rockford), vamos lo levo a cambiar y el instalador le dijo que probase un infinity kappa 100se creo que era el modelo, a reganadiendes confiemos en el y olé el resultado fue muy bueno, teniamos la misma definicion que con el HS, pero con mas presion. Algo raro ya que por los parametros que nos daba el sub de infinity no nos esperabamos ese resultado.
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#11 (permalink) |
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Zonatuner
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. El filtro lo puedo probar. el pasoalto no lo toco pq no escucho vinilos, pero lo de probar la caja lo veo dificil, pq como no tengo experiencia, me da la sensación de q no podré ahcer muchas pruebas. La verdad es q estoy un poco desanimado con el sub, pero bueno, me pondré a probar a ver... Y ya os contaré.Graciaas. |
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#12 (permalink) |
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Zonatuner
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en principio el altvoz es el mismo, solo cambia la pintura y la estetica,
aguanta algo mas ed potencia, baja mas de frecuencia tiene mas excursion Y SUENA IGUAL si no te gusta tan profundo ponle un subsonico mas alto ( la LRX lo lleva incorporado) Lo fundamental es el factor BL que hace referencia a la pegada, la pegada es la misma golpea con 9,81 los dos subs. Texto editado por Vectra Sound. La publicidad gratuita en Zonatuning.com esta prohibida, tal y como indican las condiciones de uso de estos foros. Para publicitarse, info@zonatuning.com . Saludos. |
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#13 (permalink) |
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Zonatuner
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PAKORRO QUIERO UN HIJO TUYO
JAJAJAJAJA QUE ARTON DE REIR ME ACABO DE PEGAR MENOS MAL QUE EN EL CURRO AHORA TOI SOLO QUE SI NO..... JAJAJJAJAJJA ERES DIOS TIO!!! JAJAJA PD. ESE POST YA HA SIDO ENVIADO A UN MODERADOR HAZ DEL TUNING EXPRESION, NO EXPOSICION. EL ALMA DEL TUNING ES PERSONALIZAR NO ENSEÑAR. 2º CLASIF. SEMIFINAL EMMA CAT. ROCKIE III SAGUNTO 2003 2º CLASIF. SEMIFINAL IASCA STREET SMART CHESTE 2005 MC_TONI COFUNDADOR JUNTO CON FOYACA DE LA PLATAFORMA YO PREFIERO CHATIS CON TANGA WIRELESS, Y TU?? ROMPIENDO MOLDES EN CAR-AUDIO... Y LO QUE QUEDA JIJIJI Editado por mc_toni en 31-dic-2003 a las 11:12. |
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#15 (permalink) |
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Zonatuner
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PUES YO A QUE ES UN COMERCIAL NOVATILLO OFICIAL DE LA MARCA, NO SERA EL PRIMERO NI TAMPOCO EL ULTIMO POR DESGRACIA.
UN SALUDO HAZ DEL TUNING EXPRESION, NO EXPOSICION. EL ALMA DEL TUNING ES PERSONALIZAR NO ENSEÑAR. 2º CLASIF. SEMIFINAL EMMA CAT. ROCKIE III SAGUNTO 2003 2º CLASIF. SEMIFINAL IASCA STREET SMART CHESTE 2005 MC_TONI COFUNDADOR JUNTO CON FOYACA DE LA PLATAFORMA YO PREFIERO CHATIS CON TANGA WIRELESS, Y TU?? ROMPIENDO MOLDES EN CAR-AUDIO... Y LO QUE QUEDA JIJIJI |
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