miguel lopez ma

pongo una fotillo de mi montaje



estas son las mangueras de previos que llevo

estos son mis amplis



esto son mis tweeter





http://img245.imageshack.us/img245/9...agen012xw9.jpg

CHAPTUNING

con todos mis respetos me parece penoso,,ya me parece casi un delito poner unos twt en la parte trasera,pero si encima se ponen casi juntos en el centro ya es para cagarse.

la escena avanzada y la amplitud en tu coche debe de ser la caña.

CorsaEVO

Salvo la combinacion de vias separadas de atras(por situacion, y por ser tweeter de ojiva)... sub y etapas perfecto... vias delanteras no llego acertar cuales son.

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AntonioMC

a mi me gusta, sobre todo los componentes.......

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¿Quieres un cajón a medida?? agregame al msn o mandame un mp


Toyota Celica (click aki)

Vendo cajón botellonero (CLICK AKIIIIIIII)

el_vampi

como va distribuido el interior del cajon? porque tendra separaciones verdad? o esta el sub y lo demas todo junto??me gusta

CHAPTUNING

a mi me gusta la evolucion positiva de corsaevo,,puede que se deba a los 800 post que tiene de mas sobre antonio, que sigue estancado en el barroco-audio.

CorsaEVO

Recordemos que ya esta cediendo al reino de los cielos...

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miguel lopez ma

fuente: p-88rs
kit delantero: raimbow 265 profi vanadium
kit trasero: beyma 8" mi 100 y cp22 con filtro f100 todo a 8homs pero tocado a 4homs
etapas: se ven bien 4g600 y g1200
sub: jl 12w3v2d2
cableado kit del: de 1.5mm2 de plata de marca AIN
mangueras previos: inakustik monitor C-NF 80
cable alimentacion: 30mm2 de stinger
Bateria: la de serie en su sitio y una maxima exide en el maletero
insonirizacion: placas dynamat

YO SOY DE LOS QUE BUSCAN CALITÉ ANTES QUE OTRA COSA por eso casi todo mi equipo es Made in German, etapas, kit delan, cableado mangueras rca y altavoces kit del de plata, el sub no es un RAIMBOW VANADIUM por que ya tenia este jl del equipo anterior y la verdad es que me gusta mucho.

La radiocd no es una eclipse por el motivo economico (es mas cara) y esta que tengo se le pueden poner modulos de expansion todos los que quieran y tambien es un pedazo de loro.

ahora a destacar ,, el kit trasero siempre va desconectado mediante la radio pasando el fader alante, solo se pone cuando ay que hacer botelloning, entonces se pasa ATRAS Y LAS DELANTERAS NO SUENAN SINO SERIAN UNA LASTIMA ESTROPEAR ESE KIT TAN DELICIOSO DE RAIMBOW.

La distribuicion del kit trasero va instalada asi por temas de espacio (solo cabian asi) con el tweter en el centro.

El cajon solo tiene los litros y las medidas dadas por el fabricante para este tipo de configuracion (tipo sellado). y todo esta dibidido, lo demas que veis es puesto por fuera.

Pero alargando la parte frontal y la trasera podia montar en el mismo las etapas y por fuera dar esa estetica tan simple y bonita para mi.

El kit traSERO ESTA PENDIENTE DE RECIBIR UNAS REJILLAS DE ALUMINIO o cromadas QUE POR AHORA NO LAS ENCUENTRO DE 8". ¿Aver si alguno me dice algo?.

Bueno ya no me enrollo mas.
un salu2 o 3....

JL

LLevas buenos componentes y que bien que "apagas" el kit trasero para la escucha.

CHAPTUNING

si de verdad te gusta la calite,,los altavoces y amplificacion deberian de haber sido made in italy. sin desmerecer nada a rainbow. los altavoces de calidad para caraudio italianos son muy dulces.
no veo la exide en el maletero.

AntonioMC

y seguiré estando en audio "rococó"....

en el momento que cambie de coche ya es distinto, voy a tener 2 12" en reflex en maletero + 2 vias separadas delante, eso solo para cuando vaya escuchando música... pero llevaré una AS F4-600 para la bandeja botellonera... , aunque solo se activará en botellón

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Toyota Celica (click aki)

Vendo cajón botellonero (CLICK AKIIIIIIII)

miguel lopez ma

la bateria va metida dentro del cajon en un compartimento aparte del sub claro esta, va justo debajo del altavoz izquierdo y detras del Xetec g1200mk2.

A mi tambien me gustan las etapas de Audison Vr etc, y los herz de gama alta pero valen mucha pasta y con lo que me dan los alemanes me conformo.

un saludo

una fotillo del coche por fuera




despues pondre algunas mas

miguel lopez ma

fotico de la famosa exide

esta es una de las mangueras de inakustik monitor de 4 proteccion , las habia mencionado pero no las habia montado asta este sabado, y habido cambio auditivo.


fotillo etapas con mangueras ya instaladas


solo para vias del y sub , la tras es de stinger 3 protec

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SV: Rial daytona race 18" ET30 LK5/100
http://www.zonatuning.com/showthread.php?t=175259

OnO

hola!

voy a comentarte algunas cosillas, no por joderte la manta, sino porque son cosas que creo que con un minimo esfuerzo puede mejorar.

1- la sujeccion de los cables de corriente no esta muy lograda, estan todos colgando a la entrada de la etapa que esta delante de la bateria, creo que deberias afianzarlos para que no se puedan soltar y hacer un corto.

2-¿por que no le hiciste un cajon con sus litros a los woofers? creo que el rendimiento aumentaria y la ganancia seria notable.

3-la posicion del tw, a mi gusto, para ese coche, es la peor que podias haber elegido por la proximidad al montante, rebote de la luna y tambien la salida del aire ha quedado anulada. si no quieres trabajar el montante y una buena orientacion puedes modificar el triangulo donde va en origen.

y ahora ya una pregunta subjetiva ¿que diferencia has notado al cambiar los cables?

OnO

se me olvidaba, es complejo ver las fotografias con esa resolucion para la mayoria de los usuarios, si fueran un pelin mas pequeñas mejor para todos