Les presento la caja "turbo"

elpasc

amigaso quiero saber sime puedes ayudar a hacer un par de cajas para mis subwoofer

mira para spl
nesecito una caja entonada a 56 hertz que es la frecuencia de mi carro
caja para dos subwoofer
los subwoofer son rockford fosgate p3 de 500 rms doble bobina de 4 ohmios los muevo con un amplificador rockford power de 1000 rms a 1 ohmio

que medidas como lo entono help me

ahora una caja musical para mi uso diario para los mismos subwoofer
espero tu ayuda gracias

ah si supieses de la caja turbo te agradeceria que me des medidas y me expliques como hacerlo
muchas gracias

JUAN._

http://usuarios.multimania.es/zeroc/
y lee mucho, con el spl, para ir en serio hay que saber 1 y probar muucho despues, no todo son las mates y los programitas estos.

__________________
poco a poco... se llega lejos.
Los manuales del usuario no son para llenar la caja.

samy15

http://www.youtube.com/watch?v=A6fM7GUstPg

Yo solo digo una cosa, por supuesto que estoy a fabor de la fisica, pero fijate en los competidores de Spl, apuesto que algunos no saben ni hacer ecuaciones, y se hartan de hacer pruebas hasta obtener resultados mejores que los que son unos crack aplicando formulas.. de ahi biene la tipica frase "teoricamente es así" que muchas veces nos defrauda... no quiero decir que la fisica no valga ni mucho menos eh...

MeGaNe_GT

por que nadie se haya parado a investigar y a sacar la manera de optimizar estos cajones, no tienes por que compararlo con algo tan complejo como el spl
Es que para el spl no hay otra opcion que hacer pruebas xD, no hay lugar a la comparacion... el spl depende de muchisimos factores
no es solo el sub y el cajon como con la caja esta, ademas de eso hay que tener en cuenta donde esta pegando el cajon, la colocacion, colocacion de los asientos, frecuencia de resonancia del coche....
Con varios subs, haciendo varias pruebas, variando litros y las demas variables que lleve este cajon, seguro que se pueden sacar muchas conclusiones, pero para eso tiene que haber alguien que lo haga....

__________________
Vendo bandeja:4 cadence 8" 100w rms + 2 boss tw 30 + 2 tw50 + magnat phamtom 4500

El cajon tambien le vendo

Mas info por privi


Para que haya unos limites de velocidad mas consecuentes con los coches actuales firma en:
www.movimiento140.com

JUAN._

+1 con solo mover la caja de sitio en el mismo coche y sin hacerle nada a este la cosa cambia, por que ya no se trata de hacer una curva de respuesta, se trata de un maximo spl en un punto del coche.

__________________
poco a poco... se llega lejos.
Los manuales del usuario no son para llenar la caja.

luisb23

panas yo tambien soy de venezuela y quiero montar dos CVR de 15" en mi camioneta BRONCO sera qque pueden ayudarme a construir el cajon ideal dandome las medidas para un mejor rendimiento de los bajos.

gracias de ante mano.

leokeck

Bunas amigos me tope con este tema navegando en el internet... y vi lo comentrios de este pana, no quiero crear controversias, esta caja no fue creada para andar marcando en spl.. no se por que tu hermanno haces dicha comparacion, esto es para sonar hacia fuera del auto, (algo no propio de la escencia del Car Audio), si bien es cierto que la caja no se puede calcularle algun port y por ende no puedes entonarla a tu gusto como las Reflex, funcionan mucho mejor que una reflex entonada alto!.

En el car audio, almenos en venezuela que es donde se origino este tipo de caja, se necesita aprovechar el maximo espacio posible, a esto me refiero que la caja de los subs no debe ser tan gigante, ya que en vzla no solo se compite en las cometencias con subs, si no que tmbien hay que meter Medios, Agudos e incluso Drivers.

Si comparamos el tamaño de una caja de 6to nivel con una de estas es mucho el espacio que te ahorras en vez de montar la de 6to orden hermano. quiere verlas marcar? aca un buen video.

Valientuning

Un colega mio da cerca de 140 dbs con dos 15 y??? Y no le hace falta tener esas cajas ni tantos subs ni tanta camioneta,con un megane de los feos....

Y la controversia aqui por muchas pruebas que pongais es que queremos saber los parametros para calcular las cajas nada mas,y todavia no tenemos nada....

__________________
Miembro nº 26 de la plataforma Soy del sur, y no soy "reshulon", pero si tengo t'ol arte der mundo"",,,,"

Karlitos_Tuning

[quote=Valientuning;2888507]con un megane de los feos....

quote]
Tu te as parado a mirar tu coche un solo momento?

__________________
Miembro nº 18 de la plataforma Soy del sur, y no soy "reshulon", pero si tengo t'ol arte der mundo"",,,,"

+ Turbo - Atmosfericos

Equipo Car Audio
Fuente:Pioneer Deh-4150
Puertas: Cadence Xs5522
Ampli+Bandeja: 2 Beyma 12GA50 y Monacor 4/600
Subwoofers: 2 Premier TS-W1208D2
Ampli Subwoofers: Kicker 750.1

JUAN._

voy a poner un poco de info que he encontrado sobre estas cajas...
la pagina es ht tp://foros.cantv.net/forum_posts.asp?TID=48292
quitad el espacio.
Front Loaded Horn (caja POPULARMENTE llamada Turbo xq es un modelo muy parecido a el modelo de la marca TurboSound, pero tambn es llamado Cajon gocho, BAM BAM (diooos se pasan haha) o el peor de todos ISOBARICO (hahahahahaha no tiene NADA QUE VER CON LO QUE ES UNA CONFIGURACION ISOBARICA)
La caja consta de una parte sellada de un volumen minimo, y una parte de ''rebote'' dond el sonido se encamina hacia afuera, dando un excelente rendimiento a maletera abierta..
Pro's
- La de mejor rendimiento a maletera abierta
Contras
- X la manera como esta construida, su fin no es para car audio, y x ende, tiendra a maltratar los subs
- Es sumamente grande (si se hace bien)
- No es muy atractiva visualmente
- No Todos los Subs Se desempeñan bien en dichas cajas
Fotos



En dichas cajas cabe destacar, la falta de conocimiento, con la cual son construidas... Debido a la ignorancia d los constructores, y se hacen, muy pekeñas, con subs que no sirven en dichas cajas (como el CVX x ejemplo) tambn colocan los bajos de lado, y con el marco de la maletera, tapan parte de las salidas de aire (como pueden ver en la foto del corsa) Usan MDF muy delgado, y otros errores, Etc..
parece mentira que tenga que poner yo info de esto....

__________________
poco a poco... se llega lejos.
Los manuales del usuario no son para llenar la caja.

Valientuning

[quote=Karlitos_Tuning;2888553]Sip y cuanto mas lo miro mas me gusta. De tu modelo precisamente nunca se ha admirado mucho,reconocido hasta por su propio diseñador,asi que no te me salgas del tiesto gay que te doy morcilla negra cabezona!!!!!

Por lo demas, Juan tu lo has dicho todo...

__________________
Miembro nº 26 de la plataforma Soy del sur, y no soy "reshulon", pero si tengo t'ol arte der mundo"",,,,"

leokeck

marcar eso a maleta abierta?? y que a 10 metros del auto te retumbe el pecho??? crees q vuestro amigo puede hacer eso''? y que si te vas a una cuadra de distancia aun puedas apreciar el sonifo fuertemente? creo que no.

Hermano esas cajas no se calculan con nada todo fue hecho con ensayo y error, se iban haciendo diferentes formas, de diferentes angulos de inclinacion de la tabla de adentro, diferentes profundidades, diferentes tamaños entre otras cosas, hasta llegar casi a una medida estandar donde es la que expandio mas el sonido, pero en si ese tipo de caja (a diferencia de una vented) no se puede entonar, se le hace variar un poco el espacio interno para que pueda reproducir tonos mas bajos de lo que comunmente estas reproducen pero hasta ahi, ademas que eso apenas si tiene 4 años viendose o "Desarrollandose" una vz mas solo ensayo y error.

Aca en el pais se han llevado autos con ese tipo de caja a compararse con las que hacen en colombia (solo para exibicion) y ninguna, lease bien, nisiquiera el campeon nacional de colombia en categorias medias logro llegarle o acercarse a la expancion de dichas cajas.

apenas hace unos 5 meses se ha comenzado a experimentar con dichas cajas, agregando una especie de alargado de la salida de aire, los resultados de dichas pruebas no se han revelado, ya sabes x cuestiones de ventajismo.

el caso es que aunq no posea ese tecnisismo que tienen y desarrollaron las grandes empresas de dichos ramos, estas son las que mejores resultados se han logrado sacar, una vz mas cito y comparo, entre un cajon como el cerwin vega, (cualquier modelo) en tamaño una de estas cajas ocuparia tanto espacio en la maletera de un auto que no quedaria espacio suficiente para los demas componentes que se necesita para dicha competencia (Medios, Tweeters, Super Balas, Drivers o las mismas cornetas q si 6x9, 6x8, coaxiales, o componentes).

saludos.

P.D: ah y hermano, aca en estas competencias, que tambien se practican en colombia, no se trata de medir (ESTO NO ES SPL) aca se trata de sonar lo mas que se pueda hacia AFUERA del auto, tratando de hacer que todo el conjunto de componentes tenga una armonia total, que nada suene mas que otra cosa, de que vale tener un bajeo muy pronunciado si no se puede apreciar la vocal de la cancion, esto es un espectaculo para el publico, es logico que tu amigo no necesite una caja de estas para marcar eso mismo que viste en el video, con una ventilada normal se hace PERO DENTRO DE LA CABINA.

Valientuning

Haber haber..... Yo mismamente con dos Tsw3004spl he conseguido dar sin calentarme la cabeza con un isobarico 144,7dbs en term lab, bien eso es poco, pero en las botellonas el sub se escuchaba a 50 metros de distancia y mas.

Hablando de mi amigo son 2 15 en un cajon ventilado de puerto redondo, y si para afuera y eso movia aire bastante, esta dando 153 creo en term lab, y si suena bastante fuerte.

Y si decis que no medis spl que haceis con una termlab??? Que te crees que registra esa maquina??

Cada loco con su tema pero todavia estamos esperando como se hace una caja de esas y la utilidad y calidad de esas cajas...

__________________
Miembro nº 26 de la plataforma Soy del sur, y no soy "reshulon", pero si tengo t'ol arte der mundo"",,,,"

rhonny0

hermano acbo de hacr mi caja turbo y suena nitido y duuuuuriiiciimooo d todas las cajas q e tnido ninguna llego a sonar cmo esta es dmaciado sadico esa caja turbo no m arepientode tenerla

JUAN._

brother; ezcrive vien, aser pOzIbLe, okey??

__________________
poco a poco... se llega lejos.
Los manuales del usuario no son para llenar la caja.