obitus

ke opnion os merecen estos subs.
estoy pensando pillar el Basslink porke ocupa poco y tiene buenas criticas.

el basslink es aunto amplificado. es interesante.

BASSLINK



Durante años, los fabricantes han intentado buscar una solución al problema de los graves en el entorno del automóvil, es decir, comodidad, potencia y mínimo espacio. Dadas las limitaciones de las tecnologías convencionales, todos los intentos realizados hasta ahora habían fracasado. Infinity, que inventó los sistemas servocontrolados de subgraves, ha adaptado su refinada tecnología de audio doméstico para crear BassLink, un revolucionario subwoofer para el automóvil que se ha convertido en modelo de referencia.

Si busca una reproducción de graves de calidad en el automóvil y no quiere sacrificar mucho espacio, no siga buscando: BassLink es la solución.

Información sobre BassLink
Diseñado para generar graves en prácticamente cualquier sistema de car?audio, BassLink agradará a todo el mundo por su reducido tamaño y su excepcional potencia. BassLink tan sólo ocupa un espacio de 21 litros en el maletero, aunque con graves suficientes como para despertar a todo el vecindario.
BassLink consta de un subwoofer de 10", un radiador pasivo del mismo tamaño y un amplificador clase D de 200 W alojado en una caja de polímero rígido, todo ello cuidadosamente diseñado para funcionar conjuntamente como un exclusivo sistema integrado. La gran versatilidad de BassLink admite entradas tanto de nivel de línea como de altavoz, e incorpora un filtro de paso bajo interno, un procesador de señal patentado y una amplificación más que generosa.

El sistema BassLink dispone de un circuito servo que controla continuamente la posición de la bobina de voz en el entrehierro magnético, e impide que se produzca la distorsión por sobrecarga habitual en las unidades de graves convencionales. Combinando la información sobre recorrido del cono y las demandas instantáneas de la música, BassLink logra extraer unos graves intensos y profundos de una caja de lo más pequeño fabricado hasta ahora.

BassLink dispone de un filtro de paso alto fijo de 2º orden que elimina la posibilidad de sobrerrecorrido por debajo de Fb, la frecuencia resonante (sintonizada) de la caja abierta, lo que permite que el circuito de control del recorrido se concentre en las frecuencias más significativas y en las que están por encima de Fb. El resultado es un considerable aumento de la salida de graves.

Los controles ajustables por el usuario permiten al oyente configurar la respuesta del sistema en función de las características de ganancia o transmisión del habitáculo del vehículo para optimizar el rendimiento. Entre los controles se incluyen: un conmutador de fase de 0-180 grados, un filtro electrónico de paso bajo, de variación continua, ajustable entre 70 y 100 Hz, sensibilidad de entrada variable, y EQ de graves regulable entre +3 y -6 dB. La respuesta en frecuencia de BassLink en un coche normal es de 20 a 100 Hz (±3 dB), aunque depende del vehículo y de los ajustes del usuario. Con la máxima ganancia, el sistema puede aceptar entradas de tan sólo 250 mV.

BassLink admite hasta cuatro canales de entrada para producir unos graves homogéneos, bien a partir de señales de nivel de línea a través de cuatro conectores RCA, o a partir de señales de alto nivel a través de una pareja de conectores Molex, lo que simplifica la conexión de BassLink a los sistemas de serie. Al utilizar las entradas de nivel de altavoz, un circuito de detección de sonido activará el amplificador siempre que haya una señal. Si se usan los conectores RCA, habrá que utilizar un cable de encendido a distancia de 12 voltios. El sistema incluye clemas de conexión para corriente, masa y encendido a distancia.

SUBWOOFER ACTIVO DE 250 mm
Especificaciones

Dimensiones
(alt. x anch. x prof.): 14-1/2" x 12-1/2" x 8"
Salida de potencia: 200 W
Respuesta en frecuencia (±3 dB): 20 Hz - 100 Hz
Ecualización variable de graves: +3 dB a -6 dB a 45 Hz
Divisor electrónico variable: 70 Hz - 100 Hz




Infinity, inventor de los sistemas de subwoofer servocontrolados, adapta la tecnología de los altavoces domésticos más avanzados para crear BassLink, una revolucionaria unidad activa de subgraves para el automóvil. BassLink establece un nuevo estándar en reproducción de graves.

BassLink se puede instalar en vertical o en horizontal gracias a su exclusivo sistema de montaje. Basslink ofrece al usuario el ajuste de sensibilidad de entrada, frecuencia de corte y realce de graves, lo que permite optimizar su rendimiento en cualquier instalación.

BassLink incorpora un amplificador de 200 W de clase D para subwoofer, con toda la potencia necesaria para mover la combinación de subgraves de 10" y radiador pasivo de 10".

Las cuatro entradas de bajo nivel generan unos graves sin desvanecimientos, en tanto que las cuatro entradas de alto nivel añaden además la facilidad de conexión de BassLink a la mayoría de los equipos de sonido estándar.

Salida de potencia: 200 W RMS amplificación clase D

Unidades: woofer de 10" y radiador pasivo de 10"

Ajuste EQ graves: +3 dB a -6 dB @ 45 Hz

Divisor electrónico variable: 50 Hz - 100 Hz recorte agudos @ 12 dB por octava de pendiente

Respuesta en frecuencia: 20 Hz - 120 Hz

Sensibilidad de entrada nivel de línea: 50 mV a 4 V

Sensibilidad de entrada nivel de altavoz: 1 V a 16 V

Fusible: 25 A

Máximo consumo de corriente: 12 A

Corriente en reposo: menos de 800 mA




KAPPA BOX12



CAJA SUBWOOFER 300 mm
Especificaciones

Tipo de subwoofer: 300 mm
Diseño de caja: Sealed Box
Manejo de potencia, RMS: 300 / 1200W
Sensibilidad: 94dB (1W/1m)
Impedancia nominal: 4 ohmios
Respuesta en frecuencia (–10 dB): 18-250 Hz
Volumen: 35 litro
Dimensiones (alt. x anch. x prof.): 388 x 440 x 350/213 mm




El material C.M.M.D. de Infinity es un importante avance en tecnología de diafragmas para transductores. En las aplicaciones de subwoofer, ofrece un funcionamiento de pistón en todo el margen útil de la unidad, eliminando las coloraciones debidas a los modos de ruptura del cono y, por tanto, reduciendo espectacularmente la distorsión. Así mismo, el diafragma no se deteriorará cuando se exponga a la humedad, la luz solar o las temperaturas extremas, lo que hace de la matriz de metal cerámico un materia idóneo para la aplicaciones de automóvil. El modelo de gama alta Prelude MTS de Infinity fue el primer producto en usar esta exclusiva tecnología de altavoz, en la actualidad sello característico de nuestra línea de audio para el hogar.

Diseño de largo recorrido - La estructura del motor y el diseño global de cada unidad de graves Kappa se ha realizado con vistas a garantizar el máximo recorrido en las cajas pequeñas, cerradas, abiertas y de paso de banda. Tanto el modelo de 10" como el de 12" tienen un recorrido lineal unidireccional de 12,5 mm.

Aberturas de pieza polar abocinadas y pulidas - Además de optimizar la refrigeración de la bobina de voz, la abertura abocinada y pulida de la pieza polar elimina los ruidos mecánicos creados por la presencia de turbulencias en la entrada. Su amplio diámetro reduce las pérdidas de suspensión para mejorar la reproducción de bajas frecuencias.

Membrana plana progresiva - Se utiliza en todos los subwoofers Kappa para maximizar el control en los límites de recorrido.

Bordes de caucho de polibutadieno (BR) - Ofrecen una excelente suspensión del borde del cono, un factor importante en cualquier subwoofer de alto recorrido. Por otra parte, este material no se rompe por efecto de la humedad o de la exposición excesiva a los rayos UV.