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Duca con el cableado para la ITV

  1. #1
    El valor de la excelencia Avatar de BhonMdaW
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    Duca con el cableado para la ITV

    Hola buenas, pues eso, que en unos meses tengo que pasar la ITV y yo lo cables de alimentación de los amplis los llevo por debajo del coche, recogido con bridas y demas pero no se si voy a tener problemas para pasa la ITV.

    Los pasé por debajo porque no hay ni un hueco (al menos a la vista) para pasar los cables por el habitaculo.

  2. #2
    Zonatuner Avatar de veletrowell
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    Respuesta: Duca con el cableado para la ITV

    Pues depende quien te toque pero puedes tener problemas con eso.
    No es la forma mas segura de llevar el cable de alimentación pero vamos.
    Podrias haberlo pasado por el hueco del motor de limpiaparabrisas le haces un agujero con cuidado de que no toque ningun cable y lo sacas a la altura de la caja de fusible.
    Siempre hay pasamuros que no estan libres o sino tambien por la propia aleta.
    S2
    Fuente Pioneer 9800 BT Tweeter: Supremo Piccolo Woofer: Brax 6.1 Ampli vias: Brax X2000.2 Sub: JL Audio 12W6 Ampli Sub: JL 1000/1 Cableado: hollywood y Dietz Bateria: Blue top 4.2DC ,CAP Mundorf para fuente, Dynamat Original.

  3. #3
    El valor de la excelencia Avatar de BhonMdaW
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    Respuesta: Duca con el cableado para la ITV

    Pasa algo si te echan para atras en la ITV? Osea, tienes que volver a pagar o algo? o simplemente me diran que lo cambie y ya?

    Pasamuros es que no lo he encontrado, en serio, no se si como tu dices estará ocupado, de todas formas me pasare por el conce a ver que me dicen, y lo de la aleta, vale, lo paso por detras de la aleta, pero luego como entra al habitaculo? Ten en cuenta que es un cable de 50mm y otro de 20mm, osea, que no son finos precisamente XD, un saludo!

  4. #4
    Zonatuner Avatar de veletrowell
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    Respuesta: Duca con el cableado para la ITV

    Tienes varias opciones sino encuentras ningun pasamuro libre aunque creo que debe haber alguno.
    - Quitas los limpias, donde va el motor, debajo de la calandra de plastico hay un hueco y ves el motor del limpia, por ahi con cuidadin cojes una broca y haces un agujero que comunique con el habitaculo, despues lo pasas el cable y lo sellas con silicona para que no te entre agua, mira claro antes por dentro para que coincida por donde no haya cables ni nada para que no la lies.
    - Dentro del habitaculo mira por donde estan los pedales por ahí debe de haber algun pasamuro cerca de la columna de direccion y tienes la opcion de hacer esto tambien.
    - Por la aleta idem de lo mismo, quitas la rueda y el pasaruedas.

    Cuando te hechan atras la primera vez no tienes que volver a pagar, te ponen lo que tienes que arreglar lo haces y sin pedir cita te presenta y van directo a lo que te han hechado para atras.
    Lo del cable por el exterior lo mas probable es que no te digan nada pero el cable puede deteriorarse mas de la cuenta por estar por el exterior,o que se suelten la bridas y lo enganches con una rama o cualquier cosa y formes el lío, en mi opinion buscaria la forma de meterlo por dentro.
    Un saludo
    Fuente Pioneer 9800 BT Tweeter: Supremo Piccolo Woofer: Brax 6.1 Ampli vias: Brax X2000.2 Sub: JL Audio 12W6 Ampli Sub: JL 1000/1 Cableado: hollywood y Dietz Bateria: Blue top 4.2DC ,CAP Mundorf para fuente, Dynamat Original.

  5. #5
    Consultor de Car Audio ZT Avatar de AntonioMC
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    Respuesta: Duca con el cableado para la ITV

    Tengo un amigo que lo ha hecho igual que tú, pero creo que lo metió en un macarrón, para que no se notase lo que iba por ahí.

    Creo que tienes posibilidades de que te echen para atrás, porque realmente es algo inseguro, cualquier golpe por debajo, etc... puede probocar un corto, y si está cerca del depósito...


    Aun así, siempre depende del chaval que le toque mirar tu coche, lo mismo no te dice nada, o lo mismo te pone una falta grave. (Si es leve no pasa nada, puedes tener hasta 3 leves y pasas la ITV)


    Si te echan para atrás no tienes que volver a pagar, tienes que arreglarlo en los próximos 15 dias y volver a llevar el coche.

    O bien ir a pasar la ITV a otro sitio, pagando de nuevo claro.


    Lo peor de una instalación siempre es pasar el cableado, puedes pasarte más tiempo para pasar el cable del hueco del motor al interior que tirar todo el cableado por todo el coche.

    Pero poder se puede... todo es buscar y buscar.
    ¿Quieres un cajón a medida para tu subwoofer??
    mandame un mp y hablamos, envío a toda España.


  6. #6
    Zonatuner Avatar de veletrowell
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    Respuesta: Duca con el cableado para la ITV

    Y si es de gasolina mas.
    s2
    Cita Iniciado por AntonioMC Ver Mensaje
    Tengo un amigo que lo ha hecho igual que tú, pero creo que lo metió en un macarrón, para que no se notase lo que iba por ahí.

    Creo que tienes posibilidades de que te echen para atrás, porque realmente es algo inseguro, cualquier golpe por debajo, etc... puede probocar un corto, y si está cerca del depósito...


    Aun así, siempre depende del chaval que le toque mirar tu coche, lo mismo no te dice nada, o lo mismo te pone una falta grave. (Si es leve no pasa nada, puedes tener hasta 3 leves y pasas la ITV)


    Si te echan para atrás no tienes que volver a pagar, tienes que arreglarlo en los próximos 15 dias y volver a llevar el coche.

    O bien ir a pasar la ITV a otro sitio, pagando de nuevo claro.


    Lo peor de una instalación siempre es pasar el cableado, puedes pasarte más tiempo para pasar el cable del hueco del motor al interior que tirar todo el cableado por todo el coche.

    Pero poder se puede... todo es buscar y buscar.
    Fuente Pioneer 9800 BT Tweeter: Supremo Piccolo Woofer: Brax 6.1 Ampli vias: Brax X2000.2 Sub: JL Audio 12W6 Ampli Sub: JL 1000/1 Cableado: hollywood y Dietz Bateria: Blue top 4.2DC ,CAP Mundorf para fuente, Dynamat Original.

  7. #7
    El valor de la excelencia Avatar de BhonMdaW
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    Respuesta: Duca con el cableado para la ITV

    Bueno, por el deposito no me preocupa ya que Honda lleva el deposito debajo del asiento del copiloto y yo tengo los cables justo al lado contrario. Hombre, si lo puedo pasar por dentro mucho mejor, yo ya lo intente en su dia, pero bueno, lo volvere a repasar, muchas gracias por la info!

  8. #8
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    Respuesta: Duca con el cableado para la ITV

    solo digo que yo antes de pasar un cable por ahí me quedo sin pasarlo... un rozón trizando el cable y cruce, chispazo.... algún sitio tiene que haber.

    No sé si hay normativa que prohiba eso, pero si yo trabajara allí, no lo pasaría.

  9. #9
    Zonatuner Avatar de veletrowell
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    Respuesta: Duca con el cableado para la ITV

    Lo de la gasolina lo digo porque al saberlo el de la ITV te lo heche para atras nada mas lo vea no por el deposito.
    El gasoil para que arda se tiene que calentar la gasolina con una chispa puff.
    Si te fijas en cualquier coche aunque el cableado vaya de delante hacia atras del todo va siempre por dentro de habitaculo y sale al final, suele haber muchos tubos pero cables ninguno.
    Fuente Pioneer 9800 BT Tweeter: Supremo Piccolo Woofer: Brax 6.1 Ampli vias: Brax X2000.2 Sub: JL Audio 12W6 Ampli Sub: JL 1000/1 Cableado: hollywood y Dietz Bateria: Blue top 4.2DC ,CAP Mundorf para fuente, Dynamat Original.

  10. #10
    Zonatuner
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    Respuesta: Duca con el cableado para la ITV

    tambien lo que puedes hacer es pasar el cable por la aleta de la izquierda del coche y luego por la puerta donde esta la goma, que es lo que hecho yo hace una semanita y no veas el trabajazo que dio el cable tb es de 50mm.

  11. #11
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    Respuesta: Duca con el cableado para la ITV

    Cita Iniciado por Denisr Ver Mensaje
    tambien lo que puedes hacer es pasar el cable por la aleta de la izquierda del coche y luego por la puerta donde esta la goma, que es lo que hecho yo hace una semanita y no veas el trabajazo que dio el cable tb es de 50mm.
    Si abres la puerta se ve el cable??

    Porque yo he visto muchos coches que lo pasan por ahí y cuando abres la puerta se ve el cable pasando al interior.... y me parece muy cutre
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  12. #12
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    Respuesta: Duca con el cableado para la ITV

    es que si fuera un cable solo, pero son dos, y por la puerta no los puedo pasar, ya costo horrores unos de altavoces 1,5mm que tuve que pasar por la dichosa goma y flipas, de 70mm no pasa por ahi ni de coña, me tengo que buscar otro sitio.

    Probare por lo de los pedales, aunque me parece más peligroso que por debajo del coche, por ahi lo llevo desde hace más de dos años y cero problemas, el cable está perfecto y nunca se me a erollado con nada, es que ni se ve, porque esta bien puesto.

    La cosa está en que como sabeis, los cables de alimentación son de unos colores muy chillones y cantan un monton, he pensado en pintarlos o algo XDXD.

  13. #13
    Zonatuner Avatar de veletrowell
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    Respuesta: Duca con el cableado para la ITV

    Busca que debe haber lugares por donde pasarlo sino hay pasamuros pues haces tú los agujeros.
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  14. #14
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    Respuesta: Duca con el cableado para la ITV

    Si es muy costoso... intenta pasarla, si te echan para atrás, pues después los cambia.

    Por los pedales no pases nada, porque ahí si que no pasas la ITV con 100% de seguridad.

    Busca el foro de tu coche por internet y mira por dónde lo han pasado otros
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  15. #15
    Zonatuner Avatar de veletrowell
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    Respuesta: Duca con el cableado para la ITV

    Yo digo por la columna de direccion que está encima de los pedales, por ahí no te diran nada.
    Fuente Pioneer 9800 BT Tweeter: Supremo Piccolo Woofer: Brax 6.1 Ampli vias: Brax X2000.2 Sub: JL Audio 12W6 Ampli Sub: JL 1000/1 Cableado: hollywood y Dietz Bateria: Blue top 4.2DC ,CAP Mundorf para fuente, Dynamat Original.

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