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#16 |
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Visitante
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Yo os puedo contar mi esperiencia personal.
tengo un par de subwoofer Rockford Fosgate, serie Power con 600 watios rms cada uno y amplificados con una etapa rockford de 900 watios rms a 2ohm, pues estos subwoofer movidos con esta etapa y cortados a 80 hz con pendiente 24/dB y en un cajon de 78 litros con un solo puerto de 5 pulgadas. Montado en un citroen xantia en medicion SPL con una maquina audio control dio 152,4 dB, ahora cuando vendi el xantia y me quede con el equipo, cuando compre el honda accord que es de maletero cerrado y lleba un reposaespaldas trasero de un 15-20 cm de grosor, lo monte igual, con un cajon de 80 litros y dos puertos de 3 pulgadas uno a cada lado, pues resulta que no se oia nada de nada, pienso que no llegaba ni a 120 db, vamos que una reduccion bestial, apenas se oia como si algien estubiera dando con un palo a un bote de cocacola en el maletero, cuando pude cambie la configuracion del maletero para esconder los componentes y ampliar el espacio util del maletero, esta vez fabrique un cajon conjunto de unos 35 litros para los dos subwoofer con el motor del subwoofer para afuera (como podeis ver en las fotos de mi coche) (sinrollos.com) de paso y ya que me estaban tapizando los asientos de cuero le pedi al tapizero que me instalase un par de puertos en la parte superior del reposaespaldas trasero, con lo que de la parte frontal del cajon saque 2 puertos para arriba, con lo que consegui que con una configuracion mucho mas simple el coche sonara mucho mejor, o por lo menos que se notara mas la presencia del subgrave, vamos la gente que se monta en mi coche puede observar que el sonido del subgrave se localiza en el salpicadero, que es lo que yo queria. un saludo WWW.TYPE-RSOUND.COM infosonido@terra.es sonidoweb@hotmail.com |
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#17 |
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Zonatuner
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Vaya dilema que se ha montado. je je.
Veo que hay unos cuantos que tambien utilizan el bandpass y es que me extraña un poco despues de ver tantas preguntas de que si sellado o reflex. Yo tengo un simple bandpass de pioneer autoamplificado y que solo da 50wrms y ya suena del cojon y es que ahora quiero meterle mas potencia y tambien estoy en el dilema de si segir con bandpass o no. Y encima solo faltava ver instalaciones como esta que se pueden dirigir los puertos hacia donde "quieras". Salu2 xavier@refrel.com |
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#18 |
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Dictador fascista
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Tan solo dos cosillas:
1.- Ojo con recortar la bandeja trasera, proq ademas de todo lo q se ha comentado sobre la estabilidad del coche... al mas minimo golpe en algunos casos se os puede caer la luna trasera. 2.- Y los q quieran un grave como el q puede dar un sub en sellado, tenga un 3 volumenes, y no disponga de apoyabrazos??? Saludos. "Si Dios hizo al hombre con las orejas hacia delante,x algo seria..pa q pusiera MEGA-VIAS SEPARADAS o 4"+tw en el salpicadero(gracias,John<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>)pero siempre DELANTE??" |
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#19 |
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Life's Too Short...
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Pues pasarlo por la parte superior del respaldo como TypeR o por el hueco de los altavoces.
Luis a ver si me echas una manita y me diseñas el cajon!!!!! <font color=red>Nunca te acostaras,sin saber una cosa mas.</font id=red> Visita el foro del ClubPeugeot: http://usuarios.lycos.es/clubpeugeot/foros/index.php |
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#20 |
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Zonatuner
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Pues niose que solucion le voy a dar, me teneis amargao jeje, otra opcion que he visto en algunos locales es tener los altavoces colgados del techo por unos muelles, por lo que a lo mejor me cuelgo el cajon sellado de la bandeja con los subs orientados hacia el habitaculo, recortando 2 agujeros de 15 cm y algunos otros mas pequeños, de manera que el grave entre en por aqui casi en su totalidad o por lo menos se pierda la menor parte de estos.
WWW.EXUP735@MSN.COM [img] |
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#21 |
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Zonatuner
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O sea que si no se recortan unos puertos no merece la pena poner un sub no???
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#22 |
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Dictador fascista
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Pakorro:
Hoy hace 5 dias q puse un post para preguntar las medidas para hacer un cajon para un sub, era un 12” y seria en paso-banda, porq esa era mi intencion principal..... pero como otras tantas cosas cayo en vacio... Por un lado, me asustaron con las medidas q podría tener el cajon (brutales..) , otros me lo desaconsejaron por comeduras de cabeza y q montase reflex (y dale con los reflex, q yo kiero un sellado!!!(o lo q suene mas parecido..))... Asi esta el tema.. dentro de 2 meses volvere a dar guerra con el sub, a ver si hay mas suerte. Saludos. "Si Dios hizo al hombre con las orejas hacia delante,x algo seria..pa q pusiera MEGA-VIAS SEPARADAS o 4"+tw en el salpicadero(gracias,John<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>)pero siempre DELANTE??" |
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#23 |
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Zonatuner
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No se que hacer, tengo el cajon paraso y sin instalar
WWW.EXUP735@MSN.COM [img] |
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#24 |
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Zonatuner
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Para el dvc 3712 necesitas un cajón de 36 litros de volumen total (incluído el espesor de la madera de 19mm), 20 netos para la parte cerrada y 14 para la reflex, con dos tubos de 10cm de diámetro y 34cm de largo.
Si quieres unos graves un poco más profundos 41 litros, 24 y 15 litros respectivamente, con los tubos de 30cm de largo. Los litros de la cámara reflex están calculados teniendo en cuenta el volumen que ocupan los puertos, por lo que deberás restar del volumen el "trozo" de tubo que saques hacia arriba. Como siempre, esto es teoría y habría que probarlo en el coche. Los datos del sub los he sacado de la página desde donde colgaste la foto (los que pones en el post son los del 10") Por cierto, como coño quieres que te contesten sobre un pasobanda si lo preguntas en un post titulado "UN AÑO EN CASA" ? Que no siempre hay tiempo de leerse el foro entero !!! :-) http://www.actuning.com |
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#25 |
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Zonatuner
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Bien, Y si en un maletero cerrado con un paso banda se gana en subgraves, en Un maletero ke No sea cerrado, Por ejemplo en Un Renoult Megane o cualkiera de ese tipo ke haria un paso banda?
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