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Ayuda equipo

  1. #1
    Zonatuner
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    5

    Ayuda equipo

    Hola, soy nuevo en este foro. Me gustaria que alguien me aconsejase que equipo puedo montar en mi coche, un Rover Coupe, ya que no entiendo demasiado de esto. El hueco es para altavoces de 16 cms. creo. El presupuesto seria de unas 80.000 pts. El tipo de música que prefiero es Queen o Mike Oldfield. no quiero que tenga muchísima potencia, solo la justa, pero que suene claro. Actualmente tengo montado una fuente Pioneer con cargador de 6 que me venia con el coche (de 2ª mano) y no me gusta nada como suena, en si Pioneer tampoco me apasiona. Estaba pensando en Alpine o Clarion, pero no se, y de altavoces ni idea. Asi que precio para fuente con cargador (de 6 ya me vale) y 4 altavoces. En principio nada más. Agradezco cualquier consejo. Gracias


  2. #2
    Zonatuner
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    1.079
    Buenas, y bienvenido al foro.

    Yo la verdad es que exprimiría a tope las 80 mil de la siguiente manera.
    Me pillaría un radio cd alpine o clarion de gama media baja, sobre unas 35 mil.
    Para delante unas vias separadas, unas hertz por ejemplo, sobre unas 14 mil pelillas, y atras unos 6x9 que vienen costando lo mismo. Si no quieres mucha potencia puedes pillarte una etapita de 4 canales de 4x60 rms que te saldría por unas 25 o 30 mil pelas.

    Si lo quieres mas sencillo, pillate unos altavoces de pocos rms (30 o 40) y alta sensibilidad y muevelos con la fuente.

    No estoy muy puesto en marcas, pero creo que algo de coral te puede ir bien. Ya te aleccionarán mas y mejor, no te preocupes jejeje


  3. #3
    Zonatuner
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    marzo-2003
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    5
    Lo de gama baja me hace plantearme otras preguntas, hay mucha diferencia de calidad entre un alpine por ejemplo de gama baja y otro de alta, me refiero ¿es en calidad o mas que nada en potencia o funciones que tenga? Y otra cosa, al ser el hueco de 16 cms, solo me caben altavoces de hasta 6 1/4 no? Gracias de nuevo


  4. #4
    Espartano Avatar de VECTRA SOUND
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    7.299
    Hola melon (y por supuesto, bienvenido al foro!!!)

    Mi propuesta del dia:

    Fuente: alpine cde 7860R


    Esta la puedes conseguir por unos 200 euros, aunq si sabes buscar, por algo menos la consigues.
    En su defecto, puedes mirar tambien la Alpine CDM-9893RR, esta tiene MP3 y control de sub, algo q nos vendria muy bien, aunq de momento te sera dificil encontrarla ya q es un modelo muy muy reciente.

    Para la parte delantera:

    Son los DLS de la gama ProSlimline, q tal vez me gusten un poco mas q los Basic porq poseen el filtro.

    Y nos quedarian unos 120 euros para el sub, el cual ya estaria mas para pensar, yo miraria tal vez un Hertz en 10", aunq en un principio me gustaria mas la opcion de JL audio, pero creo q se nos iria de presupuesto.

    Suponiendo q vendas la fuente q tienes y el cargador por unos 150 euros, tan solo te quedaria aumentar muy poco tu presupuesto para coger una etapa como esta:


    Es la audison de la serie SRX4, y con ella podrias alimentar el frente y el sub.

    Yo creo q la configuracion no esta mal, y el precio es bastante ajustadillo, no??

    Saludos.

    "Si Dios hizo al hombre con las orejas hacia delante,x algo seria..pa q pusiera MEGA-VIAS SEPARADAS o 4"+tw en el salpicadero(gracias,John<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>)pero siempre DELANTE??"

  5. #5
    Zonatuner
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    marzo-2003
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    5
    Gracias por las propuestas, para atras que meto? En el coche solo tengo hueco para los 4 altavoces, nada de graves. ¿Lo del subwoofer es imprescindible para el tipo de música esta?


  6. #6
    MODERADOR Avatar de Javier de la Cruz
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    5.297
    Hola.



    Un sub siempre es imprescindible si quieres disfrutar de verdad de la música, y viendo tus gustos musicales seguro que te gusta disfrutar de la musia.



    "El coche es un Rover Coupé"......¿te refieres a un Rover 25 o a un MG cabrio de dos plazas?


    P.D.:Bienvenido a este foro.

    -------------------------
    e-mail:delacruz75@eresmas.com
    MSN:bebo_ronmiel@hotmail.com

    <font color=black><b>El coche ya está en el quirófano cambiando el audio (EvoIII)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle></b></font id=black>

  7. #7
    Zonatuner Avatar de valero_
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    1.577
    Pienso que la configuracion que te dice vectra es muy buena.
    Vectra el kit de dos vias de DLS k potencia da y por cuanto sale??
    Hay algun kit de dos vias DLS k vaya bien con la monacor de 4x80RMS y k no sea muy caro?


  8. #8
    Espartano Avatar de VECTRA SOUND
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    7.299
    Dj Valero, los DLS propuestos son de 50rms, y salen bastante baratos, aunq depende de por donde te muevas , por aki por ejemplo DLS esta por las nubes..

    Por los 80rms disponibles... si, haber si q hay, los Reference son prueba de ello, pero sobre precios.. te digo lo mismo, dependiendo de donde mires encontraras diferencias abismales, y en la zona norte se columpian un poco con sus precios.


    Saludos.


    "Si Dios hizo al hombre con las orejas hacia delante,x algo seria..pa q pusiera MEGA-VIAS SEPARADAS o 4"+tw en el salpicadero(gracias,John<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>)pero siempre DELANTE??"

  9. #9
    Zonatuner
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    marzo-2003
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    5
    Gracias por los consejos, a ver si poco a poco voy aprendiendo algo. EL foro lo conoci de la parece que famosa Biblia, en la que por cierto vectra estas de colaborador, me fije hace un rato, intentare leer mas atentamente porque no me entero de nada, esto de ser de letras. Meter un sub y una etapa no es demasiado molesto? en el sentido de que donde se situan? el sub debajo de un asiento? El coche es un rover coupe del 95, el mitico que el la version turbo daba 200cv. El mio es el de 136, pero me sobra. La acustica no creo que sea demasiado buena, porque tiene parte del techo de cristal, es bajo y los altavoces traseros estan muy cerca del cristal, que cae a pocos centimetros, no se si tambien habra maneras de jugar con la acustica. Me gustaria que sonase bien (nada como escuchar "the show must go on" en un buen equipo, pero el presupuesto es muy limitado. Gracias por todo, si teneis alguna idea mas no dudeis en ponerla.


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