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#61 (permalink) |
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Klan Germano
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Re: Qué es un coche racing?
En un coche de carreras si vuelcas y el depósito queda LEVEMENTE dañado, se cambia y se pone otro
![]() Si tú sigues corriendo con un depósito que ha tenido un golpe fuerte y sabes que puede estar tocado... es que no vales para las carreras. A veces tratando de parecer que se sabe algo, se sueltan tonterías... GTR Motorsport ![]() Un sueño... una ilusión... tú. |
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#62 (permalink) |
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[Venezuela Subterranea]
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Re: Qué es un coche racing?
en un solo choque un deposito puede recibir muchos golpes, hasta quedar aplastado, la idea que soporte muchos golpes, es que el deposito no se rompa en un solo choque...
en ningun momento dije q debia ser reutilizado, solo pocas posibilidades que pueden intervenir en un solo choque... en un solo choque un carro puede dar 1 o 10 o 30 vueltas muy exageradamente, puede chocar contra lo cauchos o contra otros carros en pista, si un tanque no soporta todo eso, el coche se prendera en llamas, y la gasolina es muy dificil de apagar. no trates de enseñarme. ![]()
Editado por MASTERKANG en 22-feb-2008 a las 22:07. |
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#63 (permalink) | |
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Zonatuner
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Re: Qué es un coche racing?
Cita:
aqui es muy distinto un coche racing de un coche de correr... por desgracia hay muchas limitaciones e impedimentos... para todo aquello que no sea dar patadas a un balón..
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#65 (permalink) | |
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Zonatuner
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Re: Qué es un coche racing?
Cita:
lo típico... llantas con neumáticos equivalentes y que no aumenten el ancho de vía en más de 3cm por eje. Escape homologado sin fugas, con catalizador en caso de llevarlo y que no pase de XX dB (decibelios), Suspension rebajada homologada que pase las pruebas y que no exceda el rebaje (según la provincia +-6cm), volante con airbag (si lo lleva de origen)... y poco más... lo demás todo hay que hacer proyecto y pagar homologaciones... incluso hay reformas que no se pueden homologar.. y para todo exigen certificados de taller y fabricante.. barras, supresion de tapizados y asientos traseros, baquets fijos con harneses, aumento de potencia, extinción, suspensión roscada, volante deportivo, lunas "tintadas" en las ventanillas delanteras (en competicion se utiliza por seguridad en tonos más bien claros).... todo eso y más.. hay que hacerlo con proyecto y homologacion de rallys para andar LEGAL... ahora que el que más y el que menos hacemos de las nuestras y nos saltamos algunas historias y pasamos ITV (inspeccion técnica de vehículos) cada 2 años quitando y poniendo ciertas piezas... pero no veas las que lían en caso de accidente los seguros del automovil.... uuuuuhuhuuh como haya daños graves o mates a alguien.. y tengas piezas "ilegales"... pasas a ser delincuente nacional..
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#70 (permalink) |
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Yo no he disho ná...
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Re: Qué es un coche racing?
Buenas
Coopy, como bien sabes, con dinero se hace todo. Si se puede homologar y lo quieres, no veo trabas... no todo se puede homologar, pero hay un amplísimo abanico de opciones para preparar el coche de una u otra forma sin tener esos miedos a la ITV, policía, seguros... sólo tienes que saber que XXX (o X.XXX) dinero va a ir para la homologación, que a veces la gente se deja un dineral y suda de legalizar el coche... eso sí me parece una gilipollez. Saludos! Klan Germano
![]() ![]() http://www.youtube.com/watch?v=2jJ5nAyfIYQ "Y ese que tanto habla está totalmente hueco... ya sabes que el cántaro vacío es el que más suena." ![]() |
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#71 (permalink) | |
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Zonatuner
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Re: Qué es un coche racing?
Cita:
me refería en cuanto al compañero venezolano... que por lo que yo se.. allí todo es "libre" en estos aspectos... más que nada para orientarlo... un poco
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