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Homologar escape remus

  1. #1
    Infinity Car Sound Avatar de Pakodilla
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    Homologar escape remus

    Weee vereis me venden un escspe remus y me interesa que este homologado, los papeles son en aleman y no se que tieneque poner para la itv es algo de euro4??

    Tambien preguntaros qud solo es la parte de atras, lo gordo i las dos salidas con eso solo ya cambiara el ruido o deberia ser la linea entera??

    Salidoos
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  2. #2
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    Respuesta: Homologar escape remus

    con el silencioso cambia el ruido bastante, con la linea central mas y con los colectores mas aun, ahora bien solo haras ruido si le pones uno de lostramos, pero si pomnes la linea completa, haras RUIDO y ganaras potencia

  3. #3
    Infinity Car Sound Avatar de Pakodilla
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    Respuesta: Homologar escape remus

    Gracias tampoko kiero escajdalera solo un poko porke me regalaron un filtro i no hacia mucho y he visto el remus y me sale barato
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  4. #4
    Zonatuner Avatar de txomboloco
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    Respuesta: Homologar escape remus

    pues si te sale barato y nbo te dicen nada los guardias, ponlo. que sonara mejor

  5. #5
    Infinity Car Sound Avatar de Pakodilla
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    Respuesta: Homologar escape remus

    Weno pues no ha cambiado nada nada el ruido, que hago vacio el.silenciador o anulo el.tramo central
    Abandono la presion! Proyecto botelleo/pancadao verano 2014...
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  6. #6
    Zonatuner Avatar de txomboloco
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    Respuesta: Homologar escape remus

    anula el catalizador, abrelo y vaciale, dentro puedes meter un tubo o simplemente soldar, es raro ke te digan algo en itv con el catalizador vacio, otra cosa ke puedes hacer es comprar un catalizador roto , vaciarle y vender el ke tienes, asi si hara ruido

  7. #7
    VALLEKAS FOR EVER!!!!!! Avatar de RODROVK
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    Respuesta: Homologar escape remus

    Cita Iniciado por Pakodilla Ver Mensaje
    Weno pues no ha cambiado nada nada el ruido, que hago vacio el.silenciador o anulo el.tramo central
    Si no quieres vaciar tu catalizador o comprarte uno de algun desguace, tambien te pueden hacer una tuberia directa, como lo tengo yo. A mi me lo hicieron en talleres Duramas en Alicante (no se donde eres tu, hay varios talleres por toda España).

    Me quito el catalizador y la parte final del escape, ahora llevo el supresor con las dos salidas dobles. He puesto un video en mi presentación, pero te lo pongo aqui para que lo veas. Ten por cuenta que mi coche es un Diesel y no lleva ningun tubo, solo es tuberia:



    Me lo ha puesto de tal manera, que en 10 minutos quito el supresor y las dos salidas y vuelvo a montar todo lo original, paso la ITV y otra vez a ponerme el supresor con las dos salidas. No tengo que soldar nada de nada....

    Es otra opción....


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