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Dowpipe y linea Artesanal, fiable?

  1. #1
    Shurmanoh  Avatar de msnieto
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    Dowpipe y linea Artesanal, fiable?

    Buenos dias!

    tengo pensado hacer linea entera al clio, incluyendo dowpipe y ensanchando la linea completa...
    el problema es que me han dicho que no son fiables y que rajan por la parte del turbo con facilidad...
    e visto dowpipes con fisuras de la marca superesprint asique nose que será mejor, que se raje un tubo de 100 o de 600 o mas....

    pondria especifico pero para mi coche no hay nada...


    a ver si me podeis echar una mano


    Un saludo!
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  2. #2
    Zonatuner Avatar de el_emily
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    Respuesta: Dowpipe y linea Artesanal, fiable?

    si es esta hecho de calidad no debe rajarte, eso si debes utilizar un buen material. Yo la compraria ya hecha que esta estudiada como debe ir la linea de escape.
    DGT--> No conduciremos por ti... ¿acaso quiero queconduzcas por mi?


  3. #3
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    Respuesta: Dowpipe y linea Artesanal, fiable?

    como te dicen.. todo depende del acero que uses... y si no es inox mejor ya que es más debil..

    lo malo de la artesanal es que no te pasa ITV ni la puedes homologar...

    en cuanto a lo del grosor... si no echas cuentas por cilindrada y flujo de gases puedes acabar con varios problemas y pérdida de potencia...

    si no hay específica.. acercate a un taller que trabaje con Duramás (por ejemplo) y que te hagan un presupuesto... ellos sabrán +- el grosor y diámetro del tubo para que no pierdas prestaciones y no quede debil el material..

  4. #4
    Shurmanoh  Avatar de msnieto
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    Respuesta: Dowpipe y linea Artesanal, fiable?

    Cita Iniciado por el_emily Ver Mensaje
    si es esta hecho de calidad no debe rajarte, eso si debes utilizar un buen material. Yo la compraria ya hecha que esta estudiada como debe ir la linea de escape.

    esuqe hecha no la hay, que es el problema.....





    Cita Iniciado por Coopy Ver Mensaje
    como te dicen.. todo depende del acero que uses... y si no es inox mejor ya que es más debil..

    lo malo de la artesanal es que no te pasa ITV ni la puedes homologar...

    en cuanto a lo del grosor... si no echas cuentas por cilindrada y flujo de gases puedes acabar con varios problemas y pérdida de potencia...

    si no hay específica.. acercate a un taller que trabaje con Duramás (por ejemplo) y que te hagan un presupuesto... ellos sabrán +- el grosor y diámetro del tubo para que no pierdas prestaciones y no quede debil el material..

    oks, no inox mejor

    la itv ya lo cambiaré, sin catalizador ni silencioso tampoco pasaria itv auqnue sea de la marca renault xD
    queria ensancharle de 40 a 45 o 50, no mas..... esque 40 me parece poquisimo.... xD



    en duramas e llamado esta mañana y no hacen nada de eso..... solo ponen escapes o intermedios normales, los "deportivos" no les montan en el intermedio :S



    gracias y saludos!
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  5. #5
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    Respuesta: Dowpipe y linea Artesanal, fiable?

    es que no tienes que hablar con duramás.. sino con un taller de soldadura de tuberías que trabaje CON Duramás.. o simplemente comprarte tu las barrigas a Duramás.. y llevarlas a un taller de soldadura para que te lo hagan todo como quieras basándose en la original..

    aqui en Santiago de Compostela hay un taller que se dedica a eso.. hacen líneas a medida con "barrigas" homologadas Duramás.
    ROAR, Don Silencioso tambien las hace a medida.. pero tambien es en Coruña..

  6. #6
    Shurmanoh  Avatar de msnieto
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    Respuesta: Dowpipe y linea Artesanal, fiable?

    Cita Iniciado por Coopy Ver Mensaje
    es que no tienes que hablar con duramás.. sino con un taller de soldadura de tuberías que trabaje CON Duramás.. o simplemente comprarte tu las barrigas a Duramás.. y llevarlas a un taller de soldadura para que te lo hagan todo como quieras basándose en la original..

    aqui en Santiago de Compostela hay un taller que se dedica a eso.. hacen líneas a medida con "barrigas" homologadas Duramás.
    ROAR, Don Silencioso tambien las hace a medida.. pero tambien es en Coruña..
    Gracias por la ayuda!

    finalmente lo dejo como pendiente y como mucho suprimo catalizador!


    saludos!!
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  7. #7
    follador compulsivo
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    Respuesta: Dowpipe y linea Artesanal, fiable?

    ya acabaste la garantia?

  8. #8
    Caliente Avatar de german RS
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    Respuesta: Dowpipe y linea Artesanal, fiable?

    metele un bang bang

  9. #9
    follador compulsivo
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    Respuesta: Dowpipe y linea Artesanal, fiable?

    que le monte una valvula de descarga de pajaritos, que seguro le sube hp,xD

  10. #10
    Shurmanoh  Avatar de msnieto
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    Respuesta: Dowpipe y linea Artesanal, fiable?

    Cita Iniciado por perver69 Ver Mensaje
    ya acabaste la garantia?
    no, le quedan aun 2 años y pico!

    Cita Iniciado por german RS Ver Mensaje
    metele un bang bang
    WTF?

    Cita Iniciado por perver69 Ver Mensaje
    que le monte una valvula de descarga de pajaritos, que seguro le sube hp,xD
    Ya esta montada hace un par de meses xDD
    y creo qeu no da Hps xD
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  11. #11
    Zonatuner Avatar de tunero_c
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    Respuesta: Dowpipe y linea Artesanal, fiable?

    Cita Iniciado por Coopy Ver Mensaje
    como te dicen.. todo depende del acero que uses... y si no es inox mejor ya que es más debil..
    me considero que entiendo del hierro ya que soy herrero ya desde poco mas de una década... y trabajo tanto con hierro como acero inox.... y te digo que ay estas equivocado amigo... el acero inox es mas resistente que el hierro .... el hierro tiene una resistencia mecánica de 45kg/mm cuadrado mientras que el acero inox son 70kg/mm cuadrado.. por lo tanto un escape hecho en inox para un coche con una pared de 2.5 o 3mm sobraría... mira que hace falta ponerse muy al rojo vivo para que casque.....

  12. #12
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    Respuesta: Dowpipe y linea Artesanal, fiable?

    Cita Iniciado por tunero_c Ver Mensaje
    me considero que entiendo del hierro ya que soy herrero ya desde poco mas de una década... y trabajo tanto con hierro como acero inox.... y te digo que ay estas equivocado amigo... el acero inox es mas resistente que el hierro .... el hierro tiene una resistencia mecánica de 45kg/mm cuadrado mientras que el acero inox son 70kg/mm cuadrado.. por lo tanto un escape hecho en inox para un coche con una pared de 2.5 o 3mm sobraría... mira que hace falta ponerse muy al rojo vivo para que casque.....

    lo primero.. me refiero a la downpipe que es lo que más sufre y lo que suele rajar...

    y claro usando inox de 3mm claro que no rompe.. igualque silo hace de hierro fundido como el de origen...

    en escapes raro es ver inox de más de 2mm.. que ya es bastante.. o por lo menos yo vi pocos..

  13. #13
    Zonatuner Avatar de The3nD
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    Respuesta: Dowpipe y linea Artesanal, fiable?

    Yo tambien estoy pensando en una linea artesanal con un silencioso duramas homologado para el polo, lo que no se es que ancho ponerle al tubo y demas..Porque especifica sale un huevo, y para ponerla homologada tendre que vender un riñon o algo! xD

    Por cierto, tengo un supresor de catalizador(supuestamente), que compre para un 206 pero no le vale, lo podria usar para suprimirle el intermedio al polo? es de la marca raceland..

    Salu2!
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