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BMW iMpresionante!

  1. #46
    Bmw E46 Avatar de El Grande
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    Re: BMW iMpresionante!

    Cita Iniciado por CELITUNING Ver Mensaje
    Simple? Pues prefiero un e30 simple que siga siendo un e30 que "algo" que le han cambiado de todo y le queda lo justo de e30.

    NOS? En un BMW? Para que?

    Ojo, deportividad no es un 0-400, no te equivoques. Para mi estas pruebas, con todos mis respetos, son de maricones. Acelerar en recto es muy facil, para ir rapido por un puerto de montaña hacen falta huevos y manos.
    Tampono no es para tonto...para ganar en una recta de 400 m tienes que tener un coche muy bueno y saber cambiar muy bien las marchas....claro con 110-150-200 cv te parece muy facil de cambiar....pero cuando tienes 500-600 cv....ya me diras....y esos coches con nos y etc. pueden ir tranquilamente y por un puerto de montaña no solo en linea recta....

  2. #47
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    Re: BMW iMpresionante!

    Pero dudo que sean tan eficaces en un puerto de montaña como un ///M3 de serie.

    Punto 1: Pesan más.

    Punto 2: El chasis soporta esfuerzos para los que no está hecho.

    Punto 3: El nos en montaña no sirve de nada

    Si se busca deportividad como tu dices, no creo que un e30 con 600cv sea el camino. Por que reduces el uso del coche a una cosa concreta, a dos mejor dicho, a pruebas de aceleración, que es siempre lo mismo pisar acelerador y meter marchas, y a desprovechar la potencia en el resto de usos.

  3. #48
    Bmw E46 Avatar de El Grande
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    Re: BMW iMpresionante!

    Cita Iniciado por CELITUNING Ver Mensaje
    Pero dudo que sean tan eficaces en un puerto de montaña como un ///M3 de serie.

    Punto 1: Pesan más.

    Punto 2: El chasis soporta esfuerzos para los que no está hecho.

    Punto 3: El nos en montaña no sirve de nada

    Si se busca deportividad como tu dices, no creo que un e30 con 600cv sea el camino. Por que reduces el uso del coche a una cosa concreta, a dos mejor dicho, a pruebas de aceleración, que es siempre lo mismo pisar acelerador y meter marchas, y a desprovechar la potencia en el resto de usos.
    el azul con rayas blancas pesa 1085-1100 + el conductor o sea 1160-1200 algo similar....no se exactamente....asi que si tiene motor de m5 con turbo y nos esto no semnifica que pesa 1500 kg....porque no valdrian para nada esos 500-600 cv....y claro que el nos no lo usa en la montaña....solo para 400 m, y repito no es un e30 de serie con 600 cv y nada más....eso seria una tonteria....esta rigidizado....pesa meno que de serie....frenos cambiados etc....por eso digo que no tendria problemas en puerto de montaña....

  4. #49
    TMRacing Avatar de Jorge_Furious
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    Re: BMW iMpresionante!

    Cita Iniciado por El Grande Ver Mensaje
    Tampono no es para tonto...para ganar en una recta de 400 m tienes que tener un coche muy bueno y saber cambiar muy bien las marchas....claro con 110-150-200 cv te parece muy facil de cambiar....pero cuando tienes 500-600 cv....ya me diras....y esos coches con nos y etc. pueden ir tranquilamente y por un puerto de montaña no solo en linea recta....
    Ese es el problema aqui en España,que muchos dicen que si recta para maricones o que es "facil",despues ves que cochen tienen y van con un tdi 90cv o similar,pero bueno,cosas de España



  5. #50
    gt tdi forever Avatar de chivimunilla
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    Re: BMW iMpresionante!

    pues yo de todos los e30 que habéis puesto,me quedo con el negro que ha pouesto ibi2,me encanta.salu2.

    -FUTBOL +CARRERAS

  6. #51
    Zonatuner Avatar de gr8ride
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    Re: BMW iMpresionante!

    Cita Iniciado por El Grande Ver Mensaje
    Esto desde mi punto de vista es demasiado simple....y además el propietario del coche no sabe mucho de los motores....ese motor que ha puesto no ha sido creado para deportividad....si no para ir a gran velocidad tranquilamente....no lo digo yo si no los expertos que modifican los e30....la mejor solucion es un m5 + turbo + nos como los azulitos que he puesto yo....no motores de chevrolet o motores con mil cilindros....y apuesto que en el bmw naranja se ha invertido el doble que en uno de mi pais...porque? por no saber....para que coño te pones un motor de chevrolet....no tengo ni puto idea....pero bueno...es lo que hay....
    Si crees que es demasiado simple meter el motor V12 de forma longitudinal en un vano moto pensado para motores que ocupan la cuarta parte es que no te has manchado mucho las manos en un taller.

    Además dejar caer la sentencia de que el propietario no sabe mucho de motores es bastante grandilocuente, puesto que ese V12 es uno de los motores con mejor rendimiento termodinámico del mercado, aunque sí comparto contigo que quizá no sea la elección de carácter más deportivo para un E30.

    Que por otra parte estéticamente está perfecto para mi gusto, discreto, elegante, un auténtico sleeper

    Saludos!

  7. #52
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    Re: BMW iMpresionante!

    Cita Iniciado por Jorge_Furious Ver Mensaje
    Ese es el problema aqui en España,que muchos dicen que si recta para maricones o que es "facil",despues ves que cochen tienen y van con un tdi 90cv o similar,pero bueno,cosas de España
    Yo lo digo, y no tengo un TDI 90 en el garaje precisamente.

    No se, yo no invertiria dinero en un coche para ser el mejor Matias. Acelerar en una recta y frenar, yo no disfrutaría haciendo eso, en mi opinion eso va en contra de lo que para mi es disfrutar un coche.

    Un tramo (no tiene por que ser con el cuchillo entre los dientes) unas tandas en circuito, lo veo más exigente, tanto para montura como piloto. En estos casos tambien hay que meter marchas, reducir, punta tacon, saber trazar...muchas cosas que en linea recta no hacen falta.

    Hablo siempre desde el punto de vista de quien modifica su coche para este tipo de competiciones.

    Otra cosa es el circuito profesional, dragster que usan combustibles específicos etc... esas me llaman mucho la atención, pero desde el punto de vista de ingeniería y mecánica.

    Yo estoy a favor de cualquier potenciación, pero siempre racional. Un e30 es un coche delicado de conducir (con culo muy alegre) hasta para un 316 carburación (el que yo tuve) con lo que 600cv a las ruedas traseras limitan mucho el uso del coche haciendo uso de la preparación (siempre puedes ir de paseo con 600cv).

    Pero bueno, creo que son cosas que se alejan del tema de este post.

    Mi opinion es que cualquier e30 modificado con kits que no sean de BMW, de su época, o de marcas especializadas (alpina por ejemplo) es un sacrilegio. Y quitarle su signo de identidad, esos dos riñones que montan...no tiene justificación alguna.

    Es como montar a un R5 culo gordo el paragolpes del Megane Sport.

  8. #53
    Caliente Avatar de german RS
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    Re: BMW iMpresionante!



    Y probablemente el m3 mas gordo que ha habido en rallyes, junto con el de ponce

  9. #54
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  10. #55
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    Re: BMW iMpresionante!

    Cita Iniciado por CELITUNING Ver Mensaje
    Yo es que soy demasiado purista para los e30.

    Un ///M3 e30 tiene que llevar un S14 debajo del capó, y un e30 no se le puede vestir con nada que no sea BMW, Alpina o similar.

    Es un coche que ya es clásico, hay que tenerle un poco de respeto.
    No se puede decir mejor...

    Yo éste coche, es mi sueño, aunque ahora se están poniendo muy caros...pero mi padre tuvo uno durante unos 10 años, y cuando murió tuvimos que venderlo, pero con un poco de suerte y dinero se va a mirar de recuperarlo...

    Y sinceramente, 600cv en un E30 lo veo una soberana gilipollez, si no es para hacer AP's. No es tan difícil entender que más cv no siempre significan mejor rendimiento...

    Yo con éste me toco, aunque creo que con las llantas se ha mojado un poco, hubiese tirado para otro lado.



  11. #56
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    Re: BMW iMpresionante!

    Este ultimo con unas llantas más comedidas (no me pega la picada de aletas con las aletas del ///M3), un escape más acord y fuera los espoilers laterales del paragolpes delantero y perfecto!

  12. #57
    Caliente Avatar de german RS
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    Re: BMW iMpresionante!

    ponerle unas kerscher a un e30, deberia estar penado

  13. #58
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    Re: BMW iMpresionante!

    La verdad que al e30 le sientan bien muchisimas llantas, para eso es muy agradecido. Desde unas compo, a unas borbet, RH, BBS LM y por supuesto BBS RS.

  14. #59
    RACING¡¡¡¡¡ Avatar de RIESTRA
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    Re: BMW iMpresionante!


    pos yo me kedo cn este jejejeje
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