Sirio

Hoal saludos ¡¡ bueno en generall tengo un Mitsubishi Evolution VIII ( MR ) y quisiera saber mas cosas de ell... lo que pasa cuando lo traje pague n impuesto como un grado MR pero en la poliza me salio version GSR.. bueno creo que esa es tanbien algo k me inkomoda ... y cuanto caballaje tiene ? si alguein me pueda ayduar por favor y no se si estas caracteristikas korrespondan a mi auto :

Marca : Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR ( Mitsubishi Racing )
( Japones - osea timon cambiado)
Color : plateado
Año : 2004

Aros : ENKEI
Frenos : Brembo
Timon : momo
Butacas : Recaro
Suspencion : Bilstein dire , para mejor maniobrabilidad del auto
Posee 3 Diferenciales : ACD5 ,Super AYC 6 contorl de traccion y el Sports ABS system
280 CABALLOS DE FUERZA
Transmision : 6 velocidades + retro
Motor : 2000 cc turboalimentado
cuatro cilindros en linea
De 0 a 100 Km/h alrededor de 4.5"

CUALKIER INFO K ESTE ERRRADA POR FAVOR DECIRMELA MUICHA GRACIAS.. Y ESPERO K ME AYUDEN MAS K MI DUDA ES P`RO EL KABALLAJE Y K LO DE LA POLIZA ... GRACIAS

Imágenes adjuntas

     

Ibi2

A ver si entra Cristian y te comenta, que el se mueve más en el entorno de los Evos

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GTR Motorsport



No merece pasarlo mal por nadie... por que nadie lo pasa mal por tí...

_criMinaL_

menudo makinon

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I Love Techno!

Todos los datos que has puesto son correctos, pero si es japones, llevaria el volante a la derecha y lo lleva a la izquierda

La version GSR lleva diferencial trasero activo, la version RS trae el trasero mecanico, menos las versiones americanas que los GSR tambien llevan el trasero mecanico

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aRCee

8900 km...está novato...

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&

Sirio

HOLa muchas gracias por las respuesta... pero .... que me quieres decir con cola mecanica? y tambien cuanto es los caballos de fuerza kreo k osn 280 pero tmabie me dijeron k el evo 8 MR es de 320 hp ... no esoty seguro.. soy de peru ... alguien de aki? pls toy k lo vndo

Sirio

soryr me falto decir k si es jaopnes.. por k al llegar a peru tiene k estar kon el timon a la izkierda y le hice un cambio de volante k kedo komo kañon sin ningun problema komo si fuera original ejje

hachiroku_AE86

320cv tiene la version ralliart, el tyuyo es el MR normal que tiene 280cv

I Love Techno!

La version ralliart, que solo salio en españa, tenia 330 cv con un escape menos restrictivo que el de serie y el resto de la fase II de ralliart.

El MR, tiene 280 cv a no ser que lleve la fase de ralliart que entonces serian 340 cv teoricos, aunque siendo japones si que los suelen dar, no como en spain

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I Love Techno!

Diferencial trasero mecanico, sin SAYC

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Jimmy

A todo esto, que desastre de pinza, saltó líquido de frenos purgándola?

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Non ducor, duco

Vendo guantes Alpinestars SP-1

I Love Techno!

No, son una mierda y les salta la laca, a ver si pongo fotos de las mias

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Sirio

Hey una ayudaa ¡ kisiera saber en cuanto esta kotizado mi auto en españa asi en esas kondiciones ydatos que ustedes saben .. muchas gracias y espero alguna respuesta ... bye bye

Tunero

Un amigo mio tenia un VIII MR americano y traia llantas BBS...

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autobra@gmail.com (bras para capó y morro completo)
Diversos bras en stock para Golf, Passat, Focus, BMW... ¡¡preguntame!!

Proyecto:
80%

En la vida elije de lo bueno lo mejor, de lo mejor lo superior, por eso yo escojo BMW.

Donde estará ahora el inventor del sistema de propulsión del futuro... pues aqui estoy, paseando por el foro

Pley

Los japos son muy suyos con las Enkei, tunero.
y en los MR más.

Lo de las pinzas es cierto, salta la laca en dos tramos contados. Pocos Evos veras con las pinzas brembo intactas (al igual que pocos evos veras con las brembo de serie )

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