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"DocArt Concept"

"DocArt Concept" es una discusión de Tuning Digital, categoría de Zona Tuning; Hola gente !!! Aki les muestro mi ultimo trabajo, para mi el mejor de todos los que he hecho, sobretodo por el curro que me ha llevado. Estoy muy orgulloso de ...


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Old 23-jun-2004, 19:24   #1 (permalink)
Zonatuner
 
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Reg: julio-2003
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"DocArt Concept"

Hola gente !!!

Aki les muestro mi ultimo trabajo, para mi el mejor de todos los que he hecho, sobretodo por el curro que me ha llevado. Estoy muy orgulloso de esta creación y espero que os guste tanto como a mi.

Pronto les mostraré otras versiones de este concept que estoy preparando.

Saludos!





® DA.
Dr. VaLVuLaS está offline   Citar y responder
Old 23-jun-2004, 19:36   #2 (permalink)
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Mondraker / GT Racing
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Reg: junio-2003
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de: Gunsai Touge
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increíble
no2addict está offline   Citar y responder
Old 23-jun-2004, 19:49   #3 (permalink)
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Bravo 1.8 16v
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Reg: febrero-2004
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de: Zaragoza
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precioso
YoU_ToO está online   Citar y responder
Old 23-jun-2004, 21:25   #4 (permalink)
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Avatar de yoney
 
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Reg: noviembre-2003
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de: San Antonio,Ibiza
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me gusta tu juego con los reflejos en los coches k haces

precioso este coche



yoney está offline   Citar y responder
Old 23-jun-2004, 21:29   #5 (permalink)
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Renault
Megane Coupe-Cabriolet
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Reg: septiembre-2003
Posts: 331
de: Fuenlabrada (Madrid)
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Manu's Tuning
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Acojonante tio!!, me quito el sombrero. Me encanta la delantera y el faldon, son preciosos y como dice yoney el juego de luces es my, muy guapo, felicidades.



El tuning se lleva en el corazon

www.manutuning.com

saxo15d está offline   Citar y responder
Old 24-jun-2004, 00:26   #6 (permalink)
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330 Ci Facelift ///M
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Reg: enero-2003
Posts: 792
de: Logroño
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BMWFAQ
Enviar un mensaje por AIM a eprom
Impresionante

Parece 3D!!! de todos los concept estos que he visto ya unos cuantos me parece el mejor sin lugar a dudas!

Un 10 para ti! como siempre.

Por cierto, impresionantes los reflejos

Salu2!!



http://www.son2.es

Vengándose, uno se iguala a su enemigo; perdonándolo, se muestra superior a él.
eprom está offline   Citar y responder
Old 24-jun-2004, 00:31   #7 (permalink)
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Avatar de JoCKeR-RZ
 
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Reg: octubre-2003
Posts: 365
de: un pueblo de Jaen
dios !!! la polla tio la polla !! esta ke se sale felicidades !!



-DP-Studio...Donde el tuning y el diseño se unen !!-
JoCKeR-RZ está offline   Citar y responder
Old 24-jun-2004, 00:49   #8 (permalink)
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Reg: julio-2003
Posts: 574
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Tu madre...
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Gracias a todos, los animos ke me dan son inmensos!



® DA.
Dr. VaLVuLaS está offline   Citar y responder
Old 24-jun-2004, 01:03   #9 (permalink)
Zonatuner Kabrón
 
Avatar de gasafondo
 
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Posts: 9,385
de: Putifaltilandia
Yo seré más crítico que nadie, pero de ellas aprenderás... y lo haré gráficamente.



En rojo el detalle del cristal original dividido por una sombra y brillo, eso nos está marcando desde dónde viene la luz, este no es ningún fallo a reparar, desde aquí empieza lo que sería mejorable.

Azul: Si la luz viene desde la izquierda ese reflejo en el capó no es correcto, debería de estar en la otra parte ya que el cristal nos está delimitando dónde hay sombra y donde brillo.

Verde: Demasiado marcadas las líneas pero sobre todo la negra no sigue toda la trayectoria como si lo hace la blanca.

Rosa: Esta es una zona un tanto irregular ya que tenemos desde un brillo intenso pasando por una zona totalmente mate y volvemos a otro gran brillo.

A y B: El asiento B es más grande que el A cuando desde esa perspectiva si un caso debería de ser el A mayor que el B, otro detalle son los cinturos, el A se ven perfectos incluso con una sombrita que le da relieve y el B no.

Amarillo: La puerta es completamente plana, le falta vida.

Naranja: Juega mejor con los brillos, no pueden haber zonas completamente negras al lado de otras tan brillantes, una vez sepas desde dónde viene la luz sabrás trabajar mejor con ellos.

Lila: El techo es donde menos trabajo se ve en comparación con el coche, aquí el tema brillo/sombra está conseguido ya que sigue la forma del cristal.

Negro: Un gran trabajo.



gasafondo está offline   Citar y responder
Old 24-jun-2004, 03:30   #10 (permalink)
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rover
214 si
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Reg: noviembre-2003
Posts: 71
de: segovia
Enviar un mensaje por AIM a valsain
Pero como haces eso!!!!!! PRECIOSO, no tengo palabras.
Te podias poner un tutorial o algo para probar un poco los demás
valsain está offline   Citar y responder
Old 24-jun-2004, 03:40   #11 (permalink)
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Avatar de ALHER
 
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Reg: febrero-2004
Posts: 367
de: Puebla-Mexico
Enviar un mensaje por AIM a ALHER
Pues yo creo que "GASA" tiene la razon en las criticas pero esta vez yo creo que esta bien todo nunca e visto una cosa asi salida de un auto sin piezas.




www.dp-studio.net
Vive la vida a punto de estallar
ALHER está offline   Citar y responder
Old 24-jun-2004, 12:43   #12 (permalink)
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Avatar de Buitrictor
 
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Posts: 1,236
Independientemente de los fallitos que comenta gasa, me parece una pasada lo que has hecho. No tengo ni idea de como podria hacer yo algo parecido. Ese famoso aerógrafo que no se ni que herramienta es, tengo que aprender a utilizarlo como sea

Respecto a los fallos que dice gasa de que no se debe poner un reflejo tan claro al lado de uno muy oscuro...yo mas que eso, te diria que has colocado por ejemplo un reflejo muy claro en la doblez que hace la talonera justo al lado de la rueda trasera. Si te das cuenta, esa curvatura es hacia dentro, con lo cual el reflejo deberia ser al contrario, es decir, mas oscuro que el resto. Es lógico porque si te fijas en el resto de reflejos que están curvados hacia el lado contrario, son reflejos claros.

El fallo que todos te comentan del techo lo solucionarias sabiendo que, como te ha dicho gasa, el reflejo viene de la izquierda. Teniendo eso claro, debes distribuir el reflejo de tal manera que lo mas brillante esté en el lado izquierdo, y vaya oscureciéndose hasta llegar a esa linea que delimita mas o menos la mitad del techo y que sube desde el parabrisas. E incluso puede que no debieras hacer ninguna línea marcada, sino un oscurecimiento progresivo.

Seguramente todas las cosas que te he dicho son muy obvias y ya las habias pensado, asi que te pido disculpas si me he pasado dando opinión

Enhorabuena por el trabajo.
Buitrictor está offline   Citar y responder
Old 24-jun-2004, 13:19   #13 (permalink)
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Reg: julio-2003
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Wow!!!!

Asi da gusto señores, tito gasa eres todo un detallista, y bui tu tb, muchas gracias a los dos!!!! Aunke seguramente todo el mundo espere alanbanzas y piropos, estas cosas hacen ke uno aprenda mas y mas cada dia

Mil gracias!!!



® DA.
Dr. VaLVuLaS está offline   Citar y responder
Old 24-jun-2004, 16:15   #14 (permalink)
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Avatar de Nazaret
 
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Celica 2.0 GT-i 16v 160CV
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Reg: marzo-2004
Posts: 200
de: Tenerife
Joder Doc te has pasado tio, mi madre peazo chop.

Eso del aergografo k dice BUI debe ser una heramienta k cuando elijes el pincel en la bara de erramientas superior se ve un lapiz¿?¿?¿?¿?¿?. Te lo digo porke tampoco lo sabia

Pero tb tengo k aprender a usarlo sea como sea




Japo hasta la muerte

www.xematuning.com
Foro puntero Español sobre el tuning y el tuning digital.
Estamos organizando una pequeña liga, para todos los niveles, entra y unete
Nazaret está offline   Citar y responder
Old 25-jun-2004, 10:21   #15 (permalink)
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Avatar de satch
 
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Reg: julio-2002
Posts: 2,953
de: Alcorcon
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Xinfinit
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joder que sobrada.... Pero hay una cosa que no entiendo, si del coche original solo se ve la luna y el marco.... ¿porque usas una base??? viendo esto a ti no te hace falta base, cojes un papel en blanco y ya esta no?¿?¿

joder un buen trabajo





CEBIS sport.....
916105758
Alcorcon

madrileño
Montaje de cabinas de pintura y sistemas de aspiración
Cita del Quijote
satch está offline   Citar y responder
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