hola buenas noches, vereis tengo la mente un poco indecisa, os explico...
tengo un civic coupe ej8, y llevo tiempo viendo el german style y la verdad que mola un huevo.
Buscando llantas, e visto unas con mucha garganta y la goma muy estirada que la venden cerca de donde vivo, y la verdad que me gustaria "transformar" mi civic en un german style, y si mas adelante me mola el rollo pues le hago otro swaps pero esta vez de VR6... me encanta ese motor!
que opinais?, me recomendais algo?
Buenas
Te recomiendo que leas, que leas mucho, antes de decidirte a hacerle algo al Civic... sobre todo si lo que quieres es meterle un VR6
Saludoss
A mi me da la sensacion de que comienzas la casa por el tejado..a mi tambien me gustan los cohetes y no me veo en la luna de momento...,informate de anchos de llanta y medida de bujes ..suspensiones,homologaciones...etc.Si te ilusiona continuar despues de todo esto..pues adelante..pero es que meter un VR6 a un civic..me ha dejado helado..,como bien te aconseja Angel,lee y aprende de experiencias ajenas..,asi podras tener la tuya propia..
No la cagues..................CIVIC= JDM
si en realidad te gusta el motor del vr6 y este movimiento en si yo comenzaria por un cambio de coche vendiendo el tuyo y buscando un vr6 te saldra mas barato y mejor que si lo haces en tu civic.
saludos
Un civic german?? no se no me encaja mucho ese coche quedara mucho mejor jdm
que quieres que te diga para mi un EG6 no tiene nada que envidiarle a un VR6
Perdon por mi ignorancia, pero aparte de la base , ¿que mas diferencias hay entre el tito "Jerman" y el JDM?
Hay varias, pero la más clara está en el mismo nombre jdm (japan domestic market) son piezas unicamente fabricadas en japon, y en el german, no existe ninguna restrición e ese aspecto...
Luego por no hablar de que el jdm tiene una estética más tirando a la competición, mientrasque el german, normalmente, no.
Iniciado por AngelSaxo
Me gustaría ser abogado, iba a ser el David Bravo de los coches bajados
Matias, un eg no es lo mismo que un ej.
haber, no es por ir de sobrado ni nada, pero, gracias a mi padre, en esta vida tengo mucho tiempo libre y mucho dinero, por eso decia de swapear mi ej8.
Lo de pillarme un coche jerman pues no, porque mi civic me gusta, alomejor algun dia me pillare otra base y sera VW. pero ahora mismo no, aunque entiendo vuestras opiniones.
Sera el primer civic jermanizado
unos ejemplos de lo que yo haria ....................pero la mejor opcion es que te pases por el subforo un poco mas abajo de este ...........y saldras de dudas........
PD: y no para nada a sonado a comentario sobrado noooooooo...........
Última edición por totengraber; 29-ene-2011 a las 12:57
Que puta manía con encasillas. Miles de ejemplos en los que serías incapaz de distinguir si es JDM, German o la madre que los parió a todo a excepción de la base. Todos son primos hermanos. Es más, existen varios Civics con BBS RS y RM y no por ello son germans
Última edición por Anscarius; 29-ene-2011 a las 12:58
Proyecto MiniJapo 'El Reto', 9,2 %
http://www.zonatuning.com/f2/proyect...l-reto-200122/
-German Cult-
http://www.german-cult.com
-Mundo Anscarius-
http://www.flickr.com/photos/mundoanscarius
dehacuerdo que esos coches estan de pajote pero volvemos a las mismas jdm, pues si te gusta tu civic pues a germanizarlo a tu manera macho pero para mi seguira siendo jdm.
saludos
Para mi, las diferencias entre un estilo y otro son las bases...
Porque...un Civic, S2000, Skyline con BBS (o con CCW por ejemplo) que es, german, o JDM? o madafaka?
Para mi, siguen las mismas premisas con diferentes bases, por eso me gustan ambos por igual.
Última edición por CELITUNING; 29-ene-2011 a las 13:05
Estética y cuidado del automóvil
http://www.fcsmobiledetailer.blogspot.com/
Lavado, encerado, descontaminado, pulido...
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