G-tuning

dicho aleron lo traian todos los corrados? o solo los altos de gama?

esque, la verdad, no me suena de verlo a ninguno, pero bueno, como se sube y baja, digo yo que los veria siempre escondidos.

saludos

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PARADISE TUNING CLUB



Piezas en resina 1/24
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cresko_gsi

no estoy muy seguro pero creo q todos ls corrados lo traen d serie
x cierto el coche esta bonito, yo lo bajaria,unas llantitas y poco mas

corrado_vk

el aleron viene en todos los modelos de corrado

laguna_mk1

pos kitarle el aleron a los corrado, kitarle el airbag a los volantes, pegar el coche al suelo pa no poder meterlo en el garaje, kitarle la antena, meterle 4 latas de atun y masilla y ponerle la matricula en otro sitio y sin luz... pal caso... yo tampoco le kitaria el aleron pero porlomenos bajarlo si

FØRFI

¿Pero para qué necesita ese alerón? Que lo lleve un 911 que todavía anda algo es entendible, pero un Corrado...

SergioMk

Si de verdad no te gusta no se que haces perdiendo el tiempo aqui..

laguna_mk1

pierdo el tiempo aki porque me gusta, yo tb le kitaria la antena, el limpia de atras y dejaria el coche al ras del suelo como una tabla pero kiero decir q eso q le haces al coche es mejor en un sentido y peor en otro.. cada uno sabra lo que le hace a su coche.

Javi Santamaria

Que torpes sois algunos con lo del tema del aleron.

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neox3

cuanta incultura ai en el mundo....

solo leyendo los primeros post sabes como va acabar esto..

decir "quitaria el aleron" , habeis visto un corrado en vuestra vida?
sabeis q es de serie? q va integrado en el porton y q se levanta solo al pasar de 100 y si bajas de velocidad, se esconde?
si esq....

yo tube un corrado g60 blanco con esos faros traseros,, al final lo q le hice fue dejarlo casi lo mas posible de serie (solo faros traseros porq los de origen estaban cascados) y los de alante los abrí y pinte el interior de negro. suspension bilstein y unas llantitas y ya quedaba muy majo.
piensa q es un coche clasico, y habria q tratarlo como tal.

yo lo unico q le haria al tuyo seria quitar el tintado de los cristales y pintar esa rejilla de negro.
tema llantas ya es personal, se las meteria en 16" yaq he leido q en 17" no le van bien para la mecanica a este coche.
el tema modelo, he visto varios corrados con llantas bbs de panal de abeja con mucha garganta y quedan bestiales. tienes mucho deonde elegir

wtunix

Que 17" no va bien para la mecanica?

Ya se porque doble el cigüeñal y rebente culata.... y todo este tiempo pensando que era por ir pobre...

saludos,

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http://www.coches.net/vehiculo.aspx?id=22302420

corrado_vk

noe dicho naaa

wtunix

El comentario de forfi va en coña tio...

saludos,

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FØRFI

Era broma hombre...

Yo personalmente pienso casi como todo el mundo (esceptuando lo del alerón): Unos buenos roscados para la suspensión, fuera tintado de lunas, paragolpes delantero de serie... Por lo demás yo lo veo precioso, sólo tocaría algo de mecánica o frenos. Puedes hacerle caso en este sentido a Wito, que sabe muy bien de lo que habla

Sobre las llantas... lo que dice fiestasi: BBS RM/RS en 16" ó Parabol en 17". Algo sencillo pero efectivo

Enhorabuena y un saludo

puche

Éste es el post pa gustos los coches??


Saludos

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jetta4

Yo creo que lo mejor es ver Corrados y tomar notas de lo que te gusta de cada uno, luego todo depende del cartera.