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problema suspension

  1. #1
    70% Avatar de ese3
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    problema suspension

    buenas. tengo un problemilla con la suspension kw v1. la cuestion es que de delante ya no me baja mas y todavia queda mas de un dedo hasta la aleta. he buscado copelas pero no hay y habia pensado en cambiar los muelles por unos mas pequeños. solo quiero que baje 1cm o 2cm a si que no creo que afecte mucho al amortiguador. quiero saber si sabes si se puede o de alguien que lo halla hecho. gracias.

  2. #2
    K-BRONAZO Avatar de 4lb3rt0
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    Respuesta: problema suspension

    de los 2 muelles que van en la columna roscada el mas fino y corto , como esta??

    si esta comprimido del todo al llevar el coche tan bajo , puedes provar a quitarlo , eso si sube la rosca.

    eso si lo he visto pero no se como andara de fiabilidad pero vamos entre no estar y estar comprimido a tope no se si habra diferencia.





  3. #3
    Nabeado Avatar de Dannyhiphop
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    Respuesta: problema suspension

    Cita Iniciado por 4lb3rt0 Ver Mensaje
    de los 2 muelles que van en la columna roscada el mas fino y corto , como esta??

    si esta comprimido del todo al llevar el coche tan bajo , puedes provar a quitarlo , eso si sube la rosca.

    eso si lo he visto pero no se como andara de fiabilidad pero vamos entre no estar y estar comprimido a tope no se si habra diferencia.
    Te iba a decir eso mismo, y tambien.... que raro que no hayas opelas -1cm para tu coche

  4. #4
    ¿Me estás vacilando? Avatar de Anscarius
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    Respuesta: problema suspension

    Si no recuerdo mal, Dito Plus se hizo unos muelles más cortos para la KW

  5. #5
    De Paso Avatar de Peqk
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    Respuesta: problema suspension

    Cita Iniciado por 4lb3rt0 Ver Mensaje
    de los 2 muelles que van en la columna roscada el mas fino y corto , como esta??

    si esta comprimido del todo al llevar el coche tan bajo , puedes provar a quitarlo , eso si sube la rosca.

    eso si lo he visto pero no se como andara de fiabilidad pero vamos entre no estar y estar comprimido a tope no se si habra diferencia.
    Ese muelle es para las extensiones y no para compresiones. Que sirve para cuando tienen a extenderse a tope en un resalto. Si lo quitas tenderás a perder aderencia en apoyos fuertes y en zonas donde tienen a despegarse del suelo el coche.

  6. #6
    K-BRONAZO Avatar de 4lb3rt0
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    Respuesta: problema suspension

    por eso digo Peqk que lo he visto pero no se como andara de fiabilidad , yo desde luego en mi coche no lo haria .





  7. #7
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    Respuesta: problema suspension

    eso que decis no creo que sea muy recomendable..... vamos que yo en mi coche no lo haria.

  8. #8
    Zonatuner Avatar de fran_corsa
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    Respuesta: problema suspension

    siempre queda cortar los muelles................jajaja...........no serias ni el primero ni el ultimo en hacerlo.......... yo opinaria en que en vez de quitar los muelles pequeños que te comentan les cortaras un espiral y ya te daria el juego del centimetro que quieres, pero el muelle pequeño, no el grande ! !
    ....SPL....SPL....SPL....SPL....SPL....SPL....
    ....SPL....SPL....SPL....SPL....SPL....SPL....
    ....SPL....SPL....SPL....SPL....SPL....SPL....

    DB DRAG
    2º España Strett A - Temporada 2010 -

  9. #9
    Caliente Avatar de german RS
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    Respuesta: problema suspension

    Cada dia me sorprendeis mas en este foro

    estais enfermos...

  10. #10
    Zonatuner Avatar de JokoStudios
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    207

    Respuesta: problema suspension

    lo de cortar los muelles creo que es peor aun que quitar los pequeños.....

  11. #11
    . Avatar de _criMinaL_
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    Respuesta: problema suspension

    Por mi zona, se lleva mucho el cortar los muelles para dejar el coche tirado. Despues los ves, y parecen saltarinas.

    Aún recuerdo, un hamijo, que le compro un coche a un elemento de estos, curveando fuerte un día, se le empeza a salir un muelles del sitio.

    Cita Iniciado por JokoStudios Ver Mensaje
    lo de cortar los muelles creo que es peor aun que quitar los pequeños.....
    Pues yo veo la misma garrulada. Tanto sacar como cortar. Y mas en un elemento de seguridad...

  12. #12
    EuroDefender Avatar de corsako
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    febrero-2002
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    Respuesta: problema suspension

    A veces KW tiene ese problema en algunos coches,que al maximo no baja lo que se desea.Si no tienes copelas,simplemente yo me quedaria como estoy.Chapuzas las justas.

    Smooth,Low & Fat


    ---------------------------------------------------

  13. #13
    G-man Avatar de G-man
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    Respuesta: problema suspension

    Hazte unos muelles a medida.



    Cita Iniciado por _criMinaL_ Ver Mensaje
    Pos perle usted inglish, que is + entendibol.

  14. #14
    no cabanote.... Avatar de domi-d83
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    Respuesta: problema suspension

    Cita Iniciado por G-tuning Ver Mensaje
    Hazte unos muelles a medida.
    es la solucion mas razonable ....yo tengo el mismo problema en el mio.....

  15. #15
    Zonatuner Avatar de fran_corsa
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    Respuesta: problema suspension

    Cita Iniciado por JokoStudios Ver Mensaje
    lo de cortar los muelles creo que es peor aun que quitar los pequeños.....
    Copio, y pego y resalto en en rojo por si alguno todabia se lo a tomao en serio lo de cortar los muelles grandes ya que parece que si........

    (( siempre queda cortar los muelles................jajaja...........no serias ni el primero ni el ultimo en hacerlo.......... yo opinaria en que en vez de quitar los muelles pequeños que te comentan les cortaras un espiral y ya te daria el juego del centimetro que quieres, pero el muelle pequeño, no el grande ! ! ))
    __________________
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    ....SPL....SPL....SPL....SPL....SPL....SPL....

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