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Problema de roces en vw bora

  1. #1
    ROLLING ON BAGS Avatar de oldskool
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    Problema de roces en vw bora

    A ver gente si me podéis ayudar, el tema es el siguiente:

    Mi hermano a montado la roscada al bora pero le roza y mucho la barra estabilizadora inferior contra el palier, había leído, o al menos me parece recordar que en estos casos se montaba la del "tt", estoy en lo cierto?

    Por que quitar la barra ni de coña, no? lo digo porque en otro post astgolf me comentó que algunos yankees ivan sin ella...

    Otra cosa, no entiendo como venden estos roscados con tanta rosca, si es totalmente inviable aprovecharla, entre otras cosas por que si lo baja más ya habría que cajear el chasis, tiene rosca infinita...

    En fin todo son problemas, y a causa de eso lleva un reverse rake que hace llorar al niño Jesús, echadme un cable anda...
    Última edición por oldskool; 10-may-2011 a las 18:44

  2. #2
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    Respuesta: Problema de roces en vw bora

    que suspensión es?...seguramente KW no,por que si no el problema se solucionaria con una estabilizadora de esa marca.
    imagino que V-maxx o del estilo,no?

    de todas formas,el gurú de esto es Miguel...

  3. #3
    ROLLING ON BAGS Avatar de oldskool
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    Respuesta: Problema de roces en vw bora

    Cita Iniciado por astg0lf Ver Mensaje
    que suspensión es?...seguramente KW no,por que si no el problema se solucionaria con una estabilizadora de esa marca.
    imagino que V-maxx o del estilo,no?

    de todas formas,el gurú de esto es Miguel...

    Efectivamente es una v-maxx.

  4. #4
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    Respuesta: Problema de roces en vw bora

    Cita Iniciado por oldskool Ver Mensaje
    Efectivamente es una v-maxx.
    pues menuda película...
    a ver si hay algun post que puedas ver,en el que explica el tema..por que en el perfil de Miguel en el CVWG lo explica perfectamente

  5. #5
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    Respuesta: Problema de roces en vw bora

    Cita Iniciado por astg0lf Ver Mensaje
    pues menuda película...
    a ver si hay algun post que puedas ver,en el que explica el tema..por que en el perfil de Miguel en el CVWG lo explica perfectamente
    Yo no lo podré ver si no estoy registrado allí, no? a ver si se pasa...

    A alguién le suena que se haya hablado de esto ya? para buscarlo, que igual estoy preguntando a lo tonto.

  6. #6
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    Respuesta: Problema de roces en vw bora

    Cita Iniciado por oldskool Ver Mensaje
    Yo no lo podré ver si no estoy registrado allí, no? a ver si se pasa...

    A alguién le suena que se haya hablado de esto ya? para buscarlo, que igual estoy preguntando a lo tonto.
    los perfiles,pues no solo basta estár registrado...hay que tener unos requisitos de post y permanencia.

    otra cosa,lleva la estabilizadora de serie?,que motor es?

  7. #7
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    Respuesta: Problema de roces en vw bora

    Cita Iniciado por astg0lf Ver Mensaje
    los perfiles,pues no solo basta estár registrado...hay que tener unos requisitos de post y permanencia.

    otra cosa,lleva la estabilizadora de serie?,que motor es?

    Si, lleva la de serie, y de motor es un 1.6 100 cv., me parece...

  8. #8
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    Respuesta: Problema de roces en vw bora

    Cita Iniciado por oldskool Ver Mensaje
    Si, lleva la de serie, y de motor es un 1.6 100 cv., me parece...
    hombre,entonces si lleva la de serie...pues con "algo" que baje,ya roza...

    las venden por ebay con algo más de curva que las oem,incluso H&R tiene unas que van bastante bien para ese tema.

    por ejemplo,esta es la que lleva Bosart que es un golf con mismo motor
    Tuning Stabilisator Stabi VW Golf 4 Bora 1.6 1.8T 1.9 en venta en eBay.es (finaliza el 29-may-11 15:42:49 H.Esp)

  9. #9
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    Respuesta: Problema de roces en vw bora

    En estos coches a partir de 4cm aprox ya roza en apoyos,en mi caso se la cambié por una de la marca kw,pero no se si es específica para kw o si vale también para otras,habría ke verlo,la estabilizadora ke yo le puse va con un tirante al amortiguador,si no lleva el amortiguador la agarradera para el tirante chungo.
    En el clubseatleon está muy hablado,pero con estas suspensiones no se como se las arreglan.
    Fotos?

    Saludos.

    Despiece Seat León FR 2003.todo tipo de piezas a buén precio.
    http://www.zonatuning.com/f26/despie...eon-fr-212081/

  10. #10
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    Respuesta: Problema de roces en vw bora

    Cita Iniciado por astg0lf Ver Mensaje
    hombre,entonces si lleva la de serie...pues con "algo" que baje,ya roza...

    las venden por ebay con algo más de curva que las oem,incluso H&R tiene unas que van bastante bien para ese tema.

    por ejemplo,esta es la que lleva Bosart que es un golf con mismo motor
    Tuning Stabilisator Stabi VW Golf 4 Bora 1.6 1.8T 1.9 en venta en eBay.es (finaliza el 29-may-11 15:42:49 H.Esp)

    Se lo comentaré a él a ver que, pero con una de estas lo podrá tirar o si se ceba acabará tocando?
    Gracias por la info...

  11. #11
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    Respuesta: Problema de roces en vw bora

    Cita Iniciado por mikelofr Ver Mensaje
    En estos coches a partir de 4cm aprox ya roza en apoyos,en mi caso se la cambié por una de la marca kw,pero no se si es específica para kw o si vale también para otras,habría ke verlo,la estabilizadora ke yo le puse va con un tirante al amortiguador,si no lleva el amortiguador la agarradera para el tirante chungo.
    En el clubseatleon está muy hablado,pero con estas suspensiones no se como se las arreglan.
    Fotos?

    Saludos.
    A que te refieres con tirantes? a las bieletas? fotos, que lo presente él cuando pueda, que ahora está sin internete.

  12. #12
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    Respuesta: Problema de roces en vw bora

    Cita Iniciado por mikelofr Ver Mensaje
    En estos coches a partir de 4cm aprox ya roza en apoyos,en mi caso se la cambié por una de la marca kw,pero no se si es específica para kw o si vale también para otras,habría ke verlo,la estabilizadora ke yo le puse va con un tirante al amortiguador,si no lleva el amortiguador la agarradera para el tirante chungo.
    En el clubseatleon está muy hablado,pero con estas suspensiones no se como se las arreglan.
    Fotos?

    Saludos.
    ahí está el tema,que los que llevamos KW lo tenemos chupao en ese sentido...vale que la suspension+estabilizadora cuesta un dinero,pero te ahorras el tinglado de andar adaptando...

    la estabilizadora KW vá por debajo de la transmision,así por mucho que bajes,nunca pega...dentro de un limite,claro...que si no la transmision empezaria a pegar con las punteras,pero esa es otra historia

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    Se lo comentaré a él a ver que, pero con una de estas lo podrá tirar o si se ceba acabará tocando?
    Gracias por la info...


    hombre,creo que bajo....va un rato.
    eso si,no sé si en algun apoyo rozará,pero poca cosa comparada con la de serie

  13. #13
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    Respuesta: Problema de roces en vw bora

    Yo llevo kw en el polo y no he tenido que cambiar la barra, supongo que será distinto, lo suyo es que vaya por debajo como la kw que comentas, pero también queda muy cerca de las punteras del chasis, yo creo que le va a rozar de fijo...

  14. #14
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    Respuesta: Problema de roces en vw bora

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    Yo llevo kw en el polo y no he tenido que cambiar la barra, supongo que será distinto, lo suyo es que vaya por debajo como la kw que comentas, pero también queda muy cerca de las punteras del chasis, yo creo que le va a rozar de fijo...
    los de la base de MKIV(leon,a3,etc...)tenemos este problema.
    quizá alguna base más la tenga,pero ni idéa.

    hombre,para que pegue el palier en la puntera,hay que tener una bajada bastante salvaje,yo creo que con la que te puse de ebay sería más que suficiente...o directamente a ñapear la del TT(pero eso mejor que te lo explique miguel)

    otra cosa es que le monte las bases de las copelas supersport,no gana mucho,pero algo es algo...más la estabilizadora esta y creo que algo hará.

  15. #15
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    Respuesta: Problema de roces en vw bora

    Cita Iniciado por astg0lf Ver Mensaje
    los de la base de MKIV(leon,a3,etc...)tenemos este problema.
    quizá alguna base más la tenga,pero ni idéa.

    hombre,para que pegue el palier en la puntera,hay que tener una bajada bastante salvaje,yo creo que con la que te puse de ebay sería más que suficiente...o directamente a ñapear la del TT(pero eso mejor que te lo explique miguel)

    otra cosa es que le monte las bases de las copelas supersport,no gana mucho,pero algo es algo...más la estabilizadora esta y creo que algo hará.
    Y con tocar las copelas, que gana? todo lo contrario, no?

    ya le comento lo de la barra y buscaremos la mejor opción, la kw sería compatible? se puede comprar suelta?, me imagino que sí, en que precio está, + o - ?

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