Presento a mi mk1 cabrio

hola soy nuevo aqui , os dejo unas fotos de mi coche haber que os parece. Lo tengo ya unos 2 años , fue restaurado de chapa , motor completo , colectores recelan 4-2-1. suspension racelan (roscada).. capota nueva .. etc Quiero meterle cuando me recupere de dinero un abf y unas llantitas . hay van algunas fotos :

http://img819.imageshack.us/img819/9512/foto0072l.jpg
http://img255.imageshack.us/img255/9425/pict0437.jpg
http://img683.imageshack.us/img683/9434/imagen0030x.jpg
http://img694.imageshack.us/img694/3423/dsc11850.jpg
http://img253.imageshack.us/img253/3029/dsc1177x.jpg
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asi mejor . no sabia como ponerlas asi . gracias

si el swap me lo are yo . las llantas unas 13 0 14 pulgadas . las bbs con garganta no me acuerdo del nombre . pero las vi montadas en un mk1 y me quede .. un saludo

Tá chulo el cabrio, lo que te dije, está muy muy entero...ahora a solucionar los roces, y darle a las roscas de verdad, y buscarle un buen calzado.

Saludos!

Iniciado por PADDOK

si el swap me lo are yo . las llantas unas 13 0 14 pulgadas . las bbs con garganta no me acuerdo del nombre . pero las vi montadas en un mk1 y me quede .. un saludo

13 o 14? Para meter un abf? Y en tema frenos?

Veo yo muchas lagunas...y mucha moda. Asi a grandes rasgos...

Yo veo demasiada obsesión con el tema del diámetro de un disco...

Realmente sabemos las diferencias entre llevar un disco más grande u otro? O seríamos capaces de apreciar las diferencias? Aparte que un cabrio de 1000kg, tampoco le hará falta una animalada, no es como frenar un coche actual de 1500kg.

Aparte, mirad Speedcars, coches que participan en rallyes....que en muchíííííísimos casos llevan llantas 13, 14....y creo que nosotros no les vamos a exijir más a los frenos

13 sí que lo veo pasarse, pero 14, con 256, con discos buenos, latiguillos metálicos, líquido en condiciones, y unas buenas pastillas (y si tal cambio de pinzas por algo más mejor), y dudo que se quede corto.

poner discos atras , cambiar los discos por unos rralldos y pastillas blandas y te dejas los dientes en el salpicadero . tal como va ahora frena bien . mucha obsesion veo con los frenos . meterme discos como la llanta y l pinza como el disco de grande es para hacer bonito y para gastar el dinero . ya que no se va a competir .. un saludo

Eso está claro, no estoy hablando de poner frenos gordisimos...pero algo decentre habrá que montar vamos digo yo, tendras miles de opciones para 14" que en 13" noseyo. Ahora bien, hablar de discos y pinza grande que es para hacer bonito... veo exactamente lo mismo llanta 13" y un abf bajó el capo. Y esto dejando a parte el tema de agarre...