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paseando por las viejas glorias en mi taller

  1. #1
    Zonatuner
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    paseando por las viejas glorias en mi taller

    bueno ... haber si esta es la refinitiva que tras hacerlo por segunda vez....cansa
    bueno pues tras darme una vulte sita por el taller y ya que ando casi de traslado pense en hacer este post resumen
    el primer bichito :
    audi s2 coupe
    lo compre hace cuestion de 3 meses y desde entonces no ha parado de darme por culo , peor ya se sabe ,. uno es masoca
    para los que no lo conozcais el s2 monta un motor 2.2 con turbo y 20v desarrolla 220cv con traccion a las 4 patitas , lleva autoblocante de serie , direccion con asistencia progresiva , se puede desconectar manualmente el abs , y unos pocos de extras que para ser un coche del año 92 era algo exclusivo
    el coche lo compre con 176000km , y la verdad esta de serie completamente ...pero con unas pocos de chapuzas ,,,,bueno muchas chapuzas ...pero poco a poco ando enderezandolo
    mi intencion era dejarlo de serie de momento y cuando estubiera temrinado empezar con el motor ...pero ya que esta dando mas guerra de lo que pense ..creo que el cambio de motor sera nates de lo previsto , el otro dia andando se paro y no volvio a arrancar ..y ya le he echo de todo ,.,,sin resultados positivos
    bueno unas pocas de fotos


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    para que os hagais una idea , de no solucionar el problema del motor me vere obligado a cambiarselo ya que la idea de este coche era buscar una buena base para montar el motor de mi antiguo rs4 ...
    he montado unas llantas rh en 8.5" , y en el interior llevara motado un juego de sillones que de momento estoy debatiendo entre los de un rs6 u los rline de un pasat del 2008 , tengo todas las piezas pero no el tiempo por ello como estoy con el traslado del taller prefiero dejarlo en orden de marcha
    el motor a montar seria el 2.7biturbo de 380cv

    siguienteeeeeee

    golf rallye r32

    para que describirlo ...quien no sabe lo que es un golf rallye ?
    bueno el mio le monte un motor de r32 con caja de cambio de vr6 syncro , frenos apex de la copa leon y pasado a 5x100 en los ejes de vr6 syncro
    restaurado de chapa al completo , tanto de motor como la mecanica al completo esta hecha ,esta solo a falta del montaje de la instalacion electrica , puertas y a probarlo


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    Última edición por mk1vr6; 19-jul-2010 a las 02:48

  2. #2
    sac
    sac está desconectado
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    Respuesta: paseando por las viejas glorias en mi taller

    te pasaste 3 pueblos con el tamaño de las fotos XD
    Última edición por sac; 19-jul-2010 a las 11:13

  3. #3
    Zonatuner
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    Respuesta: paseando por las viejas glorias en mi taller

    segunda parte :
    golf rallye 2.0tsfi
    el otro hermanito ...colorao
    bueno pos este se compro con la idea de usarlo como donate para elñ azul ...pero me dio pena una vez que lo tenia en mano
    el coche en si y aunque parezca increible tiene 750000km por lo que descarte la mecanica por completo ,y en su camino me cruce con un leon tsfi ...asi que para que decir nada mas
    la idea del proyecto es
    motor 2.0tsfi con colectores, turbo ,inyectores y electronica del s3 8p
    caja de cambios manteniendo la del rallye
    frenos de 280 con pinzas girling60 ( de moemnto )
    llantas tengo a elejir entre bbs rm en 15" x8 y 8,5 , compomotive 7,5 y 8 , rs en 15" x 7"y 8" o rm en 16" 2n 8 y 8,5" ya vere conforme este terminando el proyecto
    de interior de estricta serie salvo los sillones delanteros que mointare un juego de honda civic type r
    el coche mecanicamente ya esta configurado solo a falta de montarlo pero esta desnudo ya que de carroceria aun tiene mucho trabajo por hacer y poco a poco ando enderezandolo
    fotos :


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    jetta coupe

    si se sabe el significado de rizar el rizo .... nunca mejor un ejemplo grafico el cual perfectamente puede servisnos este ejemplar

    el coche de serie lo compre siendo un feo y escaso jetta coupe 1.6td , pero inmediatamente vi un proyecto raro y muy muy ambicioso en el
    tras 4 años , de trabajo , el coche esta semiterminado ...solo queda instalacion electrica de motor
    por el han pasado 4 motorizaciones
    vr6
    tdi
    tsi
    20vt bam
    al final adoptando el 20vt de un s3 de 225cv , con cambio del rallye y traccion syncro integrada de un passat g60 syncro
    el coche fue cortado por el piso al completo adoptando el piso de un passat syncro
    desplazando el deposito de combustible desde los bajos a el maletero
    y un sinparar de modificaciones para que todo fuera posible
    en el interior la intencion es dejarlo de serie con un juego de sillones recaros adoptados de un gti edition ,los paneles de puertas han sido tintados en color negros con linea roja para ir acorde con los sillones , asi mismo un juego de cinturones de color rojos
    en ruedas,,,ufffff que dificil
    al igual que al rallye ,,, hasta que no termine .... pero a este puedo añadirle tambien una rsl en 8,5 y 9x14"

    ahora fotos que supongo que estareis esperando
















  4. #4
    Zonatuner
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    febrero-2006
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    336

    Respuesta: paseando por las viejas glorias en mi taller

    sac soy consciente de ello ...pero soy un tocho para esto de editar y esas cosillas si algun moderador puede modificarlo lo agradeceria

  5. #5
    junio del 2004 Avatar de Tomy_bcn
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    junio-2004
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    205

    Respuesta: paseando por las viejas glorias en mi taller

    increible taller, me quedo con el jetta rally, increible, sublime!
    Swift GTi

  6. #6
    "Authentic Fidelity" Avatar de charlitos
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    2.249

    Respuesta: paseando por las viejas glorias en mi taller

    Buen curro, a ver si vemos alguno terminado.
    Cita Iniciado por For Ver Mensaje
    Hay que sacar de la lista ciertas palabras que si podran utilizarse, como "*****".
    OWNED!!!

  7. #7
    Rolling on A´s Avatar de edistyle_rs
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    222

    Respuesta: paseando por las viejas glorias en mi taller

    Vaya currazo que tienes ahi! A seguir asi!

    Audi
    A4 Avant B5 TDI

  8. #8
    paso de vez en cuando Avatar de Tarila_express
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    Respuesta: paseando por las viejas glorias en mi taller

    Anda que no te has pegado una buena currada con los hierros, y lo que te queda aun.

  9. #9
    sac
    sac está desconectado
    Bayerische Motoren Werke
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    Respuesta: paseando por las viejas glorias en mi taller

    el golf rojo me encanta, nunca ví uno con esas aletas, precioso

  10. #10
    ¿Me estás vacilando? Avatar de Anscarius
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    Respuesta: paseando por las viejas glorias en mi taller

    Envidia sana es lo que tengo en estos momentos jejejejee

    Sin duda, yo también me quedo con el Jetta Coupé

  11. #11
    Nabeado Avatar de Nylon
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    Respuesta: paseando por las viejas glorias en mi taller

    Jodó, vaya cacharros se ven por ahi!

  12. #12
    De Paso Avatar de Peqk
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    816

    Respuesta: paseando por las viejas glorias en mi taller

    Ahora solo falta que vayan saliendo todos por si mismos del taller del todo.
    A ver si este verano te centro en alguno de ellos que molaria ver alguno en marcha ya!

  13. #13
    ¿Me estás vacilando? Avatar de Anscarius
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    Respuesta: paseando por las viejas glorias en mi taller

    Por cierto, viendo otra vez las fotos me he dado cuenta de una cosilla: Y la T1 esa que hay junto al Jetta Coupé......también es tuya? Si es así, podrías contar algo sobre ella jejeje

  14. #14
    Renolero Avatar de ViceN_16v
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    Renault 19 1.9D & Renault 19 1.8 16v
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    Respuesta: paseando por las viejas glorias en mi taller

    yo conocia alguno no todos

    hace bastante que no paso por gti 16 y aparte tp se si andaba por alli sus coches

    lo que pasa esque yo solo e visto andando el Mk1 Vr6 en que estado se encuentran ahora alguno que le quede poco por terminar?
    _________

    _________

  15. #15
    Get Low Avatar de CanimaL
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    Citroen C15D
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    Respuesta: paseando por las viejas glorias en mi taller

    Increible el taller desde luego , Yo me quedo con el MK2 R

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