ayer hubo un poco de polemica con mis llantas en mi passat 35i como le quedarian unas steelies o otra marca opiniones por favor alludadme![]()
ayer hubo un poco de polemica con mis llantas en mi passat 35i como le quedarian unas steelies o otra marca opiniones por favor alludadme![]()
Pues depende del rollo que le quieras dar al coche, pero tiene que ir todo en consonancia...
En cuanto a llantas "normales", pues hay miles de opciones, dependiendo de gustos y presupuesto.
Por precio? pues no se que te va costar menos pq hacer unas Steelies al final es casi lo que valen unas BBS RM xD.
A mi las steelies me gustan mucho, pero lo veo como una solución barata que te haces tu, que mola porque es artesanal hecho por ti y para ti.
Pero no deja de ser una llanta pesada, y no deja de tener una soldadura por medio, por eso en el momento en que lo mandas hacer y te cobran 400€ ya no me parece rentable, porque por poco más te compras unas llantas en condiciones de segunda mano.
Estética y cuidado del automóvil
http://www.fcsmobiledetailer.blogspot.com/
Lavado, encerado, descontaminado, pulido...
Claro esta que hay que saber, por eso a mi aunque me encantan no se me ocurre hacermelas.
Pero yo lo veo así como he dicho, como algo artesanal que se hace uno mismo o un amigo (que sepa claro) aprovechando las llantas de serie que tiene por ahí, y adaptandolas a las medidas que se necesitan.
Para mi en el momento en que tengo que pagar 400€ porque me las hagan, ya no merece la pena, prefiero pagar 600 y comprar unas llantas de segundamano con menos peso y sin soldaduras de por medio.
Por eso no estoy muy de acuerdo con la moda esta de que todo el mundo lleva steelies, para mi o te las haces tu mismo (sabiendo claro) o gastate el dinero en otra cosa.
Si las quieres para Ayer esta claro que se pagan. Pero vamos que haberlas baratas mirando bien hay.
Yo le vendí unas a Bambang bastante mas baratas. Aunque entre aros y demas se van a mas.
Aquí hay dos tipos de preparaciones. El que saca los billetes y/o se lo hacen en un taller el que se saca las castañas del horno el solito y buscando las cosas en plan barato y sin ninguna prisa.
Con esto no voy a por nadie. Cada uno es muy libre de elegir cualquiera de los dos caminos.
El tema es que en mi caso, las steelies las pillé para diario, unas llantas de las que no tuviera que "preocuparme".
Unas RM, o cualquier llanta "de calidad", hubiese tenido el mismo problema que con las PLS: meterme en fregaos para que luciesen, de tenerlas siempre perfectas...entonces el concepto de diario se perdería.
Y soy plenamente consciente de que esperando, salen cosas buenas...si dijera el precio por el que me salieron las PLS con gomas, a más de uno le entraba la risa floja![]()
Sois unos marikals...
Yo iba con las Porsche a diario, aparcando en la calle con sus bordillos y tal y nunca les hice un rallon.
Solo partí una contra un pedrusco que se interpuso en mi camino por un puerto de montaña guapo. Tenia que elegir carter o llanta jajaja. Suerte que compré 5 llantas en su dia.
Tambien está la opcion de pillar mattig y ese rollo que ya están hechas fabricadas tal cual.
Peqk, estos putos tuneros jovenes/modernos les da miedito todo...yo iba con mis RSL y mi carter a nada del suelo por los adoquines de toledo y me la soplaba...no cabe en mi cabeza tener unas llantas de diario y otras para.......no se, no lo acabo de entender...
Repecto a las steelies, el dia que o vea del todo fiable pensare que el invento mola....