RikyTurbo

Hola. Soy nuevo en sta seccion. Xo como es el estilo d tuning q mas me gusta, consultare aki. Dentro de poco voy a tener un SEAT Ibiza 1.6 16v. De serie lleva 195/55 R15 en llanta 6,5x15". Mi idea era meter una 205/45 R16 o 205/40 R17. Mi duda es la siguiente:

¿Que conjunto llanta-nuematico me saldria mas barato?
Quiero q kede el nuematico ancho.
¿Puedo montar un 205/45 R16 en una 7,5x16"? ¿Y una 205/40 R17 en una 8x17"?
¿Cual es la opcion mas practica?

Gracias.

Saltimbanky

Lo mas logico es que se pongan los posts en sus subforos correspondientes.....

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Javier de la Cruz

Hola.



A mí no me parece ilógico que esté aquí, despues de todo..... el chico quiere saber qué combinación de llanta y goma debería de poner para conseguir un look alemán en su coche......



205/45-16 en 7.5 es una combinanción muy muy muy usual, pero la goma no va a quedar nada estirada, lo suyo con esa medida es poner 8", aunque quedará con demasiado balón. Los uyo sería poner 205/40-16 en 8", como lo lleva un amigo mío en su saxo....... lo malo es que el paso de rueda de Ibiza es demasiado grande y con eso no lo llenas.


Yo veo mucho más adecuado a tus fines el poner 205/40-17 en 8x17. Un amigo mío lo lleva en el ibiza y queda genial (entendemos desde el principio que el coche se va a bajar para que la goma quede casi a aras del paso de rueda, vamos).


Este amigo mío realmete lleva 215/40-17 en 8x17 delante y 9x17 detrás, y queda alucinante....lo malo que atrás tuvo que abrir un poquito, pero el resultado es acojonante.

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De todas las fotos que he enviado los de JETPHOTOS sólo me han publicado éstas....

JL

Yo llevo 205/40-17 en 7.5" y si estira pero casi no se nota, si quieres que vaya estiradito mete 205/40 en 8" ahi queda bien, sin pasarse.

IMT

barra de torsion de saxo mas dura!!!
Alguien conoce la marca KAW de muelles?



saludos,

RikyTurbo

Gracias a todos. Como dice Javi, he preguntao en este subforo xq me gustan los neumaticos con llanta ancha, y q yo sepa es algo propio dl tuning aleman. Lo q me preguntaba es como iria mas equilibrado el coxe? Xq con una 205/40 R17 se supone q el angulo d deriva seria menor, xo si la suspension es la d serie... igual se me vuelve un poco nevioso. Tmp voy rebajar el coxe ya mismo. Solo keria saber como kedaria el neumatico mas "estirao", y si habria muxa diferencia de montar 7,5" d ancho o 8".

FØRFI

Si quieres que el neumático quede muy estirado en una 7.5 lo tienes relativamente complicado a no ser que montes 195/40 También puedes probar algo más extremo:



165/50

Para 8" de ancho 205/40 está muy bien y queda muy bonito

IMT

No me ayudais al chaval....

Saltimbanky

Ya esta el listo,(o tontin),que todo lo sabe....
Yo pregunte por una cosa muy concreta.No por que conjunto llanta-neumatico me saldria mas barato.,(o en este caso,muelles mas baratos,o barras de torsion).
Es mas,la barra de torsion lo puse en su sitio correcto,pero como nadie me ayudo alli,probe aqui tambien...
Pero bueno,que a mi no me molesta este post ni mucho menos,y si huybiera podido ayudarle,ademas de haber dicho lo mismo,le habria ayudado....

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ReNaUlT19-

yo montaria una 16"

IMT

Yo a los listos o tontines no me molesto en contestarles.

Y ahora pues hay buscador y pueden salir cosas a flote.

PoLoMaN

que Ibiza es?

un colega montó hace poco 215/40/16 en 9x16 ET30 y la verdad es que va muy bien, el problema es que hay que tocar un pelin las aletas si quieres ir de legal....

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seisdedos

17 lo veo muy grande para ese coche... montaría 17... me gustan las llantas pequeñas


Edito: montaría 16... me gustan las llantas pequeñas...

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Unete a "PANDA GAY DEFENDER TEAM"

ReNaUlT19-

forfi en el ibiza atras llevaba 9x16 et30 y no tubo que tocar aletas, haber si nos pone alguna foto

Saltimbanky

Aqui el unico tontin eres tu,y lo mejor,(o peor,segun como se mire),es que parece que no te acabas de dar cuenta.

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