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Acerca de LinkBacksesta mañana he ido a poner los neumaticos y en una de las 10" me pierde aire y no la he podido montar. yo creo que no es mucho pero me han dicho que monte mas ancho. ¿que opinais?
Hombre, es una estirada considerable, pero no creo que sea por eso, y más si sólo te pierde una...
Si las llantas son desmontables el problema puede estar en el sellado.
Pues talónala bien
Charlitos montó esa misma medida en sus RH y creo que no tuvo esos problemas (aunqueya se sabe que cada marca de llantas y neumáticos es un mundo).
Por curiosidad, qué llantas son?
Iniciado por ese3
el problema es que son unas RH y los neumaticos son los de charlitos
Pues lo dicho, mira lo de talonarla bien, y si no, problema de fugas en el sellado.
Por cierto, lo de que te digan de montar más ancho, es normal. Cuando monté las 165/55 en 7", en el taller donde montaba antes gomas, que es un abuelo que es un puto máquina, se negó a montármelas. Aparte dejé de ir por un rifi-rafe con él, al decirle que quería 165/55-14, y él me decía que esa medida no existía, y yo que sí, él que no...las pedí por internet, y le llevé una para ownearle, y cambié de taller
Al que voy ahora ya está más acostumbrado, aunque sigue diciendome que se me va la pinza, y que monte cosas más anchas
esta tarde la voy a llevar a otro taller haber si talona bien y no pierde, pero ahora me da un poco de cosa llevar esa estirada. es de no talonar bien fijo. suena como pierde aire y al hechar agua entre neumtico y aro salen las burbujas. el neumatico parecia que habia talonado bien pero al bajjar el coche empezo a perder aire.
Pues eso.
Ves descartando opciones de menos costosas a más. 1º que talone bien, luego comprobar que las válvulas están en buen estado, y por último, comprobar que las llantas están bien selladas, si son multipieza.
Más cosas no se me ocurren.
no te puede perder aire por esa estirada,yo llevo 215 en una 11" y asta ahora no a perdido nada de aire
Es una estirada bonita pero no extrema, no tiene por que perder aire, lo más seguro es que no haya talonado del todo,al hincharla has escuchado el típico panggg, como si petara? sabes a lo que me refiero? normalmente cuando talona la goma del todo peta, yo creo que puede ser eso, que no haya llegado hasta el tope con la llanta.
Si tienes dificultades para que talone por que se escapa el aire, hinchando un poco una recamara de bici entre el neumático y la lllanta, de forma que selle el hueco por donde pierde, lo solucionas, así es como hincho yo las mías, de todas formas yo no los veo tan estrechos para que te haga falta la recamara, creo que es más bien que le tendrían que meter más kilos de presión, hasta que talone del todo...
P.D. Preguntale a Aeromagic si es mucho una 225 para una 10"
Última edición por oldskool; 19-abr-2011 a las 18:50
Eso te pasa por montar cosas de Charlitos
(hay que aprovechar ahora que no esta entre nosotros para meternos con el
buenas. ya esta "solucionado". el problema era que el neumatico estaba mordisqueado en los flancos. lo que no se si ya estaba asi o me lo han hecho en el taller. el caso es que al ser de 2º mano me quedo sin el y no puedo reclamar a nadie. menos mal que tenia un neumatico por ahi y parece que si que vale, aunque sea de otra marca de momento se quedara asi. gracias por las respuestas.
unas fotillos no?
Saludos.
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