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23-mar-2006, 11:29
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#1 (permalink) |
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IGUAL, CON OTRO NOMBRE...
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Dudas con Brock B1
A las buenas.
Tengo un Corsa C del 2001 y estoy pensando en meterle unas Brock B1. No se en qué medida meterlas, si en 15" o 16" y tampoco tengo mucha idea que es eso del ET. Sé loq ue es el Et (la diferencia de medida de tal...) pero a efectos prácticos no se que ventajas o inconvenientes puede tener. ¿Me aconsejáis? SALUDOS y gracias Así es como yo te recuerdo:  Ayer te ví. Estabas en una calle oscura y fria mientras llovía. Estabas mojado y tu mirada ya no era la misma, perdida y triste como nunca. Y mis lágrimas se fusionaron con la lluvia. Siempre estarás en mi corazón |
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23-mar-2006, 12:31
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#4 (permalink) | |
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Zonatuner
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Re: Dudas con Brock B1
me parece que las B1 se fabrican a partir de 16" y el ET solo hay disponible 13, o 35.
esto en un ancho de 8". deberias mirar que lleva tu coche de serie, porque estas llantas con et 35, apenas tienen garganta si es loq ue buscas, y con 8, y et13 seguramente se te salgan bastante. el ancho 8" es digamos, el ancho d ela llanta, lo gorda que es. y el et es la distancia al buje.  Cita:
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23-mar-2006, 12:41
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#5 (permalink) | |
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IGUAL, CON OTRO NOMBRE...
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Re: Dudas con Brock B1
Cita:
Estoy mirando y las hay de 7,5 x16 con ET 25 y 35 en 4x100, que es lo que necesito. ¿Van a sobresalir mucho? Así es como yo te recuerdo: Ayer te ví. Estabas en una calle oscura y fria mientras llovía. Estabas mojado y tu mirada ya no era la misma, perdida y triste como nunca. Y mis lágrimas se fusionaron con la lluvia. Siempre estarás en mi corazón |
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24-mar-2006, 09:21
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#8 (permalink) |
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IGUAL, CON OTRO NOMBRE...
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Re: Dudas con Brock B1
El coche está bajado ya y no sobra mucho sitio entre la goma que es una 195 y el paso de rueda por dentro. Ya se que 7,5 no es mucho aunque tampoco quería más.
Así es como yo te recuerdo: Ayer te ví. Estabas en una calle oscura y fria mientras llovía. Estabas mojado y tu mirada ya no era la misma, perdida y triste como nunca. Y mis lágrimas se fusionaron con la lluvia. Siempre estarás en mi corazón |
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24-mar-2006, 16:10
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#10 (permalink) |
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IGUAL, CON OTRO NOMBRE...
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Re: Dudas con Brock B1
Casi seguro que no ponga más de 7,5". M epondré a calcular medidas y ET's a ver si van a rozar.
¿Tenéis alguna foto de Corsa C con esas llantas? ¿Y con las Borbet T? Así es como yo te recuerdo: Ayer te ví. Estabas en una calle oscura y fria mientras llovía. Estabas mojado y tu mirada ya no era la misma, perdida y triste como nunca. Y mis lágrimas se fusionaron con la lluvia. Siempre estarás en mi corazón |
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27-mar-2006, 03:10
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#12 (permalink) |
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Zonatuner
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Re: Dudas con Brock B1
Lo mas comun es meter 7.5 con 195 45 16 delante y 9 atras con 215 40 16.
Delante metes ET35 para no tener mucho problema y atras tendras que meter ET15 que es lo que ahi en 9 en 4x100 y esas ya saldrian bastante... Si no tienes las Borbet BS que las tienes en 9x16 ET30 y quedarian un poco mas metidas. Es que meter 7,5 en las 4 ruedas... no tienen nada de garganta... al menos las B1. Un Saludo. Para ampliar haz clic encima       
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27-mar-2006, 11:51
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#13 (permalink) | |
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IGUAL, CON OTRO NOMBRE...
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Re: Dudas con Brock B1
Cita:
Así es como yo te recuerdo: Ayer te ví. Estabas en una calle oscura y fria mientras llovía. Estabas mojado y tu mirada ya no era la misma, perdida y triste como nunca. Y mis lágrimas se fusionaron con la lluvia. Siempre estarás en mi corazón |
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saludosssss
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