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duda llantas

  1. #1
    ROLLING ON BAGS Avatar de oldskool
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    duda llantas

    De verdad se puede hacer esto?



    De ser así mañana mismo me pillo unas que tengo a tiro, son 4x108 y habría que pasarlas a 5x120, alguien sabe si realmente es viable?

  2. #2
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    Respuesta: duda llantas

    Cita Iniciado por oldskool Ver Mensaje
    De verdad se puede hacer esto?



    De ser así mañana mismo me pillo unas que tengo a tiro, son 4x108 y habría que pasarlas a 5x120, alguien sabe si realmente es viable?

    si son 4x108 aún más fácil que eso... ya que se "aprovecha" 1 agujero(alargándolo unos 2mm) y el resto van al hueco sobrante...

    lo mismoque retaladrar discos... lo malo es que algunas llantas tienen el apoyo hueco y no se puede hacer eso.. tienes que mirar como son por detrás..

    Y otra cosa... que el tornero tenga ganas de trabajar.. porque sino mal vamos.. hay que hacerlo con tiento.. y remachar bien los rellenos..

  3. #3
    ROLLING ON BAGS Avatar de oldskool
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    Respuesta: duda llantas

    Cita Iniciado por Coopy Ver Mensaje
    si son 4x108 aún más fácil que eso... ya que se "aprovecha" 1 agujero(alargándolo unos 2mm) y el resto van al hueco sobrante...

    lo mismoque retaladrar discos... lo malo es que algunas llantas tienen el apoyo hueco y no se puede hacer eso.. tienes que mirar como son por detrás..

    Y otra cosa... que el tornero tenga ganas de trabajar.. porque sino mal vamos.. hay que hacerlo con tiento.. y remachar bien los rellenos..

    Entonces es viable, seguro? De ser así quedo el sábado con el vendedor, primero le preguntaré si son planas en el apoyo al buje, si la respuesta es positiva, a por ellas que voy.

    Una duda que me surge, como se mide exactamente los taladros? Me imagino que se traza una circunferencia de 120 de diámetro y se hacen 5 divisiones, no? es que así hago mis cálculos...

  4. #4
    Nabeado Avatar de Miguel mac
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    Respuesta: duda llantas

    si así es, en la web de SSC spurvreiten (adaptadores) vienen planos de las medidas de las tornillerias.

    PD: Por 150€ te hago esa faena

  5. #5
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    Respuesta: duda llantas

    Cita Iniciado por oldskool Ver Mensaje
    Entonces es viable, seguro? De ser así quedo el sábado con el vendedor, primero le preguntaré si son planas en el apoyo al buje, si la respuesta es positiva, a por ellas que voy.

    Una duda que me surge, como se mide exactamente los taladros? Me imagino que se traza una circunferencia de 120 de diámetro y se hacen 5 divisiones, no? es que así hago mis cálculos...

    eso mismo.. el 120 es el diámetro del circulo que forman los centros de los agujeros

    y la referencia debería ser 1 de los 4 agujeros originales...para que luego no coincidan más..



    o como los adaptadores que tanto se usan.. se puede ver claramente que se usa 1 de los agujeros originales de referencia..




    asegúrate del diámetro del centrode la llanta tambien, no vayas a hacer los agujeros muy al borde..

  6. #6
    ROLLING ON BAGS Avatar de oldskool
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    Respuesta: duda llantas

    Cita Iniciado por Miguel mac Ver Mensaje
    si así es, en la web de SSC spurvreiten (adaptadores) vienen planos de las medidas de las tornillerias.

    PD: Por 150€ te hago esa faena
    Como está la crisis!!! jajajaja, haciendo de tornero ya...

    Te mando un mp

  7. #7
    Zonatuner Avatar de barullo
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    Respuesta: duda llantas

    los portugueses te hacen eso en las llantas y no muy caros creo recordar q 200 euros

  8. #8
    ROLLING ON BAGS Avatar de oldskool
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    Respuesta: duda llantas

    Cita Iniciado por Coopy Ver Mensaje
    eso mismo.. el 120 es el diámetro del circulo que forman los centros de los agujeros

    y la referencia debería ser 1 de los 4 agujeros originales...para que luego no coincidan más..



    o como los adaptadores que tanto se usan.. se puede ver claramente que se usa 1 de los agujeros originales de referencia..




    asegúrate del diámetro del centrode la llanta tambien, no vayas a hacer los agujeros muy al borde..
    Gracias por la explicación Coppy, me queda claro...

  9. #9
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    Respuesta: duda llantas

    me has dejado con la intriga, que llantas son las que te quieres pillar????

  10. #10
    Zonatuner Avatar de matiasfierrero
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    Respuesta: duda llantas

    si cuenta cuenta que si te arepientes y estan bien de precio el mio si es 4x108

  11. #11
    ROLLING ON BAGS Avatar de oldskool
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    Respuesta: duda llantas

    Cita Iniciado por barullo Ver Mensaje
    los portugueses te hacen eso en las llantas y no muy caros creo recordar q 200 euros
    Gracias por la info barullo, me había saltado tu respuesta.

  12. #12
    ROLLING ON BAGS Avatar de oldskool
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    Respuesta: duda llantas

    No cuento nada, de momento....

  13. #13
    Zonatuner Avatar de aeromagic
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    Respuesta: duda llantas

    y digo yo desde la ignorancia...no seria mejor cojer un separador de bmw por ejemplo y señalar los bujeros con el?

  14. #14
    Zonatuner Avatar de MarcelGTI
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    Respuesta: duda llantas

    Se puede hacer prefectamente siempre k la llanta por la`parte trasera no tenga formas rara y sea plana,se recargan los taladros,se planifica y se vueleven a taladrar a la distancia deseada,siempre k halla margen suficiente
    -VW GOLF MK4 GTI "R" 03"
    -VW GOLF MK1 CABRIO VR6 89"
    -VW GOLF MK1 GTI 1.8T 78"
    -AUDI A4 B5 AVANT 1.8T 01"
    -EX VW LUPO GTI 05"

  15. #15
    ROLLING ON BAGS Avatar de oldskool
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    Respuesta: duda llantas

    Cita Iniciado por aeromagic Ver Mensaje
    y digo yo desde la ignorancia...no seria mejor cojer un separador de bmw por ejemplo y señalar los bujeros con el?
    Sí, por lo visto es la manera de proceder...

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