DEBÉS

Hola, ya he reunido pasta para pillarle alguna cosilla al mk1, lo primero que le voy a meter es la suspension.
He llamado a Fabian , y tiene un conjunto de amortiguador y muelle que bajan -6cm y -7.5cm, no se si unos son para delante y otros para atras, o son dos juegos distintos.... pero bueno, era para preguntaros a ver si con -6, o -7 cms seria suficiente para una buena rebajada, teniendo encuenta que le quiero poner llanta 14".
Los roscados estan descartados xq salen muuuuuuuuu caros y tengo que invertir en otras cosas...
Asi que si podeis aconsejarme amortiguador y muelle, "normales" y cuanto rebaja, os lo agradeceria.

corsako

Yo creo que esos 6 o 7cm son suficiente,de por si ese es un modelo q no es que vaya muy alto.Yo creo que con 6 o 7cm y unas 14" te va a quedar de vicio y bien planchadito,en muelles cortos no creo q encuentres recortes superiores a los que mencionas.Luego seria mirar el tema aletas....

De marcas pues no se que decirte pq para los VW no estoy muy puesto pero seguro q la gente te responde en seguida.Animo con el golfete

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Smooth,Low & Fat

DoctorDevil

Un amigo mio tuvo uno con llanta 15 195/45/15 y la rueda kedaba a ras de la aleta con la suspension de serio, en tu caso con llanta 14 con 6cm yo kreo que iria bien.

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trol

TODO!!! rebajalo todo jejejej, yo creo que 6cm es suficiente

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Just sey not to NOS!!!

R-12 (muerto)
Polo GT (muerto)
Polo G40 (muerto)
AX GTI (en coma)
Vectra A 2.0 (de momento sigue vivo)

maxi

Selex tiene unos muelles q para el mk1 bajan 8cms. Yo soy mas partidario de los cuerpo roscados, pero si dices q se te salen de precio, ponle los selex.

DEBÉS

maxi, y amortiguadores?, tb selex, o le puedo poner koni, x ejm, porque me imagino que para tanto rebaje los amortiguadores tendran que tener el vastago mas corto no?

Que ganas tengo de tirarlo al suelooooooooooo¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Jordiba

Ten en cuenta la distancia de los pasos de rueda, porque bajando tanto es muy posible que te tengas que picar aletas, aún montando 14, miralo porque en un mkI no tengo ni idea de medidas pero no pierdes nada por mirarlo.

Saludos

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maxi

Me parece q en selex tb hay. Ya te lo mirare pq un amigo se las ha pillado y cuando le lleguen se las quiere montar con unos koni. Lo de picar aletas........segurisimo q si

jim-x

como ya te he dicho en el privado,mirate algo en h&r de cuerpo roscado que no salen muy caros,tambien algo de cobra,ultimate que no se usan mucho aqui pero fuera de españa son habituales.

jim-x

no me hagas mucho caso,creo que los que vi eran j&r no h&r y salian por unos 700€

_Billy

Buff, yo creo que con ese rebaje tendrás que picar aletas seguro!! Más que nada que yo al Vento le he bajao 4cm con unas llantas de 15" y lo tengo en el taller picándole las aletas porque atrás me tocaba un huevo en los baches y ya se me estaba rajando la rueda y todo, o sea que 6 o 7cm...

PD: Yo llevo amortiguadores Selex Sport y muelles Eibach -4cm

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Volkswagen & German Tuning Style Powah!!!

Vw Vento 2.0: Admisión Directa K&N, culata rebajada, conductos pulidos, asiento de válvulas rectificados, centralita reprogramada, Selex Azules, muelles Eibach -4cm, llantas BWA Light 205/50 15 etc...

borgean

NO LE BAJES 6CM!!! NI LOCO!!!! es un mk1 joder! llama a mik (corrado style) y preguntale precios sobre las suspensiones q tiene para mk1, son unos 450 o algo asi los normales (con eleccion de -4,-6,-8 por el mismo precio), y unos 700 creo las roscadas, pero las normales te sobran y bastan.

Y no más de 4cm!!! joer q el mk1 con 6 cm menos sufre una barbaridad...

Cualquier duda ya sabes

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maxi

Pues si lo bajas algo mas de 10cm como uno q yo me se.....tampoco creo q sufra mucho

borgean

pero has hablado con mik???? ademas el te podra echar un cable q tiene ahora reconstruyendo un mk1.

aqui tienes su info por si quieres mandarle un privado:

http://www.zonatuning.com//member.ph...fo&userid=8726

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DEBÉS

Borgean, ya le he mandado un privado, a ver q cuenta...