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25-may-2004, 15:28
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#1 (permalink) |
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Desfase
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Spray Tamilla
wenas
 no suelo escribir mucho aquí, pero si que leo. Hay auténticas maravillas!! Hace años también hice algo de esto, con los coches de Majorette!! JUAS JUAS!! Weno, el tema no es maketuning, pero ya que quiero usar vuestros materiales, lo pregunto aquí. Quiero pintar piezas de plástico del interior de mi coche de gris titanio, tipo al de este volante, que es el que tengo. Bueno, pues ayer pasé por una tienda de maquetas y vi de reojillo botes en spray de Tamilla. Y si están hechos para maquetas, será pintura fina fina, vamos, buenos acabados. ¿no? ¿consejos? ¿Precio? Gracias! MY OTHER RIDE IS YOUR MUM |
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25-may-2004, 17:42
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#2 (permalink) |
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Zonatuner
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A ver, no hay por el momento plata titanio en spray lo hay en pintura normal, hay otro asi plata normal (silver leaff) , acero (gun metal) y gris metalizado oscuro. Precio.. en españa sobre 8€ cada mierda de botellita, total, ke pases como de la mierda, y por 7€ te pillas una de duplicolor, o si tienes ke pintar mucho (consola central o algo asi) uno de los grandes por 12€. Los de tamiya son de 150ml, y los de duplicolor aun siendo mas baratos son de 200ml, los grandes de duplicolor son de 350 o 400 no me acuerdo, pero kreo ke 400ml. Si kieres ke brille la pieza es chungo, si kieres ke kede satinada esta tirao, si kieres ke brille me lo dices y te kuento.
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25-may-2004, 17:55
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#3 (permalink) |
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Zonatuner
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pues de tamiya no te se decir muy bien, pq por aki hay mas bien poco material de buenas marcas..... yo uso los duplicolor, y aunq casi toda la peña los utiliza para metal, para plastico tb vale, y los resultados son buenos... y de uso, pues como en el metal... das primero la imprimacion, no te olvides..... de precios?? pues los de 150ml de 6euros pa arriba... y despues tienes los de 400ml a 10,11,12euros... por ahi mas o menos
engaaa!! mira a ver los de tamiya, pero te digo q los de duplicolor son los q se emplean para reparar fallos y golpes en carrocerias e interiores de coches reales.... saludossss Pasion por los rallyes -Truñing +Rallyes www.seat-toledo.de   Speedline, taloneras GT, faros y pilotos Toledo Magnus, lamiendo el suelo, baquets, volante OMP, restauracion general, escape discreto, etc... ¡¡Ojalá al verme pasar, digan que "va de serie"!! RACING POWAHH!! |
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25-may-2004, 23:12
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#6 (permalink) |
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Zonatuner
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para pintar el motor yo te recomendaria hacerlo de esta manera:
1.-primero limpias todo con alcohol de quemas como hacen los aerografiadores 2.- antes de nada echas fijador para q la pintura se adiera al plastico. 3.- al pintar hazlo en 4 capas y la primera tiene q ser 10 cm mas de lejos q las anteriores. 4.- para q todo te quede wapo wapo barniz. lo lei por ahi q lo hacen los aerografiadores! |
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26-may-2004, 10:38
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#7 (permalink) |
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Zonatuner
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Pues probar en tiendas de pintura, pero si no, en tiendas de recambios tipo feuvert, o en el corte ingles mismo.
Si lo kieres satinado sigue las instrucciones de aplicacion del bote, lo ke dice vivas de la primera 10cm mas lejos, bueno, a unos 25 cm o asi, es para ke la pintura llegue casi seca a la pieza y haga de base para el resto de capas sin quemar el plastico y mejorando la adherencia, luego a 15cm o asi o 30cm y 20cm... como veas, te kedara una pintura fina y satinada, aun siendo brillante el color. Y efectivamente, tienes ke limpiar, yo limpio con jabon, puede valer y es mejor ke el jabon el fairy o el mistol porke son desengrasantes, o el alcohol como dice vivas, depende de la pieza no estaria de mas ke le dieses una lijadita con una lija fina para ke no se noten los rayazos luego pero ke le de mordiente a la pintura. Aun me estoy pensando ke voy a deponer aki... nose y el avatar... pos a ver |
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