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[PROCESO]Austin Mini

[PROCESO]Austin Mini es una discusión de Maquetuning - Modelismo, categoría de Zona Tuning; Hola Me presento, me llamo Alex, tengo 15 años, y vivo en Muros, A Coruña. Esta va a ser mi primera , un Mini, al que le quiero dar un toque ...


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Old 22-ago-2007, 14:35   #1 (permalink)
Zonatuner
 
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Reg: agosto-2007
Posts: 12
de: Muros, A Coruña
[PROCESO]Austin Mini

Hola

Me presento, me llamo Alex, tengo 15 años, y vivo en Muros, A Coruña. Esta va a ser mi primera , un Mini, al que le quiero dar un toque racing.

Empecemos

Coche: Mini
Escala: 1/24
Marca: Bburago
Precio: 10€
Comentarios: Esta era la única maqueta quedaba en la tienda








Día 1 - 21 de Agosto de 2007

Hoy he empezado a enmasillarlo, solo he hecho la aleta trasera, para ver como se me daba todo esto. Ademas hoy fui a la ferretería a comprar algo para empezar, la Superbarrita de Ceys (no había Nural 34), y una lima. en total gasté 7.25€. os pongo unas fotos de lo que hice hoy



Aquí lije casi todo el lado derecho, para empezar, y le quité las líneas que atraviesan la aleta entera, esto está hecho delante y detras.




Empezando a enmasillar...




Sí, es mucha masilla, pero se va a quitar la mitad, puse toda esta porque en la barrita cogí un poquito de nada, y salio todo eso, y claro, no me quería poner con la parte de delante...

Por la noche lo lijé todo, aunque mas tarde de hacer esatas fotos le repasé un poco unas imperfecciones




Eliminando la línea que atraviesa la carrocería...




Haciendo unos retoques al paso de rueda...





Un saludo

Editado por Rufus en 22-ago-2007 a las 14:55.
Rufus está offline   Citar y responder
Old 22-ago-2007, 14:59   #2 (permalink)
Zonatuner tocapelotas
 
Avatar de dain
 
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Skoda Fabia RS 1.9 2004
Renault 6 1973, Felt SCYTHE 2008
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Reg: septiembre-2002
Posts: 2,678
de: Tarragona
Re: [PROCESO]Austin Mini

Lo primero bienvenido.

Lo segundo si pasases esos pasos de rueda a escala 1/1 serian de medio metro minimo.

Yo lijaria hasta la mitad y quedaria mejor. Aun estas a tiempo.



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Last project
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Fiat 600


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In comming
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dain está offline   Citar y responder
Old 22-ago-2007, 15:55   #3 (permalink)
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Avatar de wally
 
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Reg: febrero-2005
Posts: 367
de: BURGOS
Re: [PROCESO]Austin Mini

Creo que con esos pasos de rueda te va a quedar mas tunin que racing, sigue quitando con la lija.
Un saludo



wally está offline   Citar y responder
Old 22-ago-2007, 16:06   #4 (permalink)
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Volkswagen Golf V TDI
Peugeot 306 STdt
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Reg: agosto-2007
Posts: 12
de: Muros, A Coruña
Re: [PROCESO]Austin Mini

Hola

Los pasos de rueda ya los quité hasat la mitad, ahora tengo qeu hecharle un poco de masilla donde hay un par de hueco e imperfecciones. Ahora me pregunto, le podría hechar un decapante al resto de la carrocería para eliminar la pintura?

Un saludo
Rufus está offline   Citar y responder
Old 22-ago-2007, 20:04   #5 (permalink)
Gran Marrana
 
Avatar de MiniBlasco
 
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Civic Topchop a lo bestia.
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Reg: julio-2004
Posts: 1,061
de: condado de Tejas
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HondaKids #04
Re: [PROCESO]Austin Mini

si pero para que?..cuando estes de masilla capa de imprimación y listos..




MiniBlasco está offline   Citar y responder
Old 22-ago-2007, 20:49   #6 (permalink)
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Volkswagen Golf V TDI
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Reg: agosto-2007
Posts: 12
de: Muros, A Coruña
Re: [PROCESO]Austin Mini

Hola

Lo digo porque sino tendría qeu liajr un monton la carrocería y con decapante se lo hecho y a imprimar

Ahora ya tengo acabado este lado, con la aleta delantera, la trasera la reducí un poco de tamaño y ahora ya lo veo bien, no tengo fotos hasta mañana que ahora no tengo cámara

Un saludo
Rufus está offline   Citar y responder
Old 22-ago-2007, 22:38   #7 (permalink)
sergi SIN tuning
 
Avatar de sergi_tuning
 
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Posts: 572
de: "cerca" de lerida
Re: [PROCESO]Austin Mini

no hace falta que lijes todo para imprimarlo... es lo que te esta diciendo miniblasco.... dale imprimacion y listo...

espero ver esas fotos porque ahora lo veo demasiado "tunero"... no racing



un saludo!



un sueño conseguido....
sergi_tuning está offline   Citar y responder
Old 22-ago-2007, 23:27   #8 (permalink)
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Reg: agosto-2007
Posts: 12
de: Muros, A Coruña
Re: [PROCESO]Austin Mini

Gracias por los comentarios, vale, no usaré decapante, si eso, en otro proyecto.

Día 2 - 22 de Agosto de 2007

Hoy lo que hice fué arreglar imperfecciones que volvieron a salir en el ensanche trasero y hacer el delantero, aparte de eso le di una forma al ensanche trasero, algo así como en el Renault 5 Turbo.

Aparte de todo eso intenté hacer unas luces de estas qeu llevan los coche clásicos, y sobretodo los minis, mañana os pongo como las hice...







Lo que no se es si...

... en el ensanche delantero hacer una unión a la carrocería como hice en el trasero, que decís?

Un saludo
Rufus está offline   Citar y responder
Old 22-ago-2007, 23:37   #9 (permalink)
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Re: [PROCESO]Austin Mini

Buenas.

Critica constructiva, quitale todo, ponle unas llantuquis blancas de la misma medida que te trae y quizas pintalo de otro color, pero deja los ensanches, eso no es racing como dices tu.

Venga que aun estas a tiempo de no romperlo del todo .

Saludos.



...I am faster than you...
Feel the touge!
Susty está offline   Citar y responder
Old 24-ago-2007, 14:22   #10 (permalink)
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Avatar de tanke999
 
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Posts: 959
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Enviar un mensaje por MSN a tanke999
Re: [PROCESO]Austin Mini

No se, para que sacar tanto las aletas... las que traia estavan perfectas.






Hurrengo Proiektuak:
BMW 320i ÖTM, BMW M3 E30, Citroën 2cv, Ford Escort Cosworth, Ford Escort mkII Rally, Ford Escort XR-3, Honda Accord, Honda Civic Sir-II, Honda Civic Gr.A, Honda CR-X Si, Honda Integra Type-R DC2, Honda Integra Type-R DC2 MUGEN, Honda Jazz, Honda S2000, Acura Integra Type-R, Lancia Delta HF Integrale, Mazda Mx-5 Eunos Roadster, Mercedes 190E EvolutionII, Mercedes 190E, Mercedes-Benz E320, Mercedes SLR McLaren, Morris Mini Cooper, Nissan Primera, Nissan Skyline R34, Porsche 911 Cabrio, Porsche 911 GT2, Renault Alpine A110, Renault Megane Coupe, Renault R5, Renault 5 Turbo RALLY, Subaru Impreza WRC'99, Suzuki Alto Woks, Toyota Celica Gt-Four RC, Toyota Celica, Toyota Yaris, Vw Beetle 1.3 1966, Vw Camper, Vw Golf MkI, Vw Golf MkII, Vw Golf Rally MkII, Vw Golf MkV GTI, Vw Golf MkV R32, Vw Golf V5, Vw Type2 Delivery Van.
tanke999 está offline   Citar y responder
Old 24-ago-2007, 14:35   #11 (permalink)
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Avatar de JDT-Foruco
 
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Posts: 1,102
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Re: [PROCESO]Austin Mini

Si es tu primera maqueta, suele pasar, masilla masilla y mas masilla, lija lija... horas de lija..!! nooooo date una vuelta por el foro e intenta aprender un poco... mejor un trabajo finito y no tanto pegote de masilla... pero tranquilo la 2ª maqueta te saldrá mejor..




JDT-Foruco está offline   Citar y responder
Old 24-ago-2007, 21:18   #12 (permalink)
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Re: [PROCESO]Austin Mini

Ya quite todo, que hago?
Rufus está offline   Citar y responder
Old 24-ago-2007, 22:29   #13 (permalink)
sergi SIN tuning
 
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Reg: julio-2005
Posts: 572
de: "cerca" de lerida
Re: [PROCESO]Austin Mini

tienes que hacer lo que te apetezca no lo que te dicen... simplemente te estamos dando consejos...


un saludo.



un sueño conseguido....
sergi_tuning está offline   Citar y responder
Old 25-ago-2007, 02:10   #14 (permalink)
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Avatar de Extrem
 
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Volkswagen Golf IV TDI
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Posts: 3,614
de: Barakaldo,Bizkaia
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Secta Germana
Enviar un mensaje por MSN a Extrem
Re: [PROCESO]Austin Mini

bonitas morcillas le has puesto en los pases de ruedas,no?perdona es ke estoy entrando yo tambien en este mundillo






-CONCES +KEDADAS
Extrem está offline   Citar y responder
Old 25-ago-2007, 10:58   #15 (permalink)
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Avatar de dani_14
 
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Reg: mayo-2006
Posts: 636
de: barcelona
Re: [PROCESO]Austin Mini

yo pienso que quedaria mejor (para mi gusto) el mini como biene de caja con unas llantas blancas un tubo de escape tipo OMP y interior con barras volante racing.. y cosas de ese estilo, creo que te aorraras horas de lija y no tanta masilla. es solo mi opinion ee no tienes que azer caso XD
weno pues aver que azes cn el mini
saludoss
dani_14 está offline   Citar y responder
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