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Lo mejor de este foro (bricos y demas)

Lo mejor de este foro (bricos y demas) es una discusión de Maquetuning - Modelismo, categoría de Zona Tuning; <font size=5>BRICO COPIAS EN RESINA</font id=size5> <b>http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=41621</b> ...


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Old 01-feb-2003, 17:41   #1 (permalink)
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Lo mejor de este foro (bricos y demas)

<font size=5>BRICO COPIAS EN RESINA</font id=size5>
<b>http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=41621</b>
Por Oscartunero

Como lo prometido es deuda, aqui teneis el brico para hacer moldes de silicona y con ellos conseguir copias en resina de piezas de plastico.


* Lo que necesitamos:
- Silicona RTV 3483. Bote de 1kg.
- Agente de curado 83 para silicona elastica 3483. Bote de 50gr.
- Resina FEROPUR PR 55. Parte A de la mezcla. Bote de 1kg.
- Resina FEROPUR E 55. Parte B de la mezcla. Bote de 1kg.
- Botecitos pequeños para las mezclas.
- Piezas de carton y cola blanca para construir los moldes.

* Fotos de los productos:



* Preparativos de las piezas:

La pieza a copiar ha de ser lisa en una de sus caras, para pegarla a la base de la caja que fabricaremos. En un futuro sera por esa cara por donde hechemos la resina.

La pieza ha de carecer de agurejos, si los tiene hay que taparlos (mirar los baquets a la altura de la cabeza, o en la llanta). Sino los tapamos, la silicona se quedara atraves de ellos y luego quedara encajada y no podremos sacar la pieza original.

En el caso de la llanta me he ayudado de un cachito de carton y plastelina para preparar la pieza.


* Fabricacion del molde para la silicona:

Necesitamos un molde que una vez seca la silicona podamos romper para liberar del envoltorio el molde de silicona. Para ello utilizaremos piezas de carton.

Cojemos un trocito de carton y pegamos en el la pieza original por la cara lisa. Al rededor de ella construiremos las paredes. Como hay que sellar las paredes, nos podemos ayudar de cinta de carrocero o de una pistola termofusible y sellar con la silicona caliente las esquinas.


* La silicona.

Utilizamos un tarrito pequeño de plastico (bote de un carrete de fotos) para coger un poco de silicona del bote y lo vertemos en un cuenco o tarro similar al del pate, por ejemplo, o en el mismo bote del carrete. La mezcla que tenemos que hacer con el catalizador es del 5%, es decir, que tenemos que pesar la silicona del tarrito y hallar el 5%.

Despues nos ayudamos de una jeringa para medir la cantidad de catalizador que hay que hechar.
Como ayuda, para el volumen de un carrete de fotos harian falta unas 5 gotas de catalizador aproximadamente.



Removemos bien la mezcla y la vertemos en el molde de carton.



* La resina:

En otro tarrito de plastico mezclaremos la resina y su endurecedor. La mezcla se realiza al 50%, es decir, a partes iguales.
Para remover la mezcla utilizaremo los palitos de los blisters que vienen en las maquetas.


* Ultimo paso:

La mezcla de la resina hay que verterla rapido sobre los moldes de silicona ya que tarda poco en secarse.





* Timepos de secado:

La silicona tarda 24 horas en secar.
La resina tarda un minuto en espesar y unos 15 minutos en estar completamente duro.

** Resultados:



* Donde comprarlo:

En Madrid, en la Calle Españoleto 11. Telefono: 91 4481271. Fax: 91 5934956. CP: 28010
Web: http://www.feroca.com

* Consejos:

La resina se calienta, no quema las manos ni nada parecido pero si el plastico. Si hechais un poco de resina sobre el plastico, cuando seque quedara pegado ya que ha fundido un poco el plastico y se ha unido.

Por ello hay que tener cuidado con las manos pero no es necesario usar guantes ya que no se siente el calor. Si es recomendable tener a mano papel de cocina o trapitos viejos para limpiarnos.

Cuando vayais a hechar la resina en los moldes, ponerlos dentro de una tapa de la caja de las maquetas, porque la resina se desbordara por encima del molde y caera a la caja.

Como otro uso, podeis utilizar la resina para alisar el porton del maletero, con unas gotas se tapara el hueco.


No todo es "Entre Melones y Sandias"...
y si tienes algun problema...:
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Old 01-feb-2003, 17:53   #2 (permalink)
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<font size=5>BRICO ESCAPES BOCAZAS</font id=size5>
<b>http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=41752</b>
Por Dain

bueno lo premetido es deuda, ahi va como lo hice
Partimos de un tubo de cobre como este, es un tubo redondo y tenemos que aconseguir que quede ovalado ahora os explico como:

http://usuarios.lycos.es/dainmaquetas/maquetas/tubo%20de%20cobre/cobre%20tubo.jpg

El tubo lo encontramos en ferreterías o en Leroy Merlín, con un tornillo de banco o unas alicates y un poco de fuerza lo aplastamos con cuidado de no pasarnos porque si no lo dejamos como una lamina y no nos servirá. Y nos tiene que quedar una cosa parecida a esta:

http://usuarios.lycos.es/dainmaquetas/maquetas/tubo%20de%20cobre/cobre%20tubo%20ya%20aplastado.jpg

Después con spray de color cromado lo pintamos y ya esta el resultado tiene que ser una cosa parecida a esta:

http://usuarios.lycos.es/dainmaquetas/maquetas/VW/Golf%202.jpg
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Old 01-feb-2003, 17:55   #3 (permalink)
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<font size=5>BRICO SUBWOOFERS</font id=size5>
<b>http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=42037</b>
Por OscarTunero

BUENAS.

PENSABA PONEROS ESTE BRICO MAS ADELANTE CUANDO LO TUVIERA CON BUENAS FOTOS PERO VIENDO LA DEMANDA OS LO VOY PONIENDO PARA QUE SEPAIS COMO VA EL TEMA, SI PUEDO YA OS PONDRE FOTOS MEJORES, O MEJOR, SI ALGUNO LA TIENE QUE LAS PONGA Y COMPLETAMOS EL BRICO.

MATERIAL:

- AURICULARES.
- MASILLA PUTTY Y PINTURA.


LOS PASOS SON SENCILLOS, SE TRATA BASICAMENTE DE DESARMAR LOS AURICULARES Y QUEDARNOS CON LOS DOS ELEMENTOS QUE SE ASEMEJAN A UN SUBWOOFER REAL.
UNA VEZ PEGADAS LAS DOS PIEZAS HAY QUE TAPAR EL AGUJERITO DEL MEDIO CON UN POCO DE MASILLA Y DESPUES PINTAR DE GRIS Y NEGRO, O DEL COLOR QUE PREFIRAMOS.


http://usuarios.lycos.es/oscartunero2/hpbimg/IM000039.jpg
http://usuarios.lycos.es/oscartunero2/hpbimg/IM000040.jpg
http://usuarios.lycos.es/oscartunero2/hpbimg/IM000041.jpg
http://usuarios.lycos.es/oscartunero2/hpbimg/IM000042.jpg
http://usuarios.lycos.es/oscartunero2/hpbimg/IM000043.jpg
http://usuarios.lycos.es/oscartunero2/hpbimg/IM000044.jpg


RESULTADO:

http://usuarios.lycos.es/oscartunero2/hpbimg/interior3.jpg
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Old 01-feb-2003, 17:57   #4 (permalink)
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<font size=5>BRICO TUBARRO TIPO MOTO</font id=size5>
<b>http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=38279</b>
Por Tunero.

Weno, vamos a intentar hacer un tubarro tipo moto, espero ke os guste y os sea util, a mi me parece interesante y ke puede ser usado, es optimo para maketas 1/24. Vamos a por el.

Estos son los utiles ke vamos a usar, faciles de encontrar <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-Una tijera
-Pajita grande
-Pajita pequeña
-Masilla bicomponente (Nural 34)
-Spray de color plata (opcional)

http://usuarios.lycos.es/reydongarcia/tubo/utiles.jpg

Primero cortamos la pajita grande a una medida ke nosotros creamos conveniente, va a ser el cuerpo del tubo.

http://usuarios.lycos.es/reydongarcia/tubo/gracotando.jpg

Ya lo tenemos cortado.

http://usuarios.lycos.es/reydongarcia/tubo/gracortado.jpg

Ahora le toca a la pequeña, la cojemos y cortamos a un tamaño menor a la grande, va a ser la salida del escape.

http://usuarios.lycos.es/reydongarcia/tubo/peccortando.jpg

Ya la tenemos cortada, mola e! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

http://usuarios.lycos.es/reydongarcia/tubo/peccortado.jpg

Aki estan los dos trozos cortados.

http://usuarios.lycos.es/reydongarcia/tubo/cortados.jpg

Ahora cojemos el trozo grande y empezamos a meterle masilla bicomponente.

http://usuarios.lycos.es/reydongarcia/tubo/metmasgra.jpg

La aplastamos para ke llene todo y kede plana en el fondo.

http://usuarios.lycos.es/reydongarcia/tubo/medmasgra.jpg

Ya lo tenemos lleno de masilla, ahora la pajita esta "maciza". Poner los dos extremos planos.

http://usuarios.lycos.es/reydongarcia/tubo/gramasi.jpg

Ahora le toca al pequeño, pero la metemos por un lado y muy poca, solo una bolita pekeña.

http://usuarios.lycos.es/reydongarcia/tubo/metmaspeq.jpg

Ya la tenemos, fijaros en lo gris, es la masilla, solo esta por un lado y muy poca.

http://usuarios.lycos.es/reydongarcia/tubo/peqmasi.jpg

Ahora introducimos el pekeño en el grade por un extremo, con cuidado y presionando levemente.

http://usuarios.lycos.es/reydongarcia/tubo/metiendo.jpg

Weno, ya lo tenemos acabado de montar!

http://usuarios.lycos.es/reydongarcia/tubo/acabado.jpg
http://usuarios.lycos.es/reydongarcia/tubo/acabado2.jpg

Ahora con el spray (o como keramos) pintamos el tubo, yo lo sujete con un palillo introducido en el final, <b>acordaros de ke este seco, dejadlo secar, no pinteis nada mas montarlo!</b>

http://usuarios.lycos.es/reydongarcia/tubo/pintado.jpg

Una vez seco tenemos un tubarro cromado tope chulo

http://usuarios.lycos.es/reydongarcia/tubo/final.jpg

Ahora procedemos al montaje en el vehiculo, en mi caso en el Lancer, ke le pega ese tipo de tubo, corte el original y pa dentro con este.

http://usuarios.lycos.es/reydongarcia/tubo/late.jpg
http://usuarios.lycos.es/reydongarcia/tubo/bajo.jpg
http://usuarios.lycos.es/reydongarcia/tubo/bajos.jpg

Ke os a parecido? Util no? jejeje, ademas es facilillo de hacer, y a tus maketas de estilo Import le viene ke ni pintado!

Bueno, un saludo y aupa el maketuning
AngelSaxo está offline   Citar y responder
Old 22-feb-2003, 16:55   #5 (permalink)
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<font size=6>Brico: Llantas</font id=size6>
<b>http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=44769</b>
Por Forfi & Adri.

Bueno, pues con este brico uno mismo puede fabricarse sus propias llantas caseras. Es muy fácil de hacer, lo único malo es que tendremos que hacer los siguientes pasos cuatro veces (una vez por cada rueda del coche xD). Los pasos son estos:

1. Para hacer la llanta tendremos que coger un cilindro de estos donde se guardan los carretes de fotos, como el que aparece en la foto:
http://fotosgaleon.hispavista.com/edicionAlbum/visualizarFoto/imagen.phtml?idFoto=80740&nombreAlbum=bricollanta
Este cilindro mide unos 3 cm de diámetro, con lo cual, y aviso ya de antemano, las llantas que hagamos van a tener que ser o bien para una maqueta de un monovolumen o furgoneta, o bien para un coche ultrarebajadísimo con las llantas dentro de los pasos de rueda como se aprecia en la foto:
http://fotosgaleon.hispavista.com/edicionAlbum/visualizarFoto/imagen.phtml?idFoto=81497&nombreAlbum=bricollanta
Y digo esto porque por una regla de tres estas llantas equivaldrían en la realidad a unas llantas de 26” !!! Si, no me he confundido con el teclado, he puesto exactamente 26”, imaginaros como quedarían en una maqueta de un mini a escala 1/24 con un simple lijado de manetas y poco más… <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Así que si encontráis un cilindro con un poco menos de diámetro sería perfecto para hacer unas llantas un poco menos bestiales, pero bueno, yo de momento sólo he encontrado estos cubiletes de los carretes <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

2. Procederemos a marcar el ancho de la llanta en el cubilete. Yo en este caso he puesto el ancho de la cinta de carrocero que tengo, que es de unos 1,9 cm, pero se puede poner el ancho que a uno le venga en gana <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
http://fotosgaleon.hispavista.com/edicionAlbum/visualizarFoto/imagen.phtml?idFoto=80741&nombreAlbum=bricollanta

3. Cortamos el cubilete por donde marca la cinta, y el cacho de cubilete que sobra (el que tiene el fondo) lo podemos tirar a la basura. Yo lo he cortado con un cúter, pero si tenéis una sierra de estas pequeñinas todavía mejor
http://fotosgaleon.hispavista.com/edicionAlbum/visualizarFoto/imagen.phtml?idFoto=80742&nombreAlbum=bricollanta

4. Medimos el diámetro interno de la llanta (los bordes no) para tenerlo en cuenta a la hora de hacer los radios de la llanta
http://fotosgaleon.hispavista.com/edicionAlbum/visualizarFoto/imagen.phtml?idFoto=80743&nombreAlbum=bricollanta

5. En un folio de papel dibujamos, ayudados de un compás, una circunferencia con el mismo diámetro que medimos en el paso anterior
http://fotosgaleon.hispavista.com/edicionAlbum/visualizarFoto/imagen.phtml?idFoto=80763&nombreAlbum=bricollanta

6. Ahora llega el momento de la imaginación: el diseño de los radios. Aquí cada uno es libre de elegir la forma o el número de radios que desea para su llanta. Yo como es la primera llanta que hago he escogido un diseño no muy difícil de 6 radios simétricos. Primero los dibujamos a lápiz, y después los repasamos (sólo los radios, la circunferencia no) con un pilot o un rotulador
http://fotosgaleon.hispavista.com/edicionAlbum/visualizarFoto/imagen.phtml?idFoto=80764&nombreAlbum=bricollanta

7. Borramos con una goma para que se marche todo el lápiz y queden sólo dibujados los radios
http://fotosgaleon.hispavista.com/edicionAlbum/visualizarFoto/imagen.phtml?idFoto=80765&nombreAlbum=bricollanta

8. Recortamos con mucho cuidado los radios de la llanta
http://fotosgaleon.hispavista.com/edicionAlbum/visualizarFoto/imagen.phtml?idFoto=80766&nombreAlbum=bricollanta

9. Es el momento de elegir el material del que estarán hechos los radios. Lo mejor es alguna pieza de plástico, yo por ejemplo los iba a hacer con la carcasa interna de la caja de un cd (en un momento os explico por qué lo de “iba” a hacer):
http://fotosgaleon.hispavista.com/edicionAlbum/visualizarFoto/imagen.phtml?idFoto=80767&nombreAlbum=bricollanta
En un cacho pequeño del plástico tendremos que repasar el contorno de los radios con una lápicera
http://fotosgaleon.hispavista.com/edicionAlbum/visualizarFoto/imagen.phtml?idFoto=80768&nombreAlbum=bricollanta http://fotosgaleon.hispavista.com/edicionAlbum/visualizarFoto/imagen.phtml?idFoto=80769&nombreAlbum=bricollanta
Pero el problema surge cuando sólo se tiene a mano una mierda de tijeras (el cúter no sirve de nada para recortar los radios) y pasa lo que pasa
http://fotosgaleon.hispavista.com/edicionAlbum/visualizarFoto/imagen.phtml?idFoto=80770&nombreAlbum=bricollanta
La pieza se me rompió por dos partes y ya no sirve para nada. Si queréis hacer los radios en plástico tener a mano una sierra de esas pequeñinas (sierra de arco creo que se llama) como la que dije antes.
Así que tuve que coger la cubierta trasera de cartón de una libreta para hacer los radios. La verdad es que se corta mucho mejor por supuesto, pero no tiene ni la mitad de resistencia que el plástico, no os lo recomiendo
http://fotosgaleon.hispavista.com/edicionAlbum/visualizarFoto/imagen.phtml?idFoto=80771&nombreAlbum=bricollanta http://fotosgaleon.hispavista.com/edicionAlbum/visualizarFoto/imagen.phtml?idFoto=80772&nombreAlbum=bricollanta

10. Una vez recortados los radios comprobaremos que estos encajen perfectamente en el interior de la llanta
http://fotosgaleon.hispavista.com/edicionAlbum/visualizarFoto/imagen.phtml?idFoto=80773&nombreAlbum=bricollanta http://fotosgaleon.hispavista.com/edicionAlbum/visualizarFoto/imagen.phtml?idFoto=80774&nombreAlbum=bricollanta
Si los radios quedasen algo grandes no habría más que limarlos un pelin de nada y ya estaría resuelto el problema

11. Para fijar los radios a la llanta bastaría con echarle un poquito de superglue en la esquina de cada radio y esperar a que seque

12. Llegaría el turno de escoger el color de la llanta. En mi caso la he pintado con un spray de efecto cromado y ha quedado bastante bien. Incluso si después le damos una capa de barniz todavía mucho mejor
http://fotosgaleon.hispavista.com/edicionAlbum/visualizarFoto/imagen.phtml?idFoto=81491&nombreAlbum=bricollanta http://fotosgaleon.hispavista.com/edicionAlbum/visualizarFoto/imagen.html?idFoto=81492&nombreAlbum=bricollanta

13. Para hacer el neumático, como no creo que fabriquen neumáticos para maquetas de esta medida ni nos valdrían los de algunas de nuestras maquetas, a mi se me han ocurrido dos maneras de hacerlo: O bien enrollando con mucho cuidado cinta aislante negra alrededor de la llanta hasta obtener el perfil deseado (está manera es un poco más cutre xD), o bien recortando una tira en forma de rectángulo de una cámara de la rueda de una bici
http://fotosgaleon.hispavista.com/edicionAlbum/visualizarFoto/imagen.phtml?idFoto=81493&nombreAlbum=bricollanta

Y el resultado sería este:
http://fotosgaleon.hispavista.com/edicionAlbum/visualizarFoto/imagen.phtml?idFoto=81494&nombreAlbum=bricollanta


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<font size=5>Brico:Llantas con garganta y mayor diametro.</font id=size5>
<b>http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=44803</b>
Por Willysport


Bueno,como he visto que se sigue buscando la forma de hacer llantas y cosas de estas,pues aqui os dejo otra forma de hacerlo.A mi me ha sido muy util,espero que a vosotros tambien.

LLANTAS DE MAYOR DIAMETRO Y PROFUNDIDAD.

Nos habrá pasado muchas veces, que al preparar una maqueta se nos quedan las llantas pequeñas, o bien, le transformamos tanto la carrocería que hay que agrandar los pasos de rueda para que todo quede homogéneo, o si se ensancha la carrocería las llantas se quedan metidas para dentro, pues bien, se pueden agrandar las llantas originales y darlas profundidad de una forma sencilla y rápida:


1º Nos hacemos con el cuello de una botella (de cocacola, fanta, o algo parecido).

2º Se le cortan las espirales que hacen la rosca.

3º Se corta el cuello al ancho del neumático.

4º Se corta el arillo interior de la llanta.

5º Se introduce la llanta en el cuello ya cortado de la botella.

6º Si queda holgura se le da un par de vueltas de celo.

7º Moviendo la llanta en el interior de cuello se le da la profundidad deseada y luego se pega.

8º Para disimular la separación que queda entre la llanta y el cuello, podemos taparlo con masilla o bien con alguna pintura que esté muy densa.

9º Por ultimo se pinta la llanta y se le pone el neumático (habrá que estirarlo un poco) y ya podemos ponerla en la maqueta que estemos preparando, manteniendo la homogeneidad entre la llanta y la aleta ensanchada o agrandada.

Algunas fotillos:

Así era:
http://groups.msn.com/_Secure/0RADeAooUEMKeZtPScgEKApDv7xfWFS1pvDmZFzCjhr!vpY7276d!R4dFmxg FDoLQfI5R4IGt!yP00LXAqCgPFlGwQvvUMjnXBz9LajGGvFQ/Image17.bmp?dc=4675410728289251109

Y así es:
http://groups.msn.com/_Secure/0RQDeArYUKM!eZtPScgEKAoU9wUmNdxcVtC3!ipuTfF4m9bkv2oOTvJPlUaj MNha0xP9SGRNxS8HJpTvOG4nWEPO3Y7KEZlEDrj3LuSb!rOE/Image103.bmp?dc=4675410724409713730

http://groups.msn.com/_Secure/0QQAXAxgTkWPZHF6dDY0u7OMwfxodt77WbB4J9Y0JYrNzacUJSfj2M1f8Ui* RTRR5VP63mKk3i5fD5BA*HkNpoT6sM6KjQZ1rym!*R3v3KNk/8881.bmp?dc=4675410724406829739

en otras llantas:
http://groups.msn.com/_Secure/0RQAAALcUZM!eZtPScgEKAm0sQWmqj0ndtzgTkwn6MqiHY*Lo8284Jtki8ij BOw8nh7uZLQASy3Bz1e6dQ2X6Zl19Mehjsb3AO1FPqOnzPwA/Image104.bmp?dc=4675410727421572272

http://groups.msn.com/_Secure/0PwDeAtUS5lG!sWXB8iky6Volo5AkEEC*G3JbXDrJKcQdhkgxRrCbBReZ5dt K53xLr8x0ExvGoTTp0RyNUDeeYTxdDbOxhklC/a5.bmp?dc=4675410727505112567

http://groups.msn.com/_Secure/0RQDeAuMU49meZtPScgEKAvGPUczd3UI2is!GmmHXqBHDp*MMpPf6*TRaEvq !7KQniQfJ3R5zxskuy37Vm68xHbYl4dX2z7uxy7mRpoETMRs/Image1_1.bmp?dc=4675410727550993953

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<b>- Lista de todas las maquetas en venta:</b>
http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=22987
(Oscartunero)

<b>Frontal artesanal+lamina DTM</b>
http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=27988
(Oscartunero)

<b>Brico lexus</b>
http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=28676
(AngelSaxo)

<b>Taloneras artesanales</b>
http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=32237
(OscarTunero)

<b>Retros M3</b>
http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=31226
(OscarTunero)

<b>Maqueta focus Wito</b>
http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=29463
(witoR5)

<b>Esferas iluminadas</b>
http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=25688
(OscarTunero)
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<font size=5>Brico leds</font id=size5>
<b>http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=45127</b>
Por Plimo (Fran)

http://usuarios.lycos.es/riamelon/Maketas/Varios/Fran/bricoleds.jpg

MATERIALES:
Soldador
Estaño
Cable
Leds
y si queremos por comodidad un pelacables

http://usuarios.lycos.es/riamelon/Maketas/Varios/Fran/bricoleds(1).jpg

1º paso
Abrimos un hueco en los faros donde irá el Led, los colocamos teniendo en cuenta los polos y los unimos con cable , ahora e colocado los positivos , ya estan unidos y soldados con estaño

http://usuarios.lycos.es/riamelon/Maketas/Varios/Fran/bricoleds(2).jpg

2º paso
Continuamos con el siguiente polo y hacemos como en el paso uno , unimos y soldamos

http://usuarios.lycos.es/riamelon/Maketas/Varios/Fran/bricoleds(3).jpg

3º paso
comprobamos que los leds funcionan perfectamente y los fijamos al faro

http://usuarios.lycos.es/riamelon/Maketas/Varios/Fran/bricoleds(4).jpg

4º paso
continuamos con los leds traseros , comprobamos los polos y los marcamos , yo e cortado un pokito los negativos, y hacemos el agujero en el piloto

http://usuarios.lycos.es/riamelon/Maketas/Varios/Fran/bricoleds(5).jpg

5º paso
seguimos los anteriores pasos , unimos con el cable los polosy soldamos y fijamos los leds a los pilotos

http://usuarios.lycos.es/riamelon/Maketas/Varios/Fran/bricoleds(6).jpg

comprobamos que los leds funcionan bien ,y ya solo nos queda unir los dos cables a la pila

Precauciones y consejos:

-Si es la primera vez que pones leds , o aun no tienes mucha experiencia , seria bueno que no los soldases nada mas ponerlos , y soldarlos solo al final cuando sepas seguro que todo funciona
-Si as soldado algun led y te as confundido de polos , siempre puedes calentar un poko el estaño y separar el led
-Al pelar el cable ahy que tener cuidado de no cortarlo entero , si esto paso siempre los puedes unir de nuevo y soldarlos
-Si usas pilas de 9 voltios siempre tendras que poner unas resistencias para bajar el voltaje que llega a los leds , ya que si no se fundiran
-Recomiendo usar una pila de 3V o dos pilas de 1,5 usando un portapilas para estas

http://usuarios.lycos.es/riamelon/Maketas/Varios/Fran/bricoleds(7).jpg
http://usuarios.lycos.es/riamelon/Maketas/Varios/Fran/bricoleds(8).jpg
http://usuarios.lycos.es/riamelon/Maketas/Varios/Fran/bricoleds(9).jpg
http://usuarios.lycos.es/riamelon/Maketas/Varios/Fran/bricoleds(10).jpg
http://usuarios.lycos.es/riamelon/Maketas/Varios/Fran/bricoleds(11).jpg

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Old 11-mar-2003, 17:29   #9 (permalink)
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<font size=5>Brico rebaje de suspensión</font id=size5>
<b>http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=47101</b>
Por bimbachetuning

Bueno, hay muchas formas de bajar la suspensión de la maqueta, todas son validas, y todo depende de la base que tengamos delante.

Aquí os muestro una forma de hacerlo:

<b>1º.- Chasis normal, de serie:</b>

http://usuarios.lycos.es/bimbamaquetuning/brico-suspension/1.jpg

<b>2º.- Marcamos la base superior, donde esta el agujero para anclar la parte superior de la suspensión</b>

http://usuarios.lycos.es/bimbamaquetuning/brico-suspension/2.jpg

<b>3º.- Cortamos la base superior, donde esta el agujero para anclar la parte superior de la suspensión</b>
http://usuarios.lycos.es/bimbamaquetuning/brico-suspension/3.jpg

<b>4º.- Aplicamos en la base superior algun plastico que nos haga de tope al alto deseado (ese alto es lo que bajara el coche). El agujero del medio no hace falta que sea exacto al de la base, con que pase el amortiguador es suficiente</b>

http://usuarios.lycos.es/bimbamaquetuning/brico-suspension/4.jpg

<b>5º.- Pegamos el anterior tope, sobre el soporte que hemos hecho, para que encaje el amortiguador. Hay que hacerlo con ojo, para que quede centrado otra vez (Podemos montar el amortiguador, para asegurarnos de lo que ha bajado, y que el amortiguador queda totalmente recto)</b>

http://usuarios.lycos.es/bimbamaquetuning/brico-suspension/5.jpg

<b>6º.- Cojemos una barilla de plastico (que tambien puede ser un palo de chup-a-chup) la cortamos a la medida del soporte superior, y lo pegamos en la base inferior del amortiguador. Asi conseguiremos tener bien subida la amortiguacion, si haber tocado el amortiguador, y sin hacer ningun tipo de chapuza.</b>

http://usuarios.lycos.es/bimbamaquetuning/brico-suspension/7.jpg

<b>RESULTADO:</b>
Creo que es mas que notable, y que os sea de gran utilidad este brico.

http://usuarios.lycos.es/bimbamaquetuning/brico-suspension/6.jpg
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Old 15-mar-2003, 02:16   #10 (permalink)
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<font size=5>Brico tacómetro/cuentarrevoluciones</font id=size5>
<b>http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=47601</b>
Por Angelsaxo.


Hoy, aburrido en keli y con esta idea rondandome desde hace bastante tiempo, he decidido probar a ver que tal salía el tacómetro de los h****s... juzgad vosotros mismos:
(en la url teneis el brico)

http://usuarios.lycos.es/maquetasangelsaxo/Tacometro.htm

FOTO: http://usuarios.lycos.es/maquetasangelsaxo/03150016.JPG

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Old 16-mar-2003, 00:45   #11 (permalink)
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<font size=5>Brico alerones de aluminio</font id=size5>
<b>http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=47242</b>
Por Bimbachetuning

Existen muchas formas de hacer un aleron de aluminio. Esta no deja de ser una mas, para ayudarnos a tener el mejor resultado posible.

<b>Materiales:</b> Pegamento, cutter y tijeras, regla, plastico (segun el grosor que queramos utilizaremos: caja cd"s, recarga telefono movil, calendario, ...), pintura plateada.

<b>1ª.- Con una regla marcamos sobre la superficie las diferentes "piezas" que compondran el aleron.

http://usuarios.lycos.es/bimbamaquetuning/brico-aleron/1.jpg

2º.- Cortamos las piezas que hemos marcado, por ahora las podemos cortar con tijeras, ya que la superficie lo permite.

http://usuarios.lycos.es/bimbamaquetuning/brico-aleron/2.jpg

3.- Ahora lo gordo ya lo tenemos, ahora toca "perfeccionar" cada pieza.
Primero cortamos el agujero central de los pilares. (Ahora si que hay que tener cuidado con los cortes, y hacerlos con el cuttex)

http://usuarios.lycos.es/bimbamaquetuning/brico-aleron/3.jpg

4.- Ahora toca hacer el agujero de los extremos del aleron.

http://usuarios.lycos.es/bimbamaquetuning/brico-aleron/4.jpg

5.- De lo que sera la lamina mas gorda (la de la parte inferior), cortamos los puntos de union con los pilares.

http://usuarios.lycos.es/bimbamaquetuning/brico-aleron/5.jpg

6.- Unimos todas las piezas, y este es el resultado:

http://usuarios.lycos.es/bimbamaquetuning/brico-aleron/6.jpg

Ahora lo pintamos de plateado, y directo a la maqueta.

NOTA:</b> Del paso 3 al 5 son pasos no "obligatorios", pero si aconsejables para cuando se peguen las piezas, de mejor acabado.

Espero que os sea de utilidad a todos.

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Lo siguiente: Remolque a scratch...toy loco.
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Old 23-may-2003, 00:10   #12 (permalink)
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<font size=5>Brico Pintura</font id=size5>
<b>http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=53668</b>
Por necroomancer

Todas las instrucciones en este link directo:
http://usuarios.lycos.es/raxas/brico.htm

<font size=5>Brico Puertas Lamborghini</font id=size5>
<b>http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=60856</b>
Por Asiersk8

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Old 25-ago-2003, 23:57   #13 (permalink)
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Antras - Levante
a ver si algún moderador, tiene un rato, y arregla este post, que con lo bien que estaba, ahora no se puede ni leer.....



www.cochesdevalencia.es

Portal Valenciano del motor, encuentra todos los vehículos de ocasión de valencia (Km0, gerencia, todos los coches son de concesionarios oficiales y tienen menos de 2 años!!). Las últimas noticias relacionadas con el motor. y no te pierdas nuestras pruebas de coches de lujo!

Último Reportaje: PRUEBA: Maserati Gran Turismo
PRUEBA: Volkswagen EOS 2.0 FSI


Xema_Perez@ono.com o webmaster@xematuning.com

Acuerdate siempre que lo importante es llegar.
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Old 26-ago-2003, 20:57   #14 (permalink)
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de: Conchinchina
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hola, bimbachetuning e intentado entrar muchas veces en este link que tu pones directo, y no puedo entrar por que dice que hay un error y que no se puede mostrar la pagina



viva MetallicA
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Old 14-sep-2003, 05:23   #15 (permalink)
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no , a ninguno
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haber si arreglais esto porfa




Pasion por el eclipse nuevo
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