fiat 600 Abarth, copias en resina acabadas

dain · 02-dic-2007, 22:00

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Originalmente publicado por Extrem

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Originalmente publicado por syknarf de un foro de slot

Pues hoy que me he liado a sacar algunas carrocerias en vacuforme, he cogido la camara y a un colega que pasaba por mi casa, y he sacado unas fotos del proceso que yo sigo para realizar estas carrocerias

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Originalmente publicado por syknarf de un foro de slot

Primero los materiales y herramientas a usar:
Lo primero la caja para vacuformar:

es de madera, hermetica, con multitud de pequeños taladros realizados en la superficie donde pondremos el modelo a vacuformar, y en el lateral izquierdo se ve la toma para conectar el aspirador. Como veis no tiene mas misterio.

aqui se puede ver la caja conectada al aspirador, que como podeis observar, es del tipo domestico.
Lo que sigue son dos marcos de madera, de un tamaño mas grande que la caja de vacuformar, donde pondremos el plastico para calentarlo sin que se nos arrugue.

aqui se ve como queda el plastico montado sobre el marco, y sujeto mediante pinzas del tipo de oficina.

pues ademas de esto, necesitaremos algo con lo que calentar el plastico (en mi caso utilizo de momento el horno de casa, previo permiso de mi mujer ) pero en un futuro quiero montar algun tipo de resistencia externa sobre la misma caja, para evitar usar el horno.
Otra cosa que necesitamos es la pieza que vamos a vacuformar, si no poca leche vamos a sacar :-? .
yo utilizo como molde, carrocerias o coches completos directamente.
Primer paso: cortar el plastico a la medida del marco. Yo utilizo un lastico bastante grueso, de 0,5mm , el tipo no lo se en estos momentos, lo compro por laminas en Resopal (SADPA) y me da para 6 usos.

segundo paso: una vez tenemos todo preparado, colocamos nuestro modelo a clonar sobre la caja de vacuformar. Es importante para luego poder desmoldear que el modelo no tenga salientes muy pronunciados, como alerones o retrovisores y que tambien le quitemos las antenas, pues estas nos podrian pinchar el plastico y destrozarnos el plastico irremediablemente.

ponemos a calentar el horno. Yo uso solo a la resistencia superior, la de gratinar, y pongo unos soportes de madera sobre la bandeja del horno, a la medida adecuada para que pueda apoyar el marco. nos podemos ayudar de las pinzas del marco para no apoyarlo directamente sobre la madera. Queda asi:

Si el horno esta bastante caliente, enseguida veremos como el plastico empieza a tensarse primero y despues a abombarse desde la parte central. Aqui es una de las partes mas delicadas, pues no debemos quedarnos cortos en el calor que coja el plastico pero tampoco pasarnos . Yo he llegado a la conclusion que el momento adecuado es cuando el "abombamiento" alcanza como unos 3 o 4 cm en su parte mas baja (siento la foto no se aprecia, la saque con la puerta del horno cerrada):

tercer paso: En el momento que el plastico llega a su punto, hay que actuar muy rapido, sacamos el marco del horno, con cuidado de no quemarse los deditos eh, no quiero reclamaciones, con decision y firmeza colocamos el marco encima del molde y presionamos hacia abajo hasta bajar un poco por debajo de la superficie de la caja de vacuformar y con el pie activamos el aspirador. En este momento hace su aparicion la "magia" del vacuformado , veremos como el plastico se "envuelve " alrededor de nuestro molde, tomando todas las formas del mismo.

Enseguida de que vemos que ha cogido las formas, apagamos el aspirador, y dejamos enfriar el plastico lo suficiente como para que coja de nuevo casi toda su consistencia original.

cuarto paso: toca desmoldear, esta parte tambien es delicada, dependiendo de las formas del modelo usado como molde. Con mucho cuidado, y paciencia, vamos separando el plastico del modelo, yo suelo sacar primero la parte delantera y despues la trasera, pero esto dependera de cada coche.

quinto paso: et voila ( o como se escriba), ya tenemos nuestra carroceria realizada en vacuforme. Aqui os enseño una realizada en plastico transparente y otra en blanco. Ahora a decorar tocan.

Comentaros que este mismo sistema lo uso para ralizar las bandejas de pilotos, que por cierto se desmoldan muy mal debido a las formas de las cabezas.
Espero que este tutorial/ladrillazo os haya sido util. Si quedan dudas decidmelo, pues es que no soy un gran "comunicador" y a veces no me explico muy bien.
Un saludo a todos.

Facil sencillo y para toda la familia

klaen · 02-dic-2007, 23:13

Pues si vas sacando modelos a precios razonables y con un poc de seriedad puedes sacar una pasta. Enorme la idea.

Saludos!

MNT_03 · 02-dic-2007, 23:29

Ese sistema lo he visto yo utilizar a dentistas para realizar ferulas para los dientes!!

Utilizaba una especie de "flexo" con una luz que directamente calentaba el plastico.... y acto seguido se secaba

Lo mismo si os informais y no es muy caro, alomejor podeis conseguir un chisme asi...!!

Me gusta el 600 Dain, y mucho! Lo unico es que en lugar de haber hecho molde del coche entero...solo lo hubiese hecho del "kit" de carroceria.

Animo

AngelSaxo · 03-dic-2007, 00:13

Buenas

Se me caen las pelotas al suelo... tremendas las copias melon

Saludos!

S3h GoRdO · 03-dic-2007, 00:15

Yo hacia algo parecido para sacar los capos transparentes y la verdad esta bastante bien lo que haces jeje

JasDesings · 03-dic-2007, 00:22

Muy bien explicado y eficaz!! buen trabajo.

Villa.R · 03-dic-2007, 15:51

como te lo montas tio, boy a probar a hacerlo. ejeje. pero es el mismo proceso que él 600? o no? yo que tu aria replicas y las venderia a precios razonables te ganarias mucho dinero ,

kirosin · 03-dic-2007, 18:06

WAU! q pasada..!!

dain · 03-dic-2007, 18:17

Que conste que lo posteado mas arriba aun no lo he echo yo, es de un compañero de otro foro. Aun me tengo que montar "la maquina" para hacerlo.

silverman · 03-dic-2007, 20:17

joder Dain, estás en la vanguardia...

buen post, buena información, a ver si te animas y posteas resultados

Villa.R · 03-dic-2007, 23:16

y como lo aces tu
yo kiero ver fotos de como lo aces tu yo kiero aprender a usar la resina esa

db tuner · 03-dic-2007, 23:54

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Originalmente publicado por Villa.R

y como lo aces tu
yo kiero ver fotos de como lo aces tu yo kiero aprender a usar la resina esa

pues usar la resina esa como dices tu..... y creo que no me equivoco es asi como arriba a puesto dain asi se hace el molde luego es hechar el producto aunque no se mucho sobre esto pero lo suficiente para contestarte

dain las copias tremendas

Un saludo

dain · 04-dic-2007, 00:01

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Originalmente publicado por Villa.R

y como lo aces tu
yo kiero ver fotos de como lo aces tu yo kiero aprender a usar la resina esa

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Originalmente publicado por dain

Buenas.

Aprovechando que la semana pasada estaba de baja, me puse a jugar con la plastelina de mi primo pequeño....

Mas tarde salio esto

que algunos ya pudieron tener en sus manos en la quedada de Barcelona, de este domingo.

etc, etc

Seguiremos con este proyecto "loco"

Para aprender ha hacer moldes y sacar copias lo mejor es experimentar, y buscar, leer, mirar fotos, google, es una maquina de buscar

Las fotos que están en esta pagina del post, son para sacar los cristales de las copias, la manera de hacerlo. También se pueden sacar copias de carrocerías (van perfectas para el slot de competición por su reducido peso, pero pierden detalle), interiores (pero también pierden detalle), faros, etc, etc

luigi_ · 04-dic-2007, 00:17

Para copiar la maqueta tienes que hacer un contramolde para la parte interior???

IsMaTuNiNg · 04-dic-2007, 17:02

que guapo esta eso algun dia lo intentare yo jeje

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