Toyota Supra

Probablemente, nunca veremos pasar este bólido por delante de nuestra casa. Y aunque pasara, quizás no nos daría tiempo a reconocerlo. Esta auténtica flecha sobre ruedas es capaz de alcanzar los 388 kilómetros por hora. Por explicarlo de una manera gráfica, con este turismo se podría viajar a Valencia desde Madrid en alrededor de 50 minutos, menos tiempo incluso que si el desplazamiento se realiza en avión.
Este prodigio -denominado 9FF V400- está basado en un Porsche 911 996, es una obra de la empresa de Tuning '9ff', propiedad de Jan Fatthauer y radicada en la ciudad alemana de Dortmund. Bajo el capó, este Porsche equipa un motor de 3,9 litros, que desarrolla hasta un máximo de 840 caballos de potencia. Pero junto a este impresionante empuje, también su ligereza extrema y su espectacular diseño han contribuido a la hora de batir récords sobre el asfalto.
El coche, con 1.300 kilos, pesa menos que un Volkswagen Golf Estándar. Además diversas modificaciones hacen que el coche sea más aerodinámico, sin que eso suponga perder un buen agarre en carretera a altas velocidades.

Récord en Italia:
Pero los datos técnicos no sirven de nada sin una prueba empírica que los corrobore. Y así, el pasado mes de diciembre, el 9FF V400 se lanzó a la pista del circuito italiano de alta velocidad de Nardo (sur del país), dispuesto a establecer un nuevo récord mundial de velocidad.
La prueba no decepcionó y el bólido logró tensar el cuentakilómetros hasta situarlo en la marca de los 388 kilómetros por hora. Un éxito que fue posible gracias también a unos neumáticos especiales fabricados por Continental, denominados ContiSportContact 2 Vmax, homologados para resistir velocidades extremas de hasta 360 km/h.
Después del récord de velocidad del V400, '9ff' se plantea ahora nuevos retos para el futuro. La línea a batir la marcan ahora en los 400 kilómetros por hora, que pretenden superar con este mismo modelo. Lo logren o no, el V400 ya se ha hecho un hueco entre los dioses de la velocidad sobre cuatro ruedas.

Modelo Cilindrada Potencia Aceleración Velocidad Máxima
Aston Martin DB9 5.935 cc 450 cv 5 SEG 309 KM/H
Bentley Continental GT 5.998 cc 560 cv 5,2 SEG 323 KM/H
Ford GT 5.395 cc 550 cv -------- 328 KM/H
Ferrari Enzo 5.998 cc 660 cv 3,6 SEG 355 KM/H
Lamborghini Muerciélago 6.192 cc 580 cv 3,7 SEG 330 KM/H
Mercedes SLR McLaren 5.439 cc 626 cv 3,8 SEG 334 KM/H
Porsche Carrera GT 5.733 cc 616 cv 3,8 SEG 334 KM/H
Porsche 911 GT3 9FF-V400 3.900 cc 840 cv -------- 388 KM/H

Informacion obtenida en http://elmundomotor.elmundo.es/


Mas info (en ingles):
German tuning firm 9ff have established a new top-speed world record for road-registered cars - 241.1mph set by 9ff boss Jan Fatthauer at the wheel of the company’s Porsche 911 GT2-based 9F-V400. The record, set in January at the Nardo test track in Italy, tops the previous record of 240.1 mph established in 1998 by Andy Wallace in a McLaren F1.
The 9F-V400 runs a twin-turbo 3.8-liter flat six-cylinder engine that produces 828bhp at 7200rpm and 649 lb-ft of torque at 6450 rpm. It is backed up by a reinforced six-speed gearbox running unique ratios and working through a new three-plate clutch, and a heavily revised aerodynamic package. Carbon fiber body parts bring weight down by 271 pounds, to 2860 pounds.
9ff plans to build up to 20 cars priced upwards of $400,000.




















MAS FOTOS PULSAR AQUI