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Lotus Europa S

  1. #1
    Zonatuner Avatar de LEONCUPRA350
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    Lotus Europa S

    El Europa S es un modelo nuevo de Lotus que, según la marca, no está derivado de los modelos Elise o Exige. Como estos dos modelos, es un biplaza con bastidor de aluminio, carrocería de material compuesto y motor central.



    La principal diferencia del Europa S (tipo 121 según Lotus) con relación a Elise y al Exige (tipo 111) es que tiene una carrocería más funcional, con un maletero más grande y más facilidad para entrar. Para ello, los largueros laterales son más bajos que en un Elise y el techo está más alto.



    El motor es un cuatro cilindros en línea montado en posición central trasera transversal. Tiene 2,0 l de cilindrada y un turbocompresor. Alcanza 203 CV de potencia máxima (149 kW) a 5.400 y 263 Nm de par máximo a 4.200 rpm.



    Es decir, los datos de potencia y par no coinciden exactamente con los del Opel Speedster Turbo, un modelo que tiene el mismo bastidor que el Lotus Elise y el motor que emplea Opel en otros modelos, como el Astra GTC (prueba de este modelo).



    Con este motor, las prestaciones que Lotus espera para el Europa S son una velocidad máxima de 225 km/h y una aceleración de 0 a 97 km/h (60 mph) de 5,5 s. El valor de velocidad máxima no es particularmente bueno para su potencia, pero el de aceleración sí lo es.



    El peso en condiciones de homologación será inferior a 1.100 kg. Esto se consigue debido a las dimensiones del coche, al bastidor monocasco hecho con perfiles extruidos de aluminio y a la carrocería de material plástico.



    Los elementos de equipamiento que destaca Lotus son un interior enteramente tapizado de cuero, dos airbags frontales y alfombrillas. El precio para Europa estará alrededor de 49.000 €. La producción de este nuevo modelo no comenzará hasta julio de 2006 en Hethel, Reino Unido. Actualmente, Lotus pertenece a la compañía malaya Proton.



    El Europa S toma el nombre de un modelo anterior de Lotus producido entre 1966 y 1975 (imágenes), que también se caracterizaba por tener un maletero algo mayor que el de otros Lotus de entonces.
    EsToY pErJuDiCaDo PeRo No CaNsAdO pOr La MaLa ViDa...


    Miryam.... eres lo mejor que me ha pasado en la vida... Tkm!!!!!!

    Muelles Eibach montados!!!

  2. #2
    Zonatuner
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    Re: Lotus Europa S

    Muy bonito si señor

  3. #3
    Life's Too Short... Avatar de fiestasi
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    Re: Lotus Europa S

    Post repe.

  4. #4
    Zonatuner Avatar de MaJi
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    C2 (pronto será mío :-p)
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    Re: Lotus Europa S

    Interior guapo guapo guapo, si señor,exterior, y equipamiento, no comment

  5. #5
    Zonatuner Avatar de LEONCUPRA350
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    Focus II Tdci, Ibiza 16v.
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    Re: Lotus Europa S

    Cita Iniciado por fiestasi
    Post repe.
    Sorry... al CARECER de buscador, no puedo ver el otro.
    EsToY pErJuDiCaDo PeRo No CaNsAdO pOr La MaLa ViDa...


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