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GTI´s de la epoca turbo y 16v

  1. #46
    Zonatuner Avatar de tunero_gsi
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    Re: GTI´s de la epoca turbo y 16v

    aqui otro de los fiat antiguos, uno que me gustaba mucho, el fiat tipo sedicivalvole, los primeros salian con un 1.8 de 138 cv, los ultimos venian con un 2.0 y 142 cv, 16v los dos


  2. #47
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    Re: GTI´s de la epoca turbo y 16v

    Fiat Tipo Sedicivalvole


  3. #48
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    Re: GTI´s de la epoca turbo y 16v

    ahora vamos a por coupes, un coche que para mi fue adelantado para su época, opel calibra, 4 motores, 8v de 115 cv este es el calibra que veremos la mayoría de las veces en la calle, 16v de 150 cv (los últimos de este salieron con 136 cv) tambien le veremos bastante en la calle, V6 de 174 cv uno de los altos de la gama, Turbo de 204 cv y traccion total, el mas alto de la gama, al ser un 4 cilindros en linea era mucho mas rabioso que el V6, estos 2 últimos modelos son mas difíciles de ver en la calle

    Opel Calibra 16v

  4. #49
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    Re: GTI´s de la epoca turbo y 16v

    Opel Calibra Turbo

  5. #50
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    Re: GTI´s de la epoca turbo y 16v

    otro de los coches adelantado para su época. volkswagen corrado, 3 motores, 16v de 138 cv, G60 de 160 cv, VR6 V6 de 190 cv, venía de serie con un pequeño aleron que se levantaba a partir de 120, tambien se podía levantar manualmente

    Volkswagen Corrado G60

  6. #51
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    Re: GTI´s de la epoca turbo y 16v

    Volkswagen Corrado VR6


  7. #52
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    Re: GTI´s de la epoca turbo y 16v

    Y no podia faltar mi coche...

    El Sierra Shappire Cosworth 4x4...motor turbo, 16v, 2000cc y 220cv

    "Si algún día veis dos coches negros, con apariencia normal pero que tienen sorpresita debajo del capo juntos...mejor tiraros al arcén..."

    "Es un coche violento, deportivo, rabioso... Resumiendo, es como una fuerte patada en los c... desde que el cuentarevoluciones sube y el turbo se dispara."

  8. #53
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    Re: GTI´s de la epoca turbo y 16v

    Volkswagen Corrado VR6


  9. #54
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    Re: GTI´s de la epoca turbo y 16v

    el Sierra Cosworth como no, menudo histórico el ford sierra, y muy bonito

  10. #55
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    Re: GTI´s de la epoca turbo y 16v

    Ford Probe, no digo que esta adelantado para su época porque es un puro americano, que suerte tuvimos de que se vendiera aqui, 2 motores, 16v era un 2.0 de 115 cv y 24v de 163 cv este con un 2.5 y V6

    Ford Probe 16v

    con unas llantas un poquito feas para mi gusto salía este 16v

  11. #56
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    Re: GTI´s de la epoca turbo y 16v

    Ford Probe 24v


  12. #57
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    Re: GTI´s de la epoca turbo y 16v

    Ford Probe 24v


  13. #58
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    Re: GTI´s de la epoca turbo y 16v

    Rover 220 coupe, no soy partidario de esta marca, pero este coche me encanta, 2 modelos, LTI de 136cv y Turbo de 200cv , salió una versión targa para el LTI , desconozco si hubo una para el turbo


  14. #59
    Zonatuner Avatar de maxi
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    2.051

    Re: GTI´s de la epoca turbo y 16v

    Me puedo sentir orgulloso por tener 2 maquinas de la epoca, el 205 GTI y el Golf 1 GTI

    Porcierto, de 205 GTI salio como bien has dicho el 1.6 q si no recuerdo mal daba 115cv, el 1.9 de 130cv y el 1.9 de 122, este ultimo era catalizao y no tenia tanta rabia como el de 130.

  15. #60
    Zonatuner Avatar de tunero_gsi
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    2.016

    Re: GTI´s de la epoca turbo y 16v

    Cita Iniciado por maxi
    Me puedo sentir orgulloso por tener 2 maquinas de la epoca, el 205 GTI y el Golf 1 GTI

    Porcierto, de 205 GTI salio como bien has dicho el 1.6 q si no recuerdo mal daba 115cv, el 1.9 de 130cv y el 1.9 de 122, este ultimo era catalizao y no tenia tanta rabia como el de 130.
    felicidades pues ya sabes ponte fotos de ellos si tienes o si quieres

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