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GTI´s de la epoca turbo y 16v

  1. #31
    Zonatuner Avatar de tunero_gsi
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    Re: GTI´s de la epoca turbo y 16v

    Volkswagen Golf VR6 III

  2. #32
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    Re: GTI´s de la epoca turbo y 16v

    Volkswagen Golf GTI IV (1997-2003) es una época mucho mas moderna, y no tiene nada que ver con lo visto hasta ahora pero hay unos modelos muy majos, GTI de 150 cv, GTI de 180 cv (edicion limitada 20 aniversario), V5 de 170 cv, y el glamuroso R32 con V6 , 240 cv y traccion total, menudo bicho el R32...

    Volkswagen Golf R32

  3. #33
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    Re: GTI´s de la epoca turbo y 16v

    Volkswagen Golf R32

  4. #34
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    Re: GTI´s de la epoca turbo y 16v

    Volkswagen Golf GTI V (2004) de momento el ultimo que la fabrica de Wolfsburg ha fabricado, tiene un peso bastante elevado (depende de que modelo entre 1500 y 1600 kilos) , se sale de la época de los gti ligeros de 80-90´s, está en la época del 2000, de los diesel y gti´s de mas de 200cv, 1 solo motor GTI, de 200cv, y el R32, V6 de 250 cv

    Volkswagen Golf GTI V

  5. #35
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    Re: GTI´s de la epoca turbo y 16v

    Volkswagen Golf GTI V

  6. #36
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    Re: GTI´s de la epoca turbo y 16v

    Volkswagen Golf R32 V

  7. #37
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    Re: GTI´s de la epoca turbo y 16v

    Volkswagen Golf R32 V

  8. #38
    Zonatuner Avatar de tunero_gsi
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    Re: GTI´s de la epoca turbo y 16v

    opel corsa GSI, otro de los pequeños, 115 cv


  9. #39
    Zonatuner Kabrón Avatar de gasafondo
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    Re: GTI´s de la epoca turbo y 16v

    El M3 e46 no es un V6.

  10. #40
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    Re: GTI´s de la epoca turbo y 16v

    Cita Iniciado por gasafondo
    El M3 e46 no es un V6.
    Correcto son 6 cilindros en linea. A ver si hara me subo algunos mitos mas que quedan un monton .

  11. #41
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    Re: GTI´s de la epoca turbo y 16v

    Para mi un gran coche el fiat uno turbo.


  12. #42
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    Re: GTI´s de la epoca turbo y 16v

    Ha salido un MK5 GTI 30 aniversario con 230cv....

  13. #43
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    Re: GTI´s de la epoca turbo y 16v

    Ford Sierra Xr4i V6 2.8i 150cv:





    Ford Sierra Xr6i 3.0 140cv(Solo se vendió en sudafrica):
    Mk1


    Mk2



    Ford Sierra Xr8i V8 5.0 205cv(Solo se vendió en sudafrica y hubieron nada mas que 250 unidades):






    Ford Sierra Xr4Ti por Merkur, 2.3l Turbo 175cv:




    Ford Sierra Xr4x4, V6 2.8i 150cv, V6 2.9i 150cv y 2.0i 125cv:





    Ford Sierra Minker K1 2.9i 320cv(Bi-turbo Garrett):



    Ford Sierra Rs Cosworth 2.0i 204cv:


    Ford Sierra Rs500 Cosworth 2.0i 224cv:



  14. #44
    Zonatuner Avatar de tunero_gsi
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    Re: GTI´s de la epoca turbo y 16v

    Cita Iniciado por Opel_X16SZR
    Correcto son 6 cilindros en linea. A ver si hara me subo algunos mitos mas que quedan un monton .
    pues si teneis razón, me he equivocado, el M3 E46 es un 6 en linea

  15. #45
    Zonatuner Avatar de tunero_gsi
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    Re: GTI´s de la epoca turbo y 16v

    ya que hablais del fiat uno turbo voy a aportar yo tambien una foto de el, fue el mayor contrincante del renault 5 GT turbo, tenía 112 cv, y como este, eran coches que corrían muchísimo no por su potencia, si no gracias a su escaso peso


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