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Global Gt Light R1

  1. #1
    Violent by design Avatar de Opel_X16SZR
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    Miata NA...
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    3.113

    Global Gt Light R1

    Bueno pues jugando al toca 3 lo he visto y me ha picado la curiosidad de como seran en realidad y sus datos tecnicos simplemente acojona

    Aqui os dejo la ficha tecnica(in english ):
    The core of the Global GT Lights car is a purpose designed and built racing chassis, constructed from box tubular steel. This is mated to either a 1000cc Yamaha R1 motorbike engine (for Class A) or a 600cc Yamaha Thundercat motorbike engine (for Class B).

    Chassis:
    Box tubular space frame construction, stressed aluminium alloy panels, anti-intrusion side structures, FIA, SCAA, MSA approved.

    Body shell:
    Quality GRP reinforced body panels, made in 3 sections. Removable front and rear covers. Front spoiler, rear twin-element adjustable wing.

    Engine:
    Class A - Yamaha R1 1000cc DOHC 4-cylinder 16-valve engine, aluminium block, naturally aspirated, 150bhp @ 11,750 rpm.
    Class B - Yamaha Thundercat 600cc DOHC 4-cylinder 16-valve engine, aluminium block, naturally aspirated, 100bhp @ 12,500 rpm.

    Suspension:
    Double wishbone front and rear suspension. Öhlins dampers, coil over springs.

    Brakes:
    Front, 6-pot machined aluminium racing calipers. 260mm vented disc.
    Rear, 2-pot machined aluminium racing calipers. 230mm solid disc.

    Transmission:
    Standard Yamaha 6-speed sequential gearbox, standard gear ratios, Standard multi plate to slipper type clutch.

    Wheels:
    O.Z. Racing 7in x 13in forged aluminium one-piece, four-stud mounting.

    Tyres:
    Dry - Avon 10998 7.0/20.0-13 control slick tyres.
    Wet- Avon 7525 160/530-13 control rain tyres.

    Minimum weight:
    Class A - 490kg, including driver.
    Class B - 460kg, including driver.

    Safety:
    FIA-approved foam-filled fuel tank, mechanically triggered plumbed-in fire extinguisher system, FIA-approved 6-point safety harness.

    Any modifications must be in accordance with the Championship Regulations.

    Tyre Allocation:
    Avon Tyres Racing is the official tyre supplier to the Global GT Lights Championship. The allocation of six tyres per double-header meeting is all that is allowed. Of these six, a maximum of two may be new. The remaining four tyres may be selected from a selection that has been previously used at a Global event.

    Y ahora unas cuantas fotos:












    El coche simplemente debe dar unas sensaciones tremendas pesando 490kg(incluyendo el piloto) con motor de R1 de 150cv a 11.750rpm debe ser algo muy bonito

  2. #2
    D'Aragón Avatar de frankituning
    Fecha de Ingreso
    marzo-2004
    Ubicación
    A3 1.9 TDi
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    4.938

    Re: Global Gt Light R1

    estos o parecidos estuvieron en zaragoza, tambien llevaban el motor de R1,
    estan muy muy guapos la sensacion de conducir eso debe ser tremenda jeje
    El abuelo ese que hay parece que disfruta


    SaludiKOs

  3. #3
    Zonatuner Avatar de merucu
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    octubre-2002
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    62

    Re: Global Gt Light R1

    Yo estoy enamorado de estos:

    http://www.bangoracingcars.com/






    Se llaman BRC, se fabrican aqui en Asturias (en Langreo) y son monstruos con motor de Suzuki GSX 1000

    Ya han ganado Rallyes de montaña, yo no los he visto en circuitos

    eVoLuTioN To PeRFeCTioN

  4. #4
    Zonatuner
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    marzo-2006
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    5

    Re: Global Gt Light R1

    Ya y compiten en el campeonato nacional de montaña en la categoria CM. Y el campeon del año pasado y el lider de este año es el Euskaldun Gorka apalantza. Gopra Euskadi ta segi irabazten gorka!!!!!!!!!!!!!!!

  5. #5
    Zonatuner
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    Peugeot 106 1.3 Rallye
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    49

    Re: Global Gt Light R1

    Ya ves si son monstruos!! Hace poco estuve en la Pujada al Suro d'Ullastrell (Campeonato de Cataluña de Montaña) y es muy wapo ver como van estos bichos...suenan de maravilla, suben de vueltas que parece que no corten nunca. Encima lo que habeis dicho, motor de moto de 1000cc en posición trasera, tracción trasera, peso pluma y supongo k cambio corto. En fin que verlos es divertido asi q conducirlos ya...la pega es que son muy caros
    100% RALLYE 0% TUNING

  6. #6
    Zonatuner Avatar de no2addict
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    junio-2003
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    1.872

    Re: Global Gt Light R1

    Aqui las hay a patadas en los rallyes y subidas tambien.




  7. #7
    MODERADOR Avatar de Javier de la Cruz
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    febrero-2002
    Ubicación
    Golf II GTI, OctaviaII RS
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    5.297

    Re: Global Gt Light R1

    Cita Iniciado por no2addict
    Aqui las hay a patadas en los rallyes y subidas tambien.




    Hola.


    En rallies no corren, no pueden......en subidas sí, jejeje. Por cierto, me voy a acostar en nada, que mañana es la Subida a Los Loros.


    Sobre Apalantza, no corre con una BRC, sino con un Speed Car GT...... en Ubrique el primero de las BRC fue el tinerfeño Lauren García (el segundo de las fotos de n2oaddict), que cuenta con la desventaja de no conocer los trazados tanto como sus competidores....

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