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#1 (permalink) |
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IGUAL, CON OTRO NOMBRE...
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Ferrari Testarossa
He estado buscando en este subforo sobre este modelo y no he encontrado nada, asique voy a mostraros lo que para mi es un mito más de la colección del "cavallino rampante":
GENERAL Make: Ferrari Model: 1985 Testarossa Powertrain Layout: Mid Engine / RWD Base Price: $87 000 USD Curb Weight: 1506 kg Length: 4485 mm Wheelbase: 2550 mm Width: 1976 mm Front / Rear Track: F 1518 mm; R 1660 mm Height: 1130 mm ENGINE Configuration: Mid Engine / RWD Valvetrain: DOHC 4 Valves / Cyl Displacement : 4943 cc Bore: 82 mm Power: 290.8 kw / 390 bhp @ 6300 rpm Stroke: 78 mm Torque: 480.0 nm / 354.0 ft lbs @ 4500 rpm Compression Ratio: 9.2:1 Bhp / Litre: 78.9 bhp per litre Max Engine Speed: 6800rpm CHASSIS & BODY Body / Frame: Steel & Aluminium Panels Brake Type: Vented Discs w/Vacuum Assist Steering: Rack & Pinion Brake Size: F 310.0 mm; R 309.0 mm Wheels (Diameter x Width): F 40.6 x 20.3 cm; R 40.6 x 25.4 cm Tires: 225/50VR-16; 255/50VR-16 DRIVETRAIN Transmission: 5-Speed Manual Final Drive: 3.21:1 1st Gear Ratio: 3.25:1 2nd Gear Ratio: 2.08:1 3rd Gear Ratio: 1.58:1 4th Gear Ratio: 1.21:1 5th Gear Ratio: 0.91:1 PERFORMANCE Top Speed. 290 kph Así es como yo te recuerdo: ![]() Ayer te ví. Estabas en una calle oscura y fria mientras llovía. Estabas mojado y tu mirada ya no era la misma, perdida y triste como nunca. Y mis lágrimas se fusionaron con la lluvia. Siempre estarás en mi corazón |
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#3 (permalink) | |
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IGUAL, CON OTRO NOMBRE...
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Re: Ferrari Testarossa
Cita:
Así es como yo te recuerdo: ![]() Ayer te ví. Estabas en una calle oscura y fria mientras llovía. Estabas mojado y tu mirada ya no era la misma, perdida y triste como nunca. Y mis lágrimas se fusionaron con la lluvia. Siempre estarás en mi corazón |
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#5 (permalink) | |
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Juaz que me LOLZ
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Re: Ferrari Testarossa
Joder!! el ferrari que más me gusta sin duda alguna!!! es que es precioso.
Este junto con el f40 y el 288 gto son los ferraris mas bonitos. Os habeis fijado en los tapones del las llantas??..de la valvula por donde se le mete aire a las ruedas me refiero, con el simbolito de ferrari to wapo ![]() ![]() ![]() Lega, tu comentario me ha hecho gracia ![]() eso de:Cita:
![]() ![]() deww!! |
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#6 (permalink) |
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Zonatuner
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Re: Ferrari Testarossa
las se*oritas venian tambien de serie con el coche?? joder, eso si que es una oferta y no el "mes de del diesel" (que son 11 de los 12 meses del a*o)
![]() ![]() Una pregunta qizas tonta: Porque el Ferrara blanco de la segunda foto tiene los retrovisores a la altura de las cejas??? Artículo 2 La Constitución se fundamenta en la indisoluble unidad de la Nación española, patria común e indivisible de todos los españoles, y reconoce y garantiza el derecho a la autonomía de las nacionalidades y regiones que la integran y la solidaridad entre todas ellas |
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#7 (permalink) |
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IGUAL, CON OTRO NOMBRE...
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Re: Ferrari Testarossa
Me stoy fijando en la imagen de la tia de culo. En la sombra del coche, junto a la rueda trasera, aparecen unos playeros....
![]() Así es como yo te recuerdo: ![]() Ayer te ví. Estabas en una calle oscura y fria mientras llovía. Estabas mojado y tu mirada ya no era la misma, perdida y triste como nunca. Y mis lágrimas se fusionaron con la lluvia. Siempre estarás en mi corazón |
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#9 (permalink) |
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IGUAL, CON OTRO NOMBRE...
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Re: Ferrari Testarossa
El Ferrari Testarossa revolucionó el concepto de diseño de mediados de los años 80, ya que cuando fue presentado en el Salón de París por el mismísimo Enzo, generó una gran admiración y curiosidad.
Hay que decir también que el nombre de Testarossa tiene un por qué. En los años 50, los Ferrari de carreras llevaban las tapas (o cabezas) de las válvulas pintadas de una pintura roja granulada y que por lo tanto, quedaba rugosa. Esta tradición se instauró en el modelo 500TR (letras de Testa Rossa "Cabeza Roja") de 1955. Los Testarossa de los años 80 y 90 sólo llevaban pintadas en rojo las tapas superiores de los conductos de aire y la denominación pasó de Testa Rossa a Testarossa. Así es como yo te recuerdo: ![]() Ayer te ví. Estabas en una calle oscura y fria mientras llovía. Estabas mojado y tu mirada ya no era la misma, perdida y triste como nunca. Y mis lágrimas se fusionaron con la lluvia. Siempre estarás en mi corazón |
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#10 (permalink) |
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IGUAL, CON OTRO NOMBRE...
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Re: Ferrari Testarossa
También hay que decir que decir que hubo versiones Spider y targa (o GTS) pero que éstas son muy difíciles de encontrar puesto que son versiones especiales elaboradas por encargo por el maestro carrocero pininfarina:
Un ejemplo. El primer Testarossa spider fue elaborado por Pininfarina para Gianni Agnelli, que lo adquirió en 1986. El color es gris con el interior blanco y la tapa del motor, ventanas laterales y piertas son diferentes al modelo original. La insignia delantera no era de aluminio en este modelo concreto sino de plata. Más adelanto el hijo de Agneli estrelló éste modelo tan especial... Así es como yo te recuerdo: ![]() Ayer te ví. Estabas en una calle oscura y fria mientras llovía. Estabas mojado y tu mirada ya no era la misma, perdida y triste como nunca. Y mis lágrimas se fusionaron con la lluvia. Siempre estarás en mi corazón |
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#11 (permalink) |
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IGUAL, CON OTRO NOMBRE...
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Re: Ferrari Testarossa
Información que no tiene desperdicio:
http://www.red-headed.com/articles/t...sa_design.html http://www.red-headed.com/articles/index.html#register En estas páginas podéis averiguar el porqué de los retrovisores y multitud de diferencias, curiosidades y demás sobre el TESTAROSSA. Así es como yo te recuerdo: ![]() Ayer te ví. Estabas en una calle oscura y fria mientras llovía. Estabas mojado y tu mirada ya no era la misma, perdida y triste como nunca. Y mis lágrimas se fusionaron con la lluvia. Siempre estarás en mi corazón Editado por DARKERED en 09-ago-2005 a las 18:09. |
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#12 (permalink) |
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IGUAL, CON OTRO NOMBRE...
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Re: Ferrari Testarossa
Aprovecho para poneos también las fotos oficiales de Ferrari sobre éste modelo:
![]() Así es como yo te recuerdo: ![]() Ayer te ví. Estabas en una calle oscura y fria mientras llovía. Estabas mojado y tu mirada ya no era la misma, perdida y triste como nunca. Y mis lágrimas se fusionaron con la lluvia. Siempre estarás en mi corazón |
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#13 (permalink) |
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IGUAL, CON OTRO NOMBRE...
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Re: Ferrari Testarossa
Ospongo imágenes también de las versiones especiales:
Spider: Targa: Tanto la versión spider como la targa, podían ser encargadas a otros carroceros dedicado a ello, no necesariamente a Pininfarina: EBS Coachbuilder Design & Technic Ltd. (San Remo) Eurotech Lorenz & Rankl Metalcrafters Pavesi Pininfarina Straman Ultrasmith PREPARACIONES: -Berlinetta Motorcars: A totally redesigned and reconfigured car, with a 1000 HP turbo charged engine. The modifications were done by Doug Pirrone of Berlinetta Motorcars in Huntington Station, New York. The looks of the car remind of a Koenig version. Shown in Car & Driver and in European Car Magazine. -Gemballa: Gemballa, a tuning company in the USA well-known for Porsche tuning, made only one heavily tuned Testarossa. -Hamman Motorsport Hamann Motorsports is a German company which focusses on modifying Testarossas, 512 TRs and F512 Ms. It mainly focusses on body modifications and not on engine modifications. But they do offer chip tuning, which will give the car approximately 35 HP more. Specifications: 475 HP at 6900 rpm 530 Nm at 5600 rpm Tires: front 265/35 ZR 18, rear 335/30 ZR 18 Width 2080 mm ; weight 1470 kg Top 320 km/h ; 0-100 in 4,3 s ; 0-1000 m in 21.0 s DM 420,000 Koenig specials: Koenig Specials (Willy Koenig and his son Walter Koenig) is one of the best known Ferrari tuners and is based in München, Germany. The extreme body designs of the Testarossa are the best known, but Koenig Specials also modifies other Ferrari types and other marques. When you have a Testarossa, 512 TR or F512 M, you can choose for some small modification (like wheels or exhausts), but you can also choose for those more extreme modifications: Koenig Twin Turbo engine 700 HP / 690 Nm --- price Euro 40400 --- 0-100 km/h in 3,9 seconds Topspeed up to 330 km/h (Convertible: 320 km/h) Koenig Twin Turbo Evolution engine 1000 HP / 940 Nm --- price Euro 66000 --- 0-100 km/h in 3.5 seconds --- 0-200 in 10.0 seconds Topspeed up to 370 km/h (Convertible: 350 km/h) Koenig Competition Spoilers, open sideskirts, other wheels and non-integrated rear wing (optional). Price Euro 30000. Koenig Competition Evolution Carbon-Kevlar body, open sideskirts, plexi-glass engine cover, plexi headlights (optional), integrated rear wing (like F40), other wheels. Width 2220 mm --- Height 1090 mm --- Weight 1500 kg. Price Euro 66000 or Euro 56000 (Fiberglass). Koenig Competition Convertible Like above, but now as a convertible. Price Euro 86000 -Lotec TT1000 One-off 1000 HP car modified by Lotec. Red with red interior. Shown at the Geneva Show in 1991. The car looks like an F40 (or like the Koenig Competition). -Norwood: Bob Norwood from Dallas is an expert in making Nitro-Testarossas. Specifications: Twin Turbo 943 - 1178 HP at 7000 rpm 895 lb-ft at 6200 rpm Tires: Pirelli P Zero front 235/40 ZR18, rear 335/30 ZR18 Top 338 km/h ; 0-60 mph in 5,1 s ; 0-100 mph in 8.5 s ; 0-400 m in 12.3 s (130 mph) $ 141000 Así es como yo te recuerdo: ![]() Ayer te ví. Estabas en una calle oscura y fria mientras llovía. Estabas mojado y tu mirada ya no era la misma, perdida y triste como nunca. Y mis lágrimas se fusionaron con la lluvia. Siempre estarás en mi corazón Editado por DARKERED en 10-ago-2005 a las 13:08. |
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#14 (permalink) |
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IGUAL, CON OTRO NOMBRE...
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Re: Ferrari Testarossa
He encontrado alguna foto más de la exclusiva versión Spider:
Así es como yo te recuerdo: ![]() Ayer te ví. Estabas en una calle oscura y fria mientras llovía. Estabas mojado y tu mirada ya no era la misma, perdida y triste como nunca. Y mis lágrimas se fusionaron con la lluvia. Siempre estarás en mi corazón |
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