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BMW 120d Motorsport Kit

  1. #1
    Zonatuner Avatar de el_Pika
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    BMW 120d Motorsport Kit

    BMW 120d Motorsport Racing Kit:

    Motor: 1,995 cc Diesel !!
    Potencia: 245cv
    Par: 450 Nm

    Frenos: Disco de 332mm delante y 284mm detrás
    Pinzas de 6 pistones.
    Suspensión: ajustable.
    Llantas: BBS (pulgadas a escoger)

    Precio: 95.000€ (tan sólo el kit, sin incluir la base)












    <"eL Noi del Astra G ' o6">



    ¿Por qué en Location sale el coche que poseo?

  2. #2
    Miembro de Oro Avatar de Tunero
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    Re: BMW 120d Motorsport Kit

    Soy yo o es chop?
    autobra@gmail.com (bras para capó y morro completo)
    Diversos bras en stock para Golf, Passat, Focus, BMW... ¡¡preguntame!!

    Proyecto:
    80%

    En la vida elije de lo bueno lo mejor, de lo mejor lo superior, por eso yo escojo BMW.

    Donde estará ahora el inventor del sistema de propulsión del futuro... pues aqui estoy, paseando por el foro

  3. #3
    Zonatuner Avatar de el_Pika
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    Re: BMW 120d Motorsport Kit

    No eres tú.... aunque tampoco un chop, jejeje.

    Es un diseño de la BMW Motorsport que lanzará a la calle en breve, de ahí lo de "Coming Soon".... Quizá no habrán fabricado ninguno todavia y tan sólo exista el diseño digital.

    También tienen kit para el Z4, pero éste si que ha salido ya a la calle:





    <"eL Noi del Astra G ' o6">



    ¿Por qué en Location sale el coche que poseo?

  4. #4
    Nabeado Avatar de Jb_X
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    Re: BMW 120d Motorsport Kit

    el z4 brutal joas como se sale

  5. #5
    jsd
    jsd está desconectado
    Zonatuner Avatar de jsd
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    Re: BMW 120d Motorsport Kit

    Pues yo lo veo feo de cojones.

    La trasera y la delantera estan descompensadas, lo que le sobra a una le falta a la otra.
    Komando Kogoyos


  6. #6
    Zonatuner Avatar de el_Pika
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    Astra Jé
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    Re: BMW 120d Motorsport Kit

    Cita Iniciado por Jb_X
    el z4 brutal joas como se sale



    Technical Data BMW Z4 M Coupé Motorsport Version

    Length: 4415 mm

    Width: 1880 mm

    Wheelbase: 2493 mm

    Front & Rear Overhang: 865 mm/774mm

    Rear Wing Width: 1504 mm

    Front & Rear Ground Clearance: 80 mm/90 mm

    Front & Rear Tyres: Michelin 27/65-18, 28/71-18

    Front Brake: Grey cast iron disc dia. 380 mm / 6 pot fixed calliper

    Rear Brake: Grey cast iron disc dia. 320 mm / 4 pot fixed calliper

    Drive Line: sequential 6-speed gearbox, sintered clutch

    Engine Layout: six cylinder in line

    Cylinder Capacity: 3246 cc

    Bore x Stroke: 87 x 91 mm

    Compression Ratio: 12,5:1

    Max. Power: approx. 400 PS at 8200 rpm

    Max. Torque: approx. 400 Nm at approx. 5750 rpm

    Max. Revolutions per minute: 8400 rpm

    Cylinder block: one-piece construction

    Crankshaft: forged steel part

    Piston: forged slipper skirt piston

    Con-rod: Steel

    Cylinder head: Aluminium, four valves per cylinder

    Valve train: Two chain driven overhead camshafts with variable valve timing

    Intake System: Six single throttle valves, Carbon fibre Air box with resonance induction optimised inlet pipes

    Exhaust System: Multiple pipe manifold with silencer and catalytic converter

    Lubricating System: Wet Sump Lubrication

    Cooling System: Water / Air cooler

    Flywheel: Steel

    Fuel System: Inlet-Pipe Injection, one Injector per Cylinder, 5 bar injection pressure

    Fuel: 5-star lead-free petrol, ROZ min=98

    Fuel Tank Volume: 120 litres

    Minimum Weight 1200 kg in Nürburgring Specification

    Engine Management System BMW Motorsport ECU406 with two powerful microprocessors, Ethernet

    Interface and four CAN busses; Cylinder selective optimized Injection and Ignition; Pit-Speed-Limiter; Quick

    Shift; Engine Log Book; Electronic Throttle Control; VANOS Control; Race ABS; Traction Control.

    Energy Management: Distribution and Control of the electric energy through the BMW Motorsport

    POWER400 Control Unit; Networking of all Sensors and Actuators through a CAN Bus.

    Electric loom: Weight optimised

    Ignition coils: Six high performance pencil-type ignition coils with integrated ignition driver.

    Sparkplugs: NGK high performance Sparkplugs

    Instruments: Free programmable LCD Display with integrated shift lights

    Steering-wheel: multiple function Steering-wheel with Quick-Release mechanism and display control


    ---- via WorldCarFans.com ----
    <"eL Noi del Astra G ' o6">



    ¿Por qué en Location sale el coche que poseo?

  7. #7
    Zonatuner Avatar de el_Pika
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    Re: BMW 120d Motorsport Kit

    Y aquí el Serie 3....


    Technical specifications BMW 320si
    Motorsport version for the 2006 FIA World Touring Car Championship.


    Length: 4,535 mm

    Width: 1,845 mm

    Height: approx. 1,350 mm

    Wheel base: 2,763 mm

    Vehicle weight: 1,140 kg (with driver)

    Engine type: four-cylinder in-line
    Capacity: 1,998 cc


    max. output: approx. 275 bhp at approx. 8,400 rpm

    max. engine speed: 8,500 rpm (as per regulations)

    Cylinder block: aluminium crankcase reinforced with a bedplate

    Engine control: BMW Motorsport ECU404

    Tank capacity: approx. 45 litres

    Fuel: standard fuel, Super Plus unleaded

    Chassis/body: unitary construction steel body

    Aerodynamic front apron, rear apron, flared front and rear

    package: wheel arches made of CRFP/GFRP, rear wings made of aluminium

    Front axle: double joint Mc Pherson axle with adjustable anti roll bar

    Rear axle: five arms axle with adjustable anti roll bar

    Shock absorbers: Sachs with adjustable compression and rebound

    Brake system, front: four-piston AP brake callipers, iron brake discs of 332 mm diameter

    Brake system, rear: two-piston AP brake callipers, iron brake discs of 280 mm diameter

    Wheels: aluminium rims, SA 216 BBS

    Seat: Recaro ProRacer HANS























    <"eL Noi del Astra G ' o6">



    ¿Por qué en Location sale el coche que poseo?

  8. #8
    Nabeado Avatar de Jb_X
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    Re: BMW 120d Motorsport Kit

    pues me sigue molando el z4 xDD!! cuestion de gustos, a mi me enkanta, tendria que ser negro

  9. #9
    Zonatuner Avatar de el_Pika
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    Re: BMW 120d Motorsport Kit

    Cita Iniciado por Jb_X
    pues me sigue molando el z4 xDD!! cuestion de gustos, a mi me enkanta, tendria que ser negro
    No si precioso és.... y tiene un motorazo de infarto.

    El precio del kit, sin incluir el coche de serie (que no es que sea barato, vamos) ronda los 250.000 €.

    Que llevará para que se valore en esa cifra !!

    El caso es que está permitido como coche de calle, solo que no creo que llegue a ver uno de esos algún dia por aquí.
    <"eL Noi del Astra G ' o6">



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  10. #10
    Km
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    Re: BMW 120d Motorsport Kit

    Solo me gusta el interior del serie 3 y la trasera del 120d... lo demás me parece matar un bmw...
    Cita Iniciado por AngelSaxo Ver Mensaje
    Me gustaría ser abogado, iba a ser el David Bravo de los coches bajados

  11. #11
    Zonatuner Avatar de kaforito
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    leon
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    Re: BMW 120d Motorsport Kit

    a mi tampoco me hace mucha gracia el serie I pero el z4 si que se ve muy bien

  12. #12
    DeTramero
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    Re: BMW 120d Motorsport Kit

    Cita Iniciado por el_Pika
    ...El caso es que está permitido como coche de calle, solo que no creo que llegue a ver uno de esos algún dia por aquí.
    NO jodas tio!!!!!! Estan todos homologados? o solo el 120? Yo pensaba que eran solo para competicion!!! Entre que solo llevan un baket, todas las barras, sliks, etc... joder, como vea uno de esos por la calle me cago vivo!!!!!!! que preciosidades!!!!!!
    RS

  13. #13
    Nabeado Avatar de Jb_X
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    Re: BMW 120d Motorsport Kit

    joas con ese precio ya puede zumbar xDD! la verdad no veo donde metieron tanta pasta, tendra el motor a reventar.
    mola

  14. #14
    Zonatuner
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    octubre-2004
    Ubicación
    Peugeot 106 1.3 Rallye
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    49

    Re: BMW 120d Motorsport Kit

    Seguro que estan homologados?? Es que para llevar barras tiene q estar homologado como coche de rallye no??? Aunque es posible porque con el paston que cuestan los kits y el coche de serie tambien, no creo que se vean muchos....
    100% RALLYE 0% TUNING

  15. #15
    Zonatuner Avatar de tunero_gsi
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    abril-2006
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    2.016

    Re: BMW 120d Motorsport Kit

    que revoluciones cogera el serie 1 para ser diesel pero con 245cv?

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