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Zonatuner
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Aston Martin Bullgog
Marca: ASTON MARTIN BULLDOG
Año de fabricación: 1980 País: Gran Bretaña Motor: V8 twin turbo de 5341 cc y 16 válvulas en posición central Potencia: 600 HP a 6200 rpm Torque (máximo): 677 Nm a 5500 rpm Transmisión: Tracción posterior Velocidad final: 330 km/h Aceleración (0-100 km/h): 4.6" Suspensión: Independiente a las cuatro ruedas Frenos: Discos a las cuatro ruedas Peso: 1430 kg Relación peso/potencia: 2.38 kg/HP Distancia entre ejes: 2770 mm Neumáticos: 225/50 VR15 adelante y 345/35 ZR15 atrás ![]() |
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Zonatuner
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mas datos del bicho
Este extraordinario coche se realizó para sub- rayar el carácter innovador de los proyectos en los que se estaba lanzando Aston Martín. Fue el primer caso practico de aplicación del motor central. Los estudios del coche empe- zaron en 1978 bajo la dirección de Mike Loasby y con la colaboración del diseñador William Towns, que había diseñado todos los modelos de la casa desde el DB6. El vehículo tenia que ser el símbolo de la resurrección de la marca después de la crítica situación de los años setenta: sin embargo, se quedó en un prototipo. Para las dimensiones del 8V de Aston, el nue- vo coche resultó ser demasiado ancho; tanto que parecía mucho más bajo de lo que en rea- lidad era (solo 109 cm). Las puertas de ala (dotadas de un dispositivo hidráulico), necesi- taban un espacio de 3 metros de parking para poder ser abiertas las dos. No obstante estas dimensiones extemas, el espacio interior era reducido y el maletero era casi inexistente. El aspecto agresivo de la carrocería, con mu- chas superficies planas y ángulos vivos, era muy adecuada para las excepcionales presta- ciones: los más de 320 km/h situaban el co- che entre los más veloces de la época. El úni- co ejemplar que se construyó fue comprado por un cliente muy rico de los Emiratos Ára- bes Unidos. Cuenca es unica!! SNATCH: CERDOS Y DIAMANTES
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