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10-ago-2005, 15:56
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#1 (permalink) |
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Zonatuner
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Alfa Romeo SZ y RZ
Bueno, aqui os pongo un autentico desconocido para el publico, que he visto el otro dia en el programa TopGear aqui en Irlanda...por fuera no me mola mucho, es demasiado anguloso, pero tened en cuenta que este coche es del siglo pasado, se hizo alla x los 90's...de hecho fue bautizado por algunos seguidores de la marca como "el monstruo"..imaginaos que careto pondrian al pasar de los coches de lineas suaves y elegantes a una cosa asi
 Alfa Romeo SZ y RZ Ginebra Motorshow en 1989 vio el aspecto de Alfa nuevo y polémicamente labrado Romeo, el SZ (O ES30). Diseñado interior por Alfa Romeo, esto era con eficacia los 75 bastidores pesadamente templados y mechanicals con bodyshell nuevo. La producción fue realizada por Zagato, donde 1000 coches fueron construidos. El RZ (un cabriolé) era un proyecto de Zagato puro, y sólo aproximadamente 241 ejemplos fueron producidos. El éste compartió pocos paneles con el SZ y era unos 100kgs más pesado debido al refuerzo requerido. 3 litros (2959cc) V6 el motor de los 75 fueron templados para dar un total de 210bhp mientras la suspensión fue modificada para enfrentarse con el funcionamiento suplementario. Las barras de torsión fueron substituidas por el rollo sobre unidades, y uniones uniball substituyeron todo el caucho. Un sistema hidráulico que puede ser controlado de la carlinga puede variar la altura de paseo del coche (supuestamente incluido para ayudar el cruce de golpes velocidad y los similares). Los frenos también fueron tomados de los 75, del Turbo Evoluzione el modelo. Otras partes mecánicas como el paseo(la unidad de disco) final fueron modificadas 75 artículos. La carrocería fue desarrollada extensivamente en el windtunnel, con un coeficiente de resistencia final de 0.30 así como muy bajo levantar. Todos los paneles de cuerpo fueron hechos (la utilización del moldeado de inyección) de un material compuesto ('Modar' la resina más la fibra de vidrio) a excepción de la azotea (que era el aluminio) y el spoiler de puerta trasera (que era la fibra de carbón). Estos paneles entonces fueron vinculados a la estructura de acero que conservó la 75 distancia entre ejes. Detalles Técnicos Línea de conducción Motor longitudinal en frente con tracción trasera Motor 2959cc (93x72.6mm) sohc (por banco(orilla)) V6 con 210bhp 6,200rpm Suspensión Frente: doble wishbone con primaveras de rollo y apagadores telescópicos más la barra de anti-rollo Reverso: de Dion con el eslabón transversal, enrolle primaveras y apagadores telescópicos más la barra de anti-rollo Despacho de aduana de tierra(razón) ajustable por 40mm Distancia entre ejes: 2510mm La pista (da a/cría): 1464mm/1426mm Frenos Frente: discos ventilados, diámetro 284mm Reverso: discos ventilados, diámetro 250mm Carga de reverso que proporciona válvula Freno de mano que funciona sobre el reverso vía cable Circuito hidráulico dual con ayuda de servo Caja de cambio 5 manual de velocidad Hydraulically embrague de plato(placa) manejado solo (diámetro 215mm) Dirección Estante y piñón con velocidad ayuda de poder sensible hidráulica 3.2 Gira la cerradura para cerrarse Ruedas Frente: 7Jx16 (205/55 ZR16 neumáticos) Reverso: 8Jx16 (225/50 ZR16 intentos) Peso: 1260kg (frente del 56 %, reverso del 44 %) Funcionamiento Máximo 245km/h 0-100km/h en 7.0sg El SZ:          Y el RZ:      Y la famosa firma:    Artículo 2 La Constitución se fundamenta en la indisoluble unidad de la Nación española, patria común e indivisible de todos los españoles, y reconoce y garantiza el derecho a la autonomía de las nacionalidades y regiones que la integran y la solidaridad entre todas ellas |
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10-ago-2005, 16:49
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#4 (permalink) |
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IGUAL, CON OTRO NOMBRE...
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Re: Alfa Romeo SZ y RZ
A mi me atrae mucho. En su originalidad reside su atractivo.
Creo recordar que en el juego "Carmaggedom" (el primero) aparecía este coche transformao para el juego) Así es como yo te recuerdo:  Ayer te ví. Estabas en una calle oscura y fria mientras llovía. Estabas mojado y tu mirada ya no era la misma, perdida y triste como nunca. Y mis lágrimas se fusionaron con la lluvia. Siempre estarás en mi corazón |
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10-ago-2005, 17:48
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#5 (permalink) | |
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Juaz que me LOLZ
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Re: Alfa Romeo SZ y RZ
Joder, nose, no es muy precioso, pero tiene un algo que me la pone morcillona.
Por ejemplo vease en esta foto!! Esa trasera tiene un algo que me llama mucho la atencion!!! Y para ser de la epoca que es es bastante potente y bastante precious...aunque no mucho!! dew!! Cita:
Editado por wanerone en 13-08-1972 a las 02:04 |
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