Sr20death

CELITUNING · 16-nov-2007, 11:26

Cita:

Originalmente publicado por DAESCA

Es que te lo he comentado por que como andas barajando la posibilidad de subirlo a 400 CV, no se en la actualidad cuantos tiene, reforzarle los elementos que de normal, que por un lado caen en el olvido, y por otro son los que se "tocan" para competición. Y cambiando de tema, que envidia me das y que suerte que tienes al disponer de un taller y los conocimientos para meterte en semejante berenjenal.

Sobre todo lo de tener un taller, sino el amigo topfuel se dejaría casi el doble con la mano de obra...ademas que uno disfruta mas haciendose su propio coche.

Pero claro, hay que tener herramientas y sitio adecuado.

top fuel · 16-nov-2007, 12:30

Cita:

Originalmente publicado por CELITUNING

Sobre todo lo de tener un taller, sino el amigo topfuel se dejaría casi el doble con la mano de obra...ademas que uno disfruta mas haciendose su propio coche.

Pero claro, hay que tener herramientas y sitio adecuado.

eso si que es verdad.. si tuviera que pagar toda la mano de obra dertodo.. uff no quiero ni pensar lo que podria subir mas el tema..

Tunero · 16-nov-2007, 14:11

Animo Ernest, que luego la recompensa sera mayor cuando disfrutes del carro en la carretera... te lo digo por experiencia propia

Saludois

P.D.: Supongo sabras quien soy...

top fuel · 17-nov-2007, 19:53

hombre tunero, .. me parace que si se quine eres.. y perdona si dudo pero es que conozco a tanta peña de foros que a veces no se quien es el que esta detras del nick, peor creo que hemos habalado bastante por el msn no??

aclarame jejejeej .

top fuel · 17-nov-2007, 19:58

bueno hoy me ha llegado ya algo del hard-ware...que me falta jejeje

HKS GT-RS (aunque sabemos que es un garret,pero fabricado bajo especificaciones de hks especifico para mi s14)

con este pedido me tenia que llegar tb las oil turbo lines de CIRCUIT SPORTS y los rocket arm stoppers de GREDDY, pero no se porque no me ha llegado.. joerrr venga mail al vendedor...

Disturbed · 17-nov-2007, 20:20

Dios se me esta cayendo la baba viendo lo que estas haciendo, buff tengo ganas de verlo todo.
Un saludo

Jimmy · 17-nov-2007, 21:07

Espero que estuviera mejor embalado de lo que parece :S

Japo* · 17-nov-2007, 22:30

jojo

mientras no lo montas puedes usarlo para secarte el pelo

buen material

top fuel · 17-nov-2007, 23:54

el embalaje era de puta madre lo que pasa es que lo he sacado para echarle estas 2 fotos rapidas..... incliso si os fijais la caja desta con los logos de hks por dentro..... supongo que sera para evitar que el paquete se "pierda" por algun sitio...por algun amigode lo ajeno en piezas japos se refiere..

MDMA · 22-nov-2007, 11:06

Hola Ernest menudo carro te vas a dejar eh!!!A ver si un dia me llamas y nos vemos que hace mil q no se nada de ti jiji!!!

Tunero · 22-nov-2007, 12:23

Cita:

Originalmente publicado por top fuel

aclarame jejejeej .

Nos conocemos de Style32, soy amigo del Wito, nos saludamos en la entrada de Montmelo cuando un Maxi Tuning Show de hace 3 años o asi...

JFK · 22-nov-2007, 14:53

me tas diciendo que ese HKS es un garret?

queremos una foto bien decente a ese turbo!

top fuel · 22-nov-2007, 22:10

Cita:

Originalmente publicado por MDMA

Hola Ernest menudo carro te vas a dejar eh!!!A ver si un dia me llamas y nos vemos que hace mil q no se nada de ti jiji!!!

COÑO!!!!! LUIS TIO ........... joer tio cuanto tiempo.. me has recordado viejos tiempos de cuando nos conocimos en este mismo foro.. de estoya hace ya ...

pues tio cuando quieras ..

te dejo mi msm y charlamos ..un abrazo tio.

ernestperea_3@hotmail.com

joer TUNERO TIO.... YA DECIA YO.. eso de style.. hace mucho , pero que mucho que no entro y creo que ya ni estoy registrado.....

sisisi JFK , HKS no fabrica turbos ..son de garret pero bajo ordenes y especificaciones de HKS.. a si que por ejemplo ese mismo turbo exsiste en garret algo mas barato, pero no es especifico para mi coche, tienes que girar caracolas , "tunear" el actuador que se ha de modificar para que encare bien.. etc.... y yo prefiero pagar algo mas y que sea plug and play.. ademas es algo "diferente " da 400hp

JFK · 22-nov-2007, 23:32

Cita:

Originalmente publicado por top fuel

sisisi JFK , HKS no fabrica turbos ..son de garret pero bajo ordenes y especificaciones de HKS.. a si que por ejemplo ese mismo turbo exsiste en garret algo mas barato, pero no es especifico para mi coche, tienes que girar caracolas , "tunear" el actuador que se ha de modificar para que encare bien.. etc.... y yo prefiero pagar algo mas y que sea plug and play.. ademas es algo "diferente " da 400hp

se me acaba de caer el mundo al suelo

nunca me acostare sin saber 1 cosa mas

JNDR · 22-nov-2007, 23:49

joder tio....este s14 si que esta bien tratado... no como el que acabo de ver... el tio ahi todo maki corriendo por caminos algo jodidos y derrapando en alguna que otra curva... total que casi se la pega.... en cambio este si...

espero que lo termines bien y pronto.. y que toda la pasta que te estas dejando... la disfrutes luego macho...

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