Presento mi godzilla

renar666 · 18-jul-2006, 15:17

si tio... muxo muxo... tambien te digo ke habria veces ke no cojeria el coche y tal... pero vamo una burrada.

Catmur · 18-jul-2006, 17:21

Me gustaria ver eso ahí encstrado, pero en el coche no en el armario y ten cuidado no sea que al salir del armario... ya sabes. Je je

vin2.0 · 18-jul-2006, 19:50

renar 666 el que yo te digo sopla a 6 psi,yo creo que aguantarà de sobra ademas no me gusta llevar al coche al tope ni na.pero que de toas maneras irè reforzando y tal,porque hasta que no acabe de pagarlo no me comprarè el turbo,por cierto si sabes instalarlo y tal ya te buscarè para montarlo los dos,porque yo se un poco pero...me atrancaria.

renar666 · 18-jul-2006, 21:11

como kieras! cuenta conmigo! yo te hecho una mano, veras que no es tan dificil como semeja!

Marcktuning · 18-jul-2006, 22:32

Que valientes no? a mi me daría miedo meter mano al coche así de bestia.

vin2.0 · 19-jul-2006, 17:30

hay que arriesgarse.aunque sabiendo lo que se hace nada es dificil.

renar666 · 19-jul-2006, 18:47

keva mark! ya te digo ke no es nada complicado ni nada del otro mundo! he hecho ya alguna ke otra cosa mas complicada como algun swap con caja! de motores ke no tienen nada ke ver...
el 4g63 como sabes es un motor ke puedes pasarlo a turbo sin mucha preocupacion! (dentro de lo puede caber) y siempre con una buena electronica! que yo creo ke es IMPORTANTISIMO.

vin2.0 · 20-jul-2006, 16:41

digo habia leido por ahì que uno se lo puso y le dio problemas de electronica,yo subsanarè ese error,egeg

renar666 · 25-jul-2006, 15:44

si claro colocar un turbo sin controladores es una locura...

vin2.0 · 26-jul-2006, 03:20

renar cuantos controladores necesitaria,aparte del de combustible y el del turbo.tambien me dijeron que debia de cambiar la sonda que no fuese por vacio sino por llenado como es eso.

renar666 · 28-jul-2006, 13:09

haber el de la sonda, se cambiaria a una de banda ancha para regular el turbo y demas perfectamente, controladores, pues haber... aki ya depende de gustos y colores...
con controlar la mezcla (air/fuel) y controlar el turbo (temperatura/presion) ahi tendriamos lo minimo, pero claro yo por ejemplo si puedo disponer de dinero, lo ke hago es una centralita FC power de apexi, que puedo hacer con el coche lo que yo kiera! en tiempo real! por el tema de controlar la mezcla en todo el rango de revoluciones! y luego el turbo, yo con una GREDDY E-01 que es lo que llevo, es lo mejor que ahi! ahora como te digo... depende de lo que quieras y pueda $$$$

PD: yo no traigo piezas ni nada de eso! si kieres hacer un proyecto asi, tendriamos que recurrir como hago yo a ebay! o alguien ke haga buenos precios.

pero al menos yo si te lo puedo instalar y con un banco calibrar

Jb_X · 28-jul-2006, 16:07

renar, porfin la respuesta que tanto tiempo buscaba, s epuede turbar el gs sin reforzar

ya no tengo que preocuparme de los 7000€ que me dieron de precio en el taller por reforzar y meter turbo xD. tengo un gs y ya hace que queria meterle turbo, si puedes decirme todo lo que necesito (no quiero que reviente) y un precio aproximado de todo...saludos!!

PD ya te habia leido hace mucho, cuando tenias el eclipse on N2O

pero n sabia que lo rebentaras jeje, como fue eso? juas

renar666 · 31-jul-2006, 16:34

pues fue... sencillo la mezcla cn n20 y gasolina pues... digamos ke era pobre en gasolina jajaja... haber yo no he dixo ke no haya ke reforzar! esta claro ke segun lo ke keramos pues tenemos ke plantear el proyecto, si kieres 400cv pues ai ke reforzar, pero mira el 4g63 y el 4g63T son iguales menos en el turbo y electronica claro... entonces si metemos un turbo ke no supere los 220cv pues no haria falta muxo mas... y encima cargaria muy rapido el turbo seria un GST algo mas rapidillo.

kifor · 31-jul-2006, 18:09

Cita:

Originalmente publicado por Lord-Tuning

weno y ya ke estamos podriais decir un japo k no consuma mucha gasofa (dentro de lo ke cabe) y sea asi del tipo como un rx7 y cosas asi? algo ke se pueda mantener para usar dia a dia

a mi me gusta muxo el crx del sol jejeje es honda es japo y es descapotable jeje o un civic dl 96 ( el otro dia a uno q tiene un civic d los nuevos le solte ... valla cosa mas fea me gustas mas el d l 96 y se cabreo jeje)

=saludos=

vin2.0 · 31-jul-2006, 18:52

jbx metetè en turbokits.com y busca el que hay para eclipse y para 4g63,ahì viene casi todo lo necesario,tambien necesitarias un manifold(es que no se como se dice en español),son como los colectores de un aspirado.con ese kit ya no te haria falta mas,de momento.si vas con cabeza y no exprimes el motor.

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