Diamond

Un poco de info sobre este desconocido
PRIMERA (Autech versión) la edición limitada puesto en el mercado sólo en Japón. Apariencia sirve como la forma aerodinámica de uso exclusivo, y sobre todo la parte trasera del alerón lo caracteriza.
exclusive exhaust system
exclusive E.C.U.
compression ratio
valve timing
exclusive use suspension
etc.
SPECIFICATIONS Primera Autech version
Exterior Dimensions
Overall height 4400mm
Overall width 1695mm
Overall length 1385mm
Wheel base 2550mm
Weights 1190kg
Engine
2.0liter DOHC 16-vaive 4-cylinder
180ps/6800rpm
19.6kgm/5600rpm
Transmission
5-speed manual
Suspension
front Independent multi-link
rear Independent parallel-link strut
Tires
205/50R15 tires
on 15" 5-spoke aluminum alloy wheels






VIDEO
[youtube]http://www.youtube.com/v/iIbHSM8KkP8[/youtube]
Otra joyita que no llego a España

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Japan Power

Rure

No tienes pelotas

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The Power Of Dreams...DOHC/ B16A/ VTI/ 160cv...[J.J.M]

Japo _Tuner

Joder, como mola este modelo de primer, el mejor sin duda.

Con los intermitentes delanteros blancos y los pilotos traseros ahumado/rojo. Si fuese plata ya sería...

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Tengo un tractor amarillo, que es lo que se lleva ahora.

hachiroku_AE86

muy bonito!!

por cierto, llevo dede que me compre el gt1 viendo preparaciones autech, en s14a, r33 gtr 4door y stageas sobretodo, que es un preparador, son unas versiones especiales de nissan o que ? es que siempre e tenido la duda!

Diamond

Es una empresa como Nismo, de esta versión poco conozco, creo que salio al mercado tal cual lo veis (con la parrilla de origen claro esta ) como edición limitada.

Lo que me intriga es si el motor es de distribución variable tipo Vtec, creo que el que montaba era una variante del SR20DE, ya que el que trae distribución variable lo denominan SR20VE y saca 190cv.

Cita:

Originalmente publicado por Rure No tienes pelotas

El alerón me parece exagerado

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Japan Power

silverman

A otro que le encanta este modelo de primera, me gusta muchísimo.

Japo, las penúltimas llantas no son como las de fujimi? jiji

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